Proiectul de hotărâre privind impozitele și taxele locale din Constanța pentru anul 2027, inițiat la 4 noiembrie 2026 de Primăria Municipiului Constanța și SPIT Constanța, introduce o cotă adițională de 18% aplicată și asupra impozitului pe mijloacele de transport, pe lângă modificările privind clădirile și terenurile.
Proprietarii de vehicule înmatriculate trebuie să achite taxe calculate pe fiecare 200 cm³ sau fracțiune din aceasta, valoarea finală fiind influențată semnificativ de norma de poluare a motorului sau de specificul tehnologic al acestuia. Nivelul de taxare este împărțit pe categorii clare, de la autoturisme de oraș și motociclete, până la autovehicule cu cilindree mare.
În cazul motocicletelor, triciclurilor, cvadriciclurilor și al autoturismelor cu o capacitate cilindrică de până la 1.600 cm³, inclusiv, tarifele pornesc de la 19,5 lei pentru vehiculele Non-euro sau E0-E3. Suma scade treptat pe măsură ce norma de poluare este mai favorabilă mediului, ajungând la 18,8 lei pentru norma E4, 17,6 lei pentru E5 și 16,5 lei pentru E6. Pentru autoturismele hibride din această categorie, cu emisii de CO₂ de peste 50 g/Km, taxa este de 16,2 lei pe fiecare 200 cm³.
Pentru motocicletele, triciclurile și cvadriciclurile cu o capacitate cilindrică mai mare de 1.600 cm³, taxele sunt ușor mai ridicate. Acestea încep de la 22,1 lei pentru cele Non-euro/E0-E3, scad la 21,3 lei pentru E4, 19,9 lei pentru E5, 18,7 lei pentru E6 și ajung la 18,4 lei în cazul hibridelor cu emisii de peste 50 g/Km.
Dacă ne îndreptăm spre autoturismele cu motoare mai mari, diferențele de preț devin considerabile. Pentru cele cu cilindreea situată între 1.601 cm³ și 2.000 cm³ inclusiv, sumele variază de la 29,7 lei (Non-euro) până la 25,1 lei (E6), respectiv 24,6 lei pentru hibridele vizate. În segmentul superior, pentru autoturismele cu motoare cuprinse între 2.001 cm³ și 2.600 cm³ inclusiv, taxa urcă la 92,2 lei pentru cele Non-euro, scăzând la 77,8 lei pentru norma E6 și la 76,3 lei pentru cele hibride.
Pentru cilindree și mai mari, între 2.601 cm³ și 3.000 cm³ inclusiv, costurile devin substanțiale: de la 182,9 lei pentru o normă Non-euro/E0-E3, prețul ajunge la 151,2 lei pentru E6 și la 149,8 lei pentru autovehiculele hibride cu emisii de peste 50 g/Km. În fine, pentru autoturismele cu o capacitate cilindrică ce depășește 3.001 cm³, taxele ating cele mai înalte cote din tabel: 319,0 lei pentru cele Non-euro, 297,3 lei pentru E4, 294,4 lei pentru E5, 290,0 lei pentru E6 și 275,5 lei pe fiecare 200 cm³ pentru cele hibride.
Mihaela GIUGLEA
Citește și:
In concordanța cu puterea funcționarilor din primărie !
Ca si la arad noi avem calculu asta de anul trecut ca aici mafia e mai tare !