Cum intră tone de droguri în România – țară de tranzit spre occident? Cum s-a format acest culoar al stupefiantelor, sosite de cele mai multe ori din America Centrală și de Sud, pe calea apei, ascunse în containere care, aparent, conțin cherestea, materiale de construcții sau fructe?
Polițiștii Antidrog, români și străini, împreună cu anchetatori de la mai multe structuri de profil, au pus mâna pe cea mai mare captură de heroină din România și a doua din Europa: aproape o tonă și jumătate, disimulată în materiale de construcții, sosite din Iran în Portul Constanța.
Dar, așa cum se știe, nu este pentru prima dată când în țara noastră ajung asemenea cantități. De fapt, au fost mai multe descoperite și cine știe câte astfel de cantități au tranzitat România fără a fi descoperite.
2009 – 1.200 de kilograme de cocaină, în Portul Constanța-Sud Agigea
De exemplu, în ianuarie 2009, o tonă și 200 de kilograme de cocaină a ajuns în Portul Constanța tot pe calea apei, într-un container plin cu cherestea. Cocaina a fost adusă din Brazilia printr-o rețea internațională de droguri, iar în România, afacerea era coordonată de un cetățean spaniol, Antonio Cano Alvarez, împreună cu Elena Ramona Cioroabă și Adrian Vasile Chiribău. În acest dosar au fost audiat, printre martori, și Iulian Teșeleanu, fostul şef al Biroului Vamal Constanţa-Sud Agigea.
La data respectivă, afacerea a fost deconspirată după ce poliţiştii au oprit unul dintre containere în timp ce ieşea din Portul Agigea. Anchetatorii au stabilit că activitatea era coordonată de cetăţeanul spaniol, fiind ajutat de Elena Ramona Cioroabă şi Adrian Vasile Chiribău. Cei doi l-au racolat pe cel de-al patrulea român, Matei Iacob, un gălăţean care avea sarcina de a înlesni efectuarea operaţiunilor vamale în Portul Constanţa-Sud Agigea.
2016 – 2.500 de kilograme de ”coca”, la Eforie Sud
Următoarea mare captură a avut loc în 2016, fiind vorba despre o anchetă la care au participat 150 de polițiști. Atunci au fost descoperite, într-un depozit din Eforie Sud, 2, 5 tone de cocaină. De fapt, ”marfa” sosise în containere, sub paravanul unui import banal de banane, de origine Columbia. Numai că traficanții aveau nevoie de un spațiu special pentru extragerea celor 2,5 tone de ”coca” din pereții despărțitori ai containerelor, motiv pentru care au dus containerele la Eforie Sud, în speranța că nu vor fi descoperiți. S-au înșelat. Oamenii legii, care îi filau, au descins în imobilul respectiv exact la momentul potrivit.
Potrivit DIICOT, „în perioada aprilie – iunie 2016, inculpatul Mimoun Kaabouni, zis „Rocky” (n.r. – considerat liderul rețelei, reținut miercuri în Spania, pe aeroportul din Malaga), împreună cu inculpații Narvaez Ramon Diego, cetățean columbian, și cu Mikailionis Nerijus, Laurincikas Audrius, Gaidamavicius Vygantas și Miceika Tadas, cetățeni lituanieni (n.r. – capturați în România), au constituit un grup infracțional pentru efectuarea de transporturi de mari cantități de cocaină din Columbia în Europa de Vest, cu tranzitarea teritoriului României”, după cum se arată într-un comunicat de presă dat publicității vineri de DIICOT. Oamenii legii spun că, în intervalul amintit, indivizii au reușit să introducă în țară drogurile, prin Portul Constanța, în patru containere”.
2019 – Încă o tonă de cocaină, ajunsă pe plaje
În 2019, o rețea transfrontalieră de crimă organizată și trafic de droguri de mare risc a fost desctructurată cu sprijinul DEA și Interpol. În cadrul operațiunii cu nume de cod „Grimm Brothers” a fost investigată o grupare infracțională organizată implicată în transportul de droguri de mare risc pe cale maritimă până în apele teritoriale românești, cu destinația finală în Balcanii de Vest, Olanda, Belgia și Spania. Valoarea de piață a drogurilor a fost stabilită la circa 600 de milioane de euro.
Dosarul a fost deschis după ce la finalul lui martie 2019, poliția a descoperit pe plaja din Sfântu Gheorghe o tonă de cocaină de puritate 90%, presa scriind atunci despre strania defecțiune a sistemului de supraveghere la graniță.
Rețeaua a fost destructurată în urma activităților comune ale procurorilor Direcției de Investigare a Infracțiunilor de Criminalitate Organizată împreună cu lucrătorii de poliție judiciară din cadrul Direcției de Combatere a Criminalității Organizate-Serviciul Antidrog, Inspectoratului General al Poliției Române, Inspectoratului General al Poliției de Frontieră și a datelor furnizate de Drug Enforcement Administration (D.E.A.), Europol, Interpol.
Gruparea infracțională organizată investigată integrează un cetățean de origine libaneză cu rezidența în Brazilia, cetățeni brazilieni, dar și de alte naționalități (cum ar fi membrii echipajelor celor două nave folosite la transportul drogurilor din Brazilia), precum și cetățeni români, spanioli, sârbi și ucrainieni.
”În perioada ianuarie 2019-martie 2019, inculpaţii s-au constituit într-un grup infracțional organizat cu scopul de a transporta o cantitate semnificativă de cocaină din America de Sud – Brazilia, Portul Belem, furnizată de inculpatul N.E.N.J. zis „SHEIK-UL” (cetățean libanez cu reședința în Brazilia), iar ulterior de a extrage această cantitate de cocaină din apele teritoriale românești ale Mării Negre și de a o preda persoanelor din cadrul grupării infracționale responsabile cu transportul acesteia spre țări din Europa de Vest şi Balcanii de Vest, în vederea plasării pe pieţele din Europa”, se arată în rechizitoriul procurorilor DNA.
Acest dosar se află încă pe rolul instanțelor, până în prezent nefiind pronunțată nicio sentință definitivă.
Daniel ALBU
