20 de autobuze electrice vor circula, în curând, în municipiul Constanța. Reprezentanții Primăriei Constanța susțin că acestea au fost testate, iar după intrarea în vigoare a actului administrativ, prin care se va face trecerea către CT BUS, în Consilul Local Constanța, vor putea intra pe traseu. Este vorba de autobuzele care au 12 metri lungime. Celelalte 21, de zece metri lungime, vor fi livrate până la sfârșitul anului, cel târziu, începutul anului viitor, după cum au confirmat reprezentanții Primăriei Constanța.
„Procedura legală de recepționare a autobuzelor electrice a necesitat timp și a fost finalizată în luna august. Autobuzele au fost testate, au stații de încărcare rapidă și lentă- Gara CFR, Ciresica, sediu CT Bus. Urmează luna aceasta, prin hotărâre de Consiliu local, să se facă transferul către CT Bus. După intrarea în vigoare a actului administrativ, acestea vor intra pe traseu”, au transmis reprezentanții Primăriei Constanța.
Totodată, aceștia mai anunță că vor fi folosite stațiile de încărcare de la Gară și de la CT BUS.
„Pentru cele care vor ieși pe traseu acum se vor folosi doar stațiile de la Gara CFR și cele de la garaj CT BUS, Industrială, numărul 8”, au mai spus reprezentanții Primăriei Constanța. Este vorba despre 23 de stații de încărcare, celelalte două vor fi amplasate la cap de linie, Cireșica. Acestea sunt în lucru.
Primarul Constanței, Vergil Chițac, anunța, pe 16 mai a.c., că a depus cererea de finanțare pentru achiziția a încă 22 de autobuze electrice. Pe lângă acestea vor fi achiziționate 22 de stații de reîncărcare lentă și alte șapte stații de reîncărcare lentă. Edilul șef a precizat că achiziția vine în completarea achiziționării celor 125 de stații de autobuz și a altor 41 de autobuze electrice, de 10 și 12 metri lungime.
Postarea integrală:
„Continuăm veștile bune! Astăzi am depus cererea de finanțare pentru achiziția a încă 22 de autobuze electrice pentru orașul nostru. Este vorba despre un proiect în valoare de 12,1 milioane de euro, eligibil 100% pentru bugetare prin Programul Național de Redresare și Reziliență (ceea ce înseamnă că nu va presupune cofinanțare din partea Primăriei). Pe lângă achiziția celor 22 de autobuze, contractul prevede și achiziția a 22 de stații de reîncărcare lentă, pentru garajul CT Bus, și achiziția a 7 stații de reîncărcare rapidă, ce se vor monta pe traseu.
Este un nou pas important pe care Constanța îl face în vederea îmbunătățirii calității aerului pe care îl respirăm, orașul nostru urmând să aibă una dintre cele mai dezvoltate infrastructuri de transport în comun prietenos cu mediul din România. Să nu uităm că, vreme de mulți ani, la Constanța parcul auto pentru transportul public a fost unul învechit și deloc prietenos cu călătorii și cu mediul înconjurător.
Noul proiect vine în completarea inițiativelor pe care le-am avut anul trecut: achiziționarea a 125 de stații de autobuz și a altor 41 de autobuze electrice, de 10 și 12 m lungime. O mare parte dintre aceste autobuze se află deja în garajul CT Bus, iar pe parcursul sezonului estival ne așteptăm să le vedem pe traseu.
Transportul public reprezintă cartea de vizită a unui oraș civilizat. Odată cu aceste investiții și cu îmbunătățirea sistemului public de transport în comun, Constanța face mulți pași înainte în lupta cu poluarea și cu aglomerația.
Vă mulțumesc”.
Context:
Primarul Constanței, Vergil Chițac, anunța, în luna februarie a anului 2021, că a semnat contractul de furnizare autobuze electrice și stații de încărcare electrice cu reprezentanții S.C. New Kopel Car Import S.R.L.
Ministerul Dezvoltării anunța, prin intermediul unui comunicat de presă, pe data de 26 octombrie 2020, că „transportul public de călători din municipiile Alba Iulia, Buzău, Constanța și Ploiești se va desfășura în condiții moderne, cu autobuze electrice, ca urmare a finalizării, de către Ministerul Lucrărilor Publice, Dezvoltării și Administrației (MLPDA), a procedurii de atribuire a achiziției publice (fără contestații) pentru 51 autobuze electrice de cca. 12m destinate transportului public urban de călători în relief de șes”.
Astfel, în municipiul Constanța au fost repartizate 20 de autobuze electrice de cca. 12 metri lungime, destinate transportului public urban de călători în relief de șes, 5 stații de încărcare rapidă și 20 de stații de încărcare lentă. Oferta declarată câștigătoare a fost de 55.327.953,30 lei fără TVA.
Finanțarea proiectului este asigurată de MLPDA, prin Programul Operațional Regional (POR) 2014-2020, Axa prioritară 4 – ”Sprijinirea dezvoltării urbane durabile”, Prioritatea de investiții 4e – „Promovarea unor strategii cu emisii scăzute de dioxid de carbon pentru toate tipurile de teritorii, în special pentru zonele urbane, inclusiv promovarea mobilității urbane multimodale durabile și a măsurilor de adaptare relevante pentru atenuare”, Obiectivul specific 4.1 – „Reducerea emisiilor de carbon în municipiile reședință de județ prin investiții bazate pe planurile de mobilitate urbană durabilă”, mai preciza ministerul Dezvoltării.
Petruț IACOB
