A trecut 1 an şi mai bine de când refugiile din staţiile de autobuz au fost demontate, „la pachet” cu panourile publicitare. Municipalitatea a dorit, astfel, ca orice urmă a firmei Seaview Media, deţinută de Ionuţ Barbu, să dispară din oraş; dacă în privinţa panourilor publicitare constănţenii au spus: „pagubă-n ciuperci”, la capitolul refugii situaţia a fost alta. Dispoziţia primarului Vergil Chiţac, de demontare a staţiilor de calatori, a fost aspru criticată de oameni, care s-au trezit în bătaia vântului (la propriu!) şi a ploii. Situaţia o putem compara cu cea din timpul verii, când fosta Pomacost anunţa rezilierea contractului cu primăria, iar toate spaţiile verzi se transformau în junglă urbană, constănţenii întrebându-se, retoric: „Bun, bun, a fost reziliat contractul, dar ce pune primăria în loc? Cine taie iarba?”. Aşa şi cu staţiile de autobuz: în regulă, firma lui Barbu îşi strânge adăposturile, dar ce punem în loc?
După „lupte seculare”, administraţia locală a anunţat că demarează licitaţia pentru amplasarea de noi refugii în staţiile de autobuz. De la a spune până la a face a trecut deja anul, iar achiziţia, care e pe cale să se încheie abia acum, stă sub semnul întrebării (din nou!). Nu este exclusă o nouă contestaţie şi există speculaţii că s-ar fi făcut aranjamente în vederea atribuirii. O fi, n-o fi aşa, nu avem cum să demonstrăm, în schimb, din informaţiile noastre rezultă că adăposturile ar urma să fie montate de Step Proiect.
Reamintim că la licitația pentru achiziționarea a 125 de adăposturi modulare pentru stațiile de autobuz din Constanța au fost depuse șase oferte, care aparțin firmelor Stico Metal Prest, Belmar Prod, Step Proiect, Metalgan Company, Electrogrup (cu subcontractant Selan SRL) și asocierii de firme Euromedia Group (lider) – X-tra Best Construct.
Licitaţia pentru adăposturile din staţiile de autobuz, contestată încă de la debut
Licitaţia la care facem referire a fost lansată încă din luna septembrie a anului trecut. La acea dată, primarul Constanţei, Vergil Chiţac, anunţa, cu optimism:, „Vă anunț că noile stații vor fi construite din materiale de cea mai înaltă calitate, în conformitate cu legislația, reglementările și standardele de calitate ale Uniunii Europene. Acestea vor fi dotate cu panouri de afișaj moderne și cu bănci cu spătar și șezut din lemn, sigure și rezistente în timp. De asemenea, din punct de vedere estetic, acestea se vor integra climatului și peisajului urban al orașului nostru. Durata contractului va fi de maximum 12 luni de la data semnării acestuia de ambele părți, furnizorul având obligația de a livra și monta cel puțin 20 de stații în primele 60 de zile (…)”. Dar, încă de atunci s-au ivit probleme: în luna octombrie, municipalitatea a prelungit data de depunere a ofertelor, stabilită initial pentru 2.10.2021, iar în paralel firma Tettas SRL a depus o contestație împotriva procedurii de atribuire a contractului.
La sfârșitul lunii octombrie, firma menţionată mai sus a depus o contestaţie împotriva licitației pentru refugiile din stațiile de autobuz, mai exact împotriva documentației de atribuire elaborate de Primărie, solicitând anularea procedurii de atribuire a contractului de achiziție publică. Consiliul Național de Soluționare a Contestațiilor (CNSC) a respins solicitarea Tettas SRL, deoarece societatea comercială nu a constituit cauțiunea. În luna noiembrie, aceeaşi firmă a mai depus o contestaţie, de asemenea respinsă de CNSC.
Ajungem în luna ianuarie 2022, când, teoretic, se evaluează ofertele şi se decide câştigătorul. Potrivit informatiilor noastre, refugiile ar urma să fie montate de Step Proiect, contra sumei de 8.750.000 lei, deşi un alt competitor a avansat o sumă mai mica, însă a fost descalificat pe motive “tehnice”. În condiţiile date, probabil că vom mai avea de aşteptat până când vom vedea pe poziţii refugiile din staţiile CT Bus, iar asta pentru că, la o competiţie atât de strânsă şi de acerbă, este iminentă o nouă contestaţie.
Legat de aceste adăposturi, de dată recentă, Vergil Chiţac a precizat că ele sunt “mobilier urban”. Menţiunea a fost făcută în cadrul unui interviu acordat de primar ziarului Focus Press, ca răspuns la întrebarea dacă refugiile necesită sau nu autorizaţii de construire. Subiectul este delicat, iar municipalitatea a întocmit caietul de sarcini pentru aceste refugii aşa încât să evite varianta necesităţii unor astfel de autorizaţii care ar fi însemnat foarte mult timp pierdut în hăţişul birocratic. În schimb, decizia pare să fi crescut costurile pentru adăposturi, care trebuie să fie într-un anumit fel construite şi amplasate. Dar, pentru că oraşul Constanţa este oraş bogat şi pentru că vrem să avem o imagine de metropolă “spălată”, ce mai contează? Să nu uităm că şi coşurile de gunoi cumpărate de actuala administraţie sunt speciale şi au costat pe măsură. Revenind însă la refugii, mai precis la firma care se pregăteşte să le livreze, interesant că aceasta (Step Proiect) este deţinută de Daniela Teodora Costea (consoarta lui Cristian Costea, care a figurat alături de acesta şi în alte afaceri, precum Plasty Prod). Firma a raportat, conform celor mai recente date publice, o cifră de afaceri de 6.942.682 lei, profit de 424.185 lei profit şi 49 angajaţi.
Alte detalii interesante
Numele de Cristian Costea s-a legat, de-a lungul timpului, la Constanţa, şi de cel al lui George Muhscină. Cei doi au fost parteneri de afaceri, însă s-au despărţit cu scandal şi acuzaţii grave. Muhscină, pentru cei care au uitat, a fost ani de zile în PNL Constanţa şi a sponsorizat acest partid. În 2020, întrucât afaceristul a ajuns să nu se mai înţeleagă cu liberalii, a candidat „din răzbunare” împotriva PNL, pentru a mai rupe câteva voturi. N-a reuşit. De cealaltă parte, fostul asociat al lui George Muhscină, Cristian Costea a fost de-a lungul timpului perceput ca un apropiat al PSD-iştilor, fiind trecut în dreptul acestora şi cu ocazia unei vizite la Bruxelles, în 2011, alături de o delegaţie condusă de Adrian Năstase. Fiindcă vorbim, totuşi, de un om de afaceri, Costea nu are relaţii proaste nici cu cei de la PNL, fiind văzut în compania unora dintre ei, ca de exemplu George Măndilă, fost consilier judeţean PNL (până la momentul în care a votat alături de PSD – asta când PNL şi PSD erau încă „duşmani”, ceea ce nu mai este cazul acum), în prezent angajat al Primăriei Constanţa. De aici, sigur că se pot ţese scenarii care mai de care, însă important este, până la urmă, să aflăm decizia în privinţa licitaţiei la care facem referire şi să vedem refugii în staţiile de autobuz.
A.C.
Citeşte şi:
