• Ai un pont?
  • Redactie
  • Agentie publicitate
  • Editia print
  • Login
FocusPress
No Result
View All Result
EDITIA PRINT
8 °c
Constanta
  • Politică
    • Administratie
    • Alegeri
    • Interviuri
    • Politica Interna
  • Actualitate
    • Economie
    • Imobiliare Auto
    • Justitie
  • Externe
  • Societate
    • Educatie
    • Media
    • Sanatate
  • Cultură
  • Sport
  • Monden
    • Cluburi
    • Restaurante
    • Showbizz
  • Turism
  • Editorial
  • Video
  • Anunţuri
FocusPress
  • Politică
    • Administratie
    • Alegeri
    • Interviuri
    • Politica Interna
  • Actualitate
    • Economie
    • Imobiliare Auto
    • Justitie
  • Externe
  • Societate
    • Educatie
    • Media
    • Sanatate
  • Cultură
  • Sport
  • Monden
    • Cluburi
    • Restaurante
    • Showbizz
  • Turism
  • Editorial
  • Video
  • Anunţuri
No Result
View All Result
FocusPress
No Result
View All Result
Home Societate

Trei luni de la închiderea străzii Valea Portului. Nu există încă un termen pentru redeschidere

7 martie, 2026
in Societate
0
581
AFISARI
Share on FacebookShare on TwitterShare pe WhatsApp

Au trecut mai bine de trei luni din momentul în care Primăria Municipiului Constanța a anunțat închiderea circulației rutiere pe strada Valea Portului, tronsonul cuprins între strada Prelungirea Traian și accesul la Poarta 3 a Portului Constanța, ca urmare a riscului crescut de surpare a carosabilului. Primăria Constanța primește lunar rapoarte privind situația taluzului și evoluția fenomenelor apărute, iar Confort Urban desfășoară lucrări pentru limitarea riscurilor și stabilizarea temporară a terenului. Însă, până la implementarea unor soluții definitive, circulația rămâne închisă, fără ca autoritățile să anunțe deocamdată un termen clar pentru redeschidere.

Valea Portului a fost închisă pe 7 noiembrie 2025, însă autoritățile locale subliniază că această restricție are un caracter preventiv și este valabilă pe o perioadă nedeterminată. Municipalitatea justifică măsura prin faptul că eroziunea poate genera deteriorări majore asupra carosabilului, existând riscul apariției unor surpări.

Au trecut trei luni de la închiderea străzii, iar reprezentanții Primăriei Municipiului Constanța au precizat, pentru Focus Press, că primesc lunar rapoarte privind situația taluzului din zonă și evoluția fenomenelor apărute, în timp ce societatea Confort Urban desfășoară lucrări pentru limitarea riscurilor. Intervenția se desfășoară pe două direcții, susțin reprezentanții municipalității. Una vizează prevenția și stabilizarea temporară a terenului, iar cea de-a doua direcție presupune stabilirea unei soluții de intervenție pentru întreaga zonă.

,,Primăria Constanța primește lunar rapoarte privind situația taluzului de pe Valea Portului și are o imagine completă asupra stării acestuia și a evoluției fenomenelor apărute.

Intervenția se realizează pe două direcții. Prima vizează prevenția și stabilizarea temporară a terenului, până la implementarea soluției finale. În acest scop a fost realizată o expertiză preliminară, care indică metodele și zonele în care se poate interveni pentru limitarea riscurilor. Totodată, Confort Urban desfășoară lucrări de reparare și construire a rigolei dinspre versant și strada Valea Portului. A fost montată o bordură pe întreaga lungime a străzii, de la sensul giratoriu până la Poarta 1, pentru a împiedica scurgerea apei pe zonele afectate ale văii.

Cea de-a doua direcție presupune stabilirea unei soluții de intervenție pentru întreaga zonă. A fost realizată cercetarea de piață, iar în regim de urgență urmează achiziționarea unui expert care va întocmi o expertiză complexă, necesară pentru identificarea soluțiilor de stabilizare totală a zonei”, au transmis reprezentanții Primăriei Constanța, pentru Focus Press.

Până atunci, Valea Portului va rămâne închisă.

ABADL susține că nu poate interveni în acest caz! De ce?

Reprezentanții Administrației Bazinale de Apă Dobrogea-Litoral au explicat, într-un răspuns pentru Focus Press, că nu pot interveni în această zonă din simplul motiv că terenul se află în administrarea sa. Drept urmare, responsabilitatea revine autorităților locale.

Tot ce poate face ABADL în această speță este să monitorizeze și să efectueze evaluări,  fie geotehnice, topografice sau de laborator.

De unde au pornit problemele?

Primarul Vergil Chițac a explicat, într-un interviu acordat Focus Press, că principala cauză a acestor probleme se leagă de gestionarea apelor subterane. Concret, în perioada comunistă, terenurile erau dotate cu sisteme de drenaj care permiteau scurgerea apei din pânza freatică. Astfel, apa nu se mai acumula în sol, iar taluzurile rămâneau stabile. În prezent, aceste sisteme sunt obturate, iar apa nu mai poate să se scurgă natural, rezultând saturarea solului cu apă.

,,În zona aceea, în vremurile trecute, pe vremea comunismului, exista un sistem de drenaj, astfel încât apele din interior erau evacuate. Aceste sisteme de drenaj au fost obturate. Prin ele curgeau apele din pânza freatică și nu erau reținute în pământ. Iar dacă apa nu are pe unde să se scurgă, taluzul își pierde stabilitatea. Luăm măsuri de prevenție. Probleme de stabilitate a taluzului, pe aceeași logică fizică, am avut și în zona Bisericii Grecești și în zona Reyna”, a declarat primarul Vergil Chițac, în cadrul unui interviu acordat ziarului Focus Press.

 

Andreea CONDURACHE

Tags: Constantadrum inchisFocus PressfocuspressStiritaluzvalea portului
ShareTweetSend
Previous Post

VIDEO. Se ascut cuțitele înainte de alegerile interne din PSD! Mariana Gâju și Daniel Georgescu „și-au scos ochii” în fața a 700 de social-democrate

Next Post

VIDEO. Mariana Gâju, discurs la Bruxelles: promovează securitatea și prosperitatea regiunii Mării Negre

Alte Stiri

Administratie

Reorganizare fără concedieri la Complexul Muzeal de Științe ale Naturii

30 aprilie, 2026
24
Societate

Auchan România la 20 de ani: un retailer multiformat cu  peste 500 de magazine, prezent în toată țara

29 aprilie, 2026
22
Societate

GALERIE FOTO&VIDEO. Se deschide cafeneaua din incinta Cazinoului Constanța

29 aprilie, 2026
3.9k
Societate

Situația rară la Palazu Mare: un cunoscut investitor a câștigat dreptul de a construi pe un teren care fusese donat altei persoane

29 aprilie, 2026
345
Societate

MESAJELE sfâșietoare ale partenerului și mamei tinerei care a MURIT în accidentul rutier de la Amzacea

29 aprilie, 2026
1.3k
Imobiliare Auto

Cine dezvoltă proiectul gigant de lângă Hotel Nyota: asociați din imobiliare și HoReCa

29 aprilie, 2026
506
Imagine cu rol ilustrativ. FOTO: Getty Images
Societate

Elementul cheie dintr-o ANCHETĂ din județul Constanța: urechile CLĂPĂUGE ale inculpatului au deslușit MISTERUL

29 aprilie, 2026
254
Societate

VIDEO. Teren public din Campus, transformat în groapă de deșeuri? Semnal de alarmă tras de un constănțean

29 aprilie, 2026
145
Societate

Vila Regală din Mamaia, degradare accelerată. Statul a preluat monumentul istoric, dar restaurarea întârzie

29 aprilie, 2026
76
Next Post

VIDEO. Mariana Gâju, discurs la Bruxelles: promovează securitatea și prosperitatea regiunii Mării Negre

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

FocusPress

FOCUS PRESS este un produs media creat din dorinţa de informare corectă a cetăţenilor. Credem în jurnalism de calitate, în dezbateri şi aducerea în prim-plan a adevăratelor subiecte de interes public.

Ai o informaţie sau imagini care pot deveni o ştire?
Trimite-ne mesajele tale pe WhatsApp / Telefon: 0785.555.401 sau 0785.555.402 ori adresa de email: redactie@focuspress.ro

Datele tale personale rămân confidenţiale!

Focus pe Categorii

  • Actualitate
  • Administratie
  • Alegeri
  • Anunturi
  • Cluburi
  • Cultura
  • Economie
  • Editorial
  • Educatie
  • Externe
  • Imobiliare Auto
  • Interviuri
  • Interviuri
  • Justitie
  • Media
  • Monden
  • Politica
  • Politica Interna
  • Restaurante
  • Sanatate
  • Showbizz
  • Societate
  • Sport
  • Turism
  • Ultima Ora
  • Uncategorized
  • Video

Ştiri Recente

Criză de carburanți în România! Cozi kilometrice de autocisterne la Năvodari: Rafinăria Rompetrol, sufocată de solicitări

30 aprilie, 2026

Municipalitatea, „vecinul” care decide: acord pentru lucrări la blocul de 7 etaje din Piața Ovidiu

30 aprilie, 2026
  • Ai un pont?
  • Redactie
  • Editia print
  • FocusAds
  • Agentie publicitate

© 2026 FocusPress.ro - With ❤️ by Fresh Media.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
FocusPress.ro
No Result
View All Result
  • Home
  • Ultima Ora
  • Politica
  • Actualitate
  • Externe
  • Societate
  • Cultură
  • Sport
  • Monden
  • Turism
  • Editorial
  • Video
  • Anunturi
  • Editia print

© 2026 FocusPress.ro - With ❤️ by Fresh Media.

Cookie-urile ne ajuta sa va oferim serviciile noastre. Prin navigarea pe acest site, acceptati modul in care noi si partenerii nostri utilizam cookie-urile. Detalii aici.