Bricul Mircea, nava şcoală, simbolul Marinei Române se află în plin proces de reparații capitale. Pe pagina de Facebook a Forțelor Navale Române au fost postate câteva imagini cu această bijuterie, ce va participa la o importantă acțiune.
”Bijuteria Marinei Române se află într-un proces complex de reparații și de pregătire, pentru a executa un marș circumterestru, o acțiune care va marca apogeul profesionalismului marinarilor militari români și va demonstra capacitatea deosebită a Forțelor Navale Române de a promova Tricolorul României pe toate meridianele lumii”
Construită în perioada 1938-1939 la Santierul Naval „Blohm und Woss” din Hamburg, Germania, MIRCEA este cea de-a patra nava din seria de cinci de același tip construite în același santier, fiind sora cu „Eagle” (ex. Horst Wessel) – SUA, „Gorch Foch I” (ex. Tovarisch, ex. Gorch Foch – nava muzeu) – Germania, „Gorch Foch II” – Germania, „Sagres” (ex. Albert Leo Schlageter) – Portugalia.
NAVA ȘCOALĂ „MIRCEA” – ISTORIC
La 17 mai 1939 a sosit în țară și a intrat în serviciul Marinei Militare nava-școală „Mircea”, velier de tip bark (nava cu trei arbori), construit în anii 1938-1939 la Șantierul Naval „Blohm und Woss” din Hamburg, Germania.
Nava a fost botezată „Mircea” ca și înaintașul sau „Bricul Mircea” (1882-1944), purtând cu cinste pe mări și oceane tricolorul românesc și numele marelui domnitor Mircea cel Bâtran, întregitorul Țării Românești până la „Marea cea mare”.
După reparațiile capitale și modernizările făcute în anul 1966 – la același șantier naval unde a fost construită – și între anii 1994-2002, la Șantierul Naval Brăila, a devenit nava cea mai modernă dintre „surorile” ei („Eagle” – SUA, „Gorch Foch” – Germania, „Tovarisch” – Rusia, „Sagres I” – Portugalia).
Principalele marșuri de instrucție în apele internaționale
- 03 iulie-03 septembrie 1939: Marea Mediterană (escale în porturile: Palermo, Toulon, Palma de Mallorca, Gibraltar, Alger, Alexandria);
- 15 iulie-30 august 1967: Marea Mediterană, Oceanul Atlantic (escale în porturile: Toulon, Gibraltar, Portsmouth, La Valletta);
- 01-24 iulie 1968: Marea Mediterană (escale în porturile: Istanbul, Napoli);
- 07-23 iulie 1969: Marea Adriatică (escală în portul Split);
- 14 iunie-23 iulie 1971: Oceanul Atlantic (escale în porturile: Tunis, Casablanca și La Valletta);
- 16 iunie-11 iulie 1972: Marea Mediterană (escală în portul Toulon);
- 29 iunie-26 iulie 1974: Marea Mediterană (escale în porturile: Alexandria, Beirut);
- 19 iulie-24 septembrie 1975: Marea Mediterană, Oceanul Atlantic, Marea Nordului (escale în porturile: Gibraltar, Amsterdam, Le Havre, Londra, Palermo);
- 04 martie-30 august 1976: Traversada Oceanului Atlantic (escale în porturile: Las Palmas, La Guaira, Cartagena, Veracruz, Havana, Hamilton, Newport, New York, Baltimore, Philadelphia, Lisabona, Alger);
- 18 iunie-28 iulie 1979: Marea Mediterană, Oceanul Atlantic (escale în porturile: Istanbul, Livorno, Lisabona, Pireu);
- 30 iunie-09 august 1980: Marea Mediterană (escale în porturile: Toulon, Barcelona, La Valletta);
- 1986, 1987, 1988, 1989, 1990, 1993, 1994, 2003: Marea Neagră (escale în porturile: Varna, Istanbul, Sevastopol, Odessa, Burgas, Suhumi, Novorossisk)
L.M.
