La finalul anului trecut a fost aprobată actualizarea devizului general pentru obiectivul „Reabilitare și modernizare Teatrul de Vară Mamaia”, ca urmare a lucrărilor suplimentare de consolidare, securitate la incendiu și amenajări. Valoarea totală a investiției este de 32.935.387,46 lei cu TVA. Apoi în luna aprilie a.c., a fost emis ordinul pentru începerea lucrărilor, numai că acestea au fost oprite acum două săptămâni din motive de siguranță.
Potrivit informațiilor noastre, în momentul în care lucrările au ajuns la subsol, mai exact desfacerea acestuia subsolul de sub scenă, au fost constatate infiltrații mari de apă și atunci s-a decis oprirea lucrărilor pentru trei săptămâni.
„Lucrările sunt momentan în așteptare din motive strict tehnice. Proiectantul trebuie să emită o dispoziție de șantier, document obligatoriu prin care sunt stabilite măsurile și pașii necesari pentru continuarea lucrărilor în deplină siguranță. Aceasta este o procedură standard în cadrul proiectelor de construcții și nu afectează calitatea, siguranța sau rezultatul final al investiției. După emiterea documentației necesare, lucrările vor fi reluate conform graficului actualizat de execuție”, au precizat reprezentanții Consiliului Județean Constanța.
Lucrările sunt executate de Navis Max SRL. În urma realizării proiectului tehnic și a unor expertize și studii de teren suplimentare, s-a constatat că soluțiile inițiale trebuie modificate și completate. Aceste schimbări au generat lucrări suplimentare care nu au fost prevăzute în contractul inițial. Stadiul lucrărilor este de aproximativ 6%.
Navis Max SRL a fost înființată în anul 2013 și are sediul în municipiul Constanța. Administratori și asociați îi regăsim pe Alexandru Sîrbu și Constantin Berdilă. Pentru anul 2024, societatea a raportat o cifră de afaceri în valoare de 21.000.612 lei, un profit net de 3.609.377 de lei și datorii de 3.901.639 de lei.
După ce una dintre firmele contractate a intrat în insolvență, fiind vorba despre Almma Contractors Group SRL, contractul pentru reabilitarea Teatrului de Vară din Mamaia a fost modificat. Astfel, potrivit Actului Adițional nr. 3, Navis Max SRL a preluat rolul de subcontractant și terț susținător.
Ce lucrări vor fi executate
Scopul obiectivului de investiții este reabilitarea și modernizarea Teatrului de Vară din Mamaia, prin consolidarea elementelor de rezistență afectate ale corpurilor C1 și C2, inclusiv a scărilor de acces, amenajarea locurilor în sala de spectacol și a rampelor de acces pentru persoanele cu dizabilități, izolarea corespunzătoare a elementelor de construcție, refacerea instalațiilor electrice, sanitare, hidranți interiori și exteriori, dotări aferente, asigurarea iluminatului de siguranță, sisteme de detecție incendiu.
Acoperișul scenei va avea o structură cu patru stâlpi metalici, amplasați în spatele ei, și doi stâlpi metalici amplasați pe scenă, care nu sunt vizibili din sala de spectatori. Cei patru stâlpi din spatele scenei sunt prevăzuți cu un sistem de cabluri, pentru a avea cât mai puțini stâlpi în interiorul teatrului de vară și pentru a susține acoperișul scenei, care este în consolă, spre sala de spectatori. Învelitoarea va fi din tablă zincată, care va prelua apa pluvială de pe acoperiș și o va evacua, prin sistemul de jgheaburi și burlane, în exteriorul teatrului. Partea vizibilă a scenei acoperite va fi din aluminiu compozit. A fost propusă și o scenă hidraulică.
Acoperișul scenei este prevăzut cu pod tehnic între grinzile metalice, ce poate fi accesat prin intermediul a două scări. Acoperișul retractabil va fi format din două părți stânga-dreapta și, în sistemul retras, copertina va fi protejată de buzunarele de la exteriorul sălii de spectacol. Acoperișul retractabil va fi acționat electric, în caz de necesitate, și va acoperi toata zonă de scaune a spectatorilor, iar podul va fi folosit pentru decoruri, lumini și sunet. Vor fi 1.085 de scaune pentru spectatori. Cabinele artiștilor se vor afla la subsol.
Pe amplasament vor fi reamenajate aleile pietonale, aleile de acces auto și parcajele pentru autovehicule, dintre care două pentru persoanele cu handicap locomotor.
Mihaela GIUGLEA
