Asociaţia de Management al Destinaţiei Turistice Delta Dunării (AMDTDD) a solicitat Administraţiei Rezervaţiei Biosferei Delta Dunării (ARBDD) definirea unor trasee pentru operatorii din rezervaţie, dar şi a unora de siguranţă pentru turişti.
Solicitarea a fost transmisă într-o adresă deschisă şi are la bază propunerile făcute de operatorii turistici, propuneri care au drept obiectiv reducerea presiunii asupra ariilor naturale protejate şi desfăşurarea în bune condiţii a activităţii de turism.
„Prin definirea de trasee turistice scurte în zonele economice se creează trasee turistice atractive specifice turismului deltaic, reducerea presiunii turistice, repartizată în prezent doar pe anumite zone şi zone de siguranţă în complexul Razelm-Sinoe pentru ambarcaţiunile mici în perioadele cu vreme neprielnică”, se menţionează în adresa AMDTDD.
Unul din traseele solicitate de operatorii de turism este Bogdaproste-Trei Iezere-lacul Rădăcinosu-canalul Rădăcinosu-Heracle-Mila 23.
„Ar fi o idee foarte bună pentru că ar fi deschisă şi o rută chiar şi pentru Tulcea. Normal ar fi să mergi pe Madgearu să urci până la Letea şi să cobori pe Madgearu„, a declarat Ionuţ Călin, ghid de turism în satul Crişan.
Operatorii de turism au solicitat şi intervenţii rapide ale ARBDD pentru asigurarea condiţiilor optime de siguranţă pentru circulaţia populaţiei locale, dar şi a vizitatorilor, prin îndepărtarea materialului lemnos din unele zone, dar şi prin crearea unor trasee de siguranţă în complexul Razelm-Sinoe.
„Noi propunem ca prin decolmatarea canalelor de centură, pe lângă faptul că se realizează trasee atractive pentru turismul lent, asigurăm şi zone de siguranţă. Acolo, dacă lacul s-a montat… Noi venim cu speranţa că cei de la ARBDD vor interveni pe canalele de centură”, a menţionat preşedintele Asociaţiei Goloviţa, Cătălin Balaban.
AMDTDD a solicitat Administraţiei Deltei introducerea unui sistem de colantare a şalupelor autorizate să desfăşoare activităţi de turism, realizarea studiului privind capacitatea de suport turistic a Deltei şi digitalizarea şi debirocratizarea procesului de obţinere a autorizaţiilor de transport agrement.
„Digitalizarea procesului de obţinere a autorizaţiilor de transport agrement este o ţintă de atins pe termen mediu, deoarece presupune crearea unei baze de date interoperabile cu Autoritatea Navală şi Agenţia Naţională pentru Pescuit, astfel încât să se poată dovedi existenţa documentelor necesare fără a fi impusă depunerea acestora de către beneficiar”, se mai arată în documentul AMDTDD.
A. V.
Citește și:
