Ce trebuie să știe navigatorul care activează în flota maritimă? Carnetul de marinar are valabilitatea 5 ani – deocamdată, pentru prelungirea carnetului de marinar se cere o vizită medicală stabilită de legea română, vizită medicală valabilă 2 ani.
Sindicatul Liber al Navigatorilor (SLN) din Transportul Maritim va iniția propuneri de schimbare a legislației astfel încât la prelungirea carnetului să poată fi luată în considerare o vizită medicală valabilă conform STCW, deși carnetul de marinar nu are nicio legatură cu vizita medicală, acesta fiind un act de identitate al navigatorului. În mod normal ANR trebuie să facă propunerile către Ministerul Transporturilor pentru a se efectua aceste rectificări legislative.
Prin OUG 50/2022 navigatorii români vor fi angajati doar pe navele care sunt acoperite de contracte colective de muncă (CCM) negociate de companii cu organizațiile reprezentative ale navigatorilor afiliate ITF (Federația Internatională a Transportatorilor) sau ETF (Federația Europeană a Transportatorilor).
„În cazul în care navele nu sunt acoperite de contracte colective de muncă, atunci drepturile navigatorilor români prin contractul individual semnat nu pot fi mai mici decat cele din contractul colectiv de muncă ”International IBF CBA”. Indemnăm navigatorii să citească cu atenție contractul individual de muncă (CIM). CIM trebuie să includă contractul colectiv de muncă sau contractul International IBF CBA. Drepturile superioare CCM sau IBF CBA nu sunt afectate de aplicarea acestor noi prevederi.
Prin aplicarea contractelor colective de muncă sunt garantate navigatorilor drepturile standard la nivel internațional iar forța de muncă de la bordul acestor nave, ofițeri și nebrevetați, fiind de bună calitate. La final de an, echipa SLN vă dorește ca NOUL AN să vă găsească sănătoși și mai fericiți alături de cei dragi vouă împreună cu toate gândurile noastre bune. La mulți ani tuturor„, au transmis reprezentanții SNL.
A.V.
