După mai bine de doi ani de tarife plafonate, șoferii români ar putea fi nevoiți să plătească mai mult pentru polițele RCA începând din această vară, avertizează liderii din domeniul brokerajului în asigurări.
Viorel Vasile, CEO al Safety Broker – cel mai mare intermediar de asigurări din România – afirmă că tensiunile acumulate pe piață din cauza măsurilor administrative vor conduce inevitabil la creșteri de prețuri, în special pentru clienții din zona București – Ilfov, considerată cea mai riscantă pentru asigurători, conform Economica.net.
Plafonările la RCA au inhibat competiția
Începând din aprilie 2023, după falimentul Euroins, autoritățile au stabilit prețuri maxime pentru RCA, echivalente cu cele din 28 februarie 2023, plus o marjă de 6,8% pentru inflație. De asemenea, comisionul brokerilor a fost limitat la 8%, ceea ce în practică se traduce în aproximativ 7,4%. Deși aceste măsuri au fost inițial temporare – pentru o perioadă de trei luni – ele au fost prelungite succesiv până la 30 iunie 2025, când actuala formă va expira.
Viorel Vasile subliniază că efectele acestei plafonări sunt deja vizibile: „Lipsa de viziune a autorităților a dus la reținerea jucătorilor străini de a intra pe piața din România. Există cel puțin 4-5 jucători mari care așteaptă ridicarea plafonării pentru a-și finaliza analiza de business. Fără noi concurenți, nu va exista o presiune reală asupra prețurilor, iar tarifele vor crește„.
Cele mai mari scumpiri ale RCA
Vasile estimează că cele mai mari scumpiri se vor resimți în București și Ilfov, unde frecvența daunelor este cea mai ridicată din țară. „Optimismul privind reducerile de prețuri nu este justificat. Există zone cu tarife mai mici, dar acestea sunt practic subvenționate de restul pieței, adică de clienții din București–Ilfov”, a adăugat CEO-ul Safety Broker.
Într-o opinie mai echilibrată, Sorin Mititelu, vicepreședintele Autorității de Supraveghere Financiară (ASF) responsabil de sectorul asigurărilor, a confirmat că ne putem aștepta la ajustări de tarife, dar a exclus posibilitatea unor creșteri dramatice. „Companiile de asigurare obțin profit din RCA. Inflația este cu o singură cifră, deci nu este de așteptat o creștere spectaculoasă. Totuși, vor exista ajustări, atât în sus cât și în jos, în funcție de riscurile asociate fiecărui segment de clienți”, a explicat Mititelu într-un interviu pentru Economica.
Oficialul ASF a menționat că instituția monitorizează mai atent piața și că revenirea la un mecanism liber de stabilire a prețurilor nu ar trebui să conducă la distorsiuni majore. Totodată, a recunoscut că factorii inflaționiști – în special inflația daunelor – ar putea determina o ușoară creștere a primelor.
Ce pot face șoferii din București
În contextul în care șoferii din Capitală se confruntă cu cele mai ridicate tarife de referință – cu aproximativ 40% peste media națională – unii conducători auto care au reședința în alte județe, dar locuiesc în București, au optat pentru o soluție alternativă: încheierea RCA pe adresa din buletin, în afara Capitalei. Deși această practică este legală, ea implică riscuri suplimentare și poate fi sancționată dacă se dovedește că informațiile furnizate asigurătorului nu reflectă realitatea utilizării vehiculului.
După expirarea actualei perioade de plafonare, piața RCA va funcționa din nou în regim liber. Autoritățile nu au indicat intenția de a prelungi măsurile de intervenție, astfel că majoritatea specialiștilor se așteaptă la o reașezare a tarifelor. Diferențele între regiuni se vor accentua, iar comportamentul rutier, frecvența daunelor și istoricul de plată vor avea un impact tot mai mare asupra stabilirii prețului final, transmite EVZ.ro.
