Mariana Gâju, primarul comunei Cumpăna, a fost provocată să vorbească despre proiectele de asfaltare din localitate, social-democrata continuând, în cadrul unui interviu acordat Focus Press marţi, 17 august, să enumere şi celelalte lucrări care sunt în derulare.
Discuţia, purtată chiar pe o stradă unde se asfalta a atins şi un punct nevralgic – cel al transportului în comun, Mariana Gâju declarând că dacă nu se fac modificări în ceea ce priveşte proiectul actual care este scos la licitaţie, va merge cu oamenii să protesteze în faţa Consiliului Judeţean Constanţa.
Iată principalele declaraţii:
“Sunt trei proiecte în derulare, de pietruire şi asfaltare în comuna Cumpăna. Ne aflăm pe strada Iancu Jianu. Face parte din proiectul de 8 kilometri – 16 străzi, asfaltare care a început pe strada Zorelelor, strada Mării, strada Soarelui, iar acum finalizăm şi legătura dintre campusul şcolar (…) şi restul comunei. În afară de acest proiect, car are sursă de finanţare PNDL, există un alt proiect de 10 kilometri, în curs de execuţie, care are legătură cu proiectul de infrastructură mare – canalizare şi alimentare cu apă, unde trebuie să venim din urmă cu refacerea asfaltului, refacerea străzilor, care au fost afectate de aceste proiecte. Totodată, urmează ca la nivelul comunei să fie declanşat proiectul de 3,7 kilometri – se referă la pietruire şi asfaltare din surse proprii, surse atrase, cum de altfel este cunoscut proiectul pentru un număr de alte 6 străzi. Vă imaginaţi că întreaga comună este un şantier, după cum aţi observat şi dvs.”
„Pe lângă cele două proiecte care sunt amplasate unul lângă celălalt, la capătul străzii Alimănăşteanu, lângă cartierul Del Sole, Grădiniţa Sfânta Maria este într-o fază de foc, având în vedere că nici o lună nu mai avem până la începerea anului şcolar, iar noi vrem ca în acest an 2021-2022 copiii de la Sfânta Maria, preşcolari, să se întoarcă acasă la ei, acolo unde a şi început să funcţioneze grădiniţa în anul 2000. Chiar dacă proiectul nu va fi gata, el va fi funcţional, pentru un număr de 100 de copii pe puţin”
„Centrul de tineret continuă şi el. Dacă grădiniţia este realizată cu fonduri europene, centrul de tineret este realizat cu fonduri alocate de Compania Naţională de Investiţii. Deci Ministerul Dezvoltării”
„Centrul civic se va realizat în centrul localităţii, pe strada Dacia (…) La fel de importante şi de aşteptate de tineri sunt locuinţele ANL, proiect început şi el în anul 2020, cu etape care au stangant din cauza problemelor tehnice apărute pe parcursul implementării şi care face să dureze mai mult decât perioada contractată. Bineînţeles că acestea nu sunt din cauza administraţiei publice locale. (…)”
„Proiectul în derulare pe care îl mai are comuna Cumpăna este cel prin Fondul de Mediu, unde un număr de 718 lămpi cu leduri vor fi montate pe stâlpii existenţi în comuna Cumpăna. (…)”
„Sunt unii nemulţumiţi că nu au trotuare, că dacă n-amfăcut trotuare, nu s-a făcut nimic. Nu-i nimic, urmează! (…) Degeaba ai făcut trotuare – dau un exemplu, pe 50 de kilometri, dacă nu ai făcut pe toţi cei 200 de kilometri, cât ar trebui. În localitate, cele 156 de străzi totalizează 102 kilometri. Vă imaginaţi că şi pe o parte, şi pe cealaltă, noi avem nevoie de 204 kilometri de trotuare. Nu poţi obţine finanţarea pentru toate odată. Lăsând la o parte trotuarele, este vorba despre continuarea reţelelor de gaze în cartiere unde noi nu avem”.
Mariana Gâju a vorbit şi despre faptul că suprafeţe considerabile de teren au intrat în intravilan, urmând să se construiască noi case, ceea ce înseamnă că va fi în continuare de muncă la capitolul infrastructură.
La capitolul nemulţumiri, Gâju a punctat că s-au înregistrat la anumite proiecte întreruperi, iar pe de altă parte, primarul comunei nu a putut să nu remarce, chiar la faţa locului, că pavelele au fost distruse. Ca atare, aceasta a transmis un mesaj că cei care distrug bunurile comunei vor fi sancţionaţi.
Un alt subiect al discuţiei s-a referit la piedicile pe care adminstraţia locală le întâmpină din partea altor instituţii – iar aici o nemulţumire este legată de viitorul transportului în comun la Cumpăna, dar şi în restul judeţului, după cum a precizat Mariana Gâju.
„13 ani ne-a trebuit, la Ministerul Transporturilor, să preluăm terenul de 42,7 hectare unde era liber de sarcini de la Canalele Navigabile, şi să-l aducem în patrimoniul comunei. Vă imaginaţi câte demersuri au trebuit să fie făcute pentru a ajunge la acest final?”
„Da, astăzi, aici, în clipa aceasta, am plecat din primărie când am văzut proiectul de hotărâre care va fi supus aprobării în Consiliul Judeţean mâinipentru transportul public de călători unde nu au fost luate în seamă amendamentele pe care le-a depus comuna Cumpăna. Unul dintre ele în 23 iuliea fost luat în seamă, cel din 5 august, când am participat la dezbaterea cu ceilalţi colegi primari din judeţul Constanţa, cu preşedintele CJC şi specialiştii din CJC, nu au luat în seamă ultimul amendament. Au lăsat propunerea de traseu pentru comuna Cumpăna, unde astăzi efectuează transport 7 autocare, 10 microbuze şi nu se reuşeşte la orele de vârf să se poată executa un transport civilizat (…), dumnealor ca nişte deştepţi – între ghilimele fie spus – un expert care spune că a efectuat expertiza pe drumurile judeţului propune ca pentru comuna Cumpăna să fie de ajuns pachetul scos la licitaţie cu 3 autocare şi 3 microbuze. Păi, e de noaptea minţii! Cum poţi să realizezi, când acum sunt ani de zile de când populaţia îşi exprimă nemulţumirea şi tu vii acum să spui că pentru comuna Cumpăna tu vei licita, pentru 7 ani de zile de acum, pentru 3 autocare şi 3 microbuze? E un semnal de alarmă, am transmis direct pe telefoane, tutror celor interesaţi, că dacă au vrut război şi să aibă oamenii comunei în faţa Consiliului Judeţean, am să o fac! (…)”.
Mariana Gâju a conchis dând exemple şi de alţi primari nemulţumiţi de cum se prefigurează a fi împărţite traseele în judeţ: Albeşti, Valu lui Traian, Poarta Albă:
Interviu complet: în VIDEO!
