Primăria municipiului Constanța, Direcția Servicii Publice, Serviciul Drumuri, Parcări și Transport, Direcția Generală Poliția Locală și S.C. CONFORT URBAN S.R.L. au organizat în data de 16 septembrie, a.c., o dezbatere publică privind proiectul de hotărâre pentru aprobarea Regulamentului de organizare și funcționare a parcărilor publice din municipiul Constanța.
În cadrul acesteia au fost prezenți zeci de cetățeni, parte din aceștia părăsind sala la aflarea veștii că primarul, Vergil Chițac, nu va fi oprezent. Totuși, câțiva cetățeni au luat cuvântul și și-au expus părerea. După încheierea dezbaterii, viceprimarul Adriana Arghirescu a făcut câteva precizări.
”După perioada de transparență din 20 iulie până astăzi, s-a hotărât dezbaterea publică pe acest nou regulament al parcărilor din orașul Constanța. De ce s-a emis acest nou regulament? În primul rând este un regulament din 2021 și pentru această perioadă au avut loc niște modificări, niște transformări care ne-au obligat să analizăm realitatea în care ne aflăm. Care este această realitate? La nivelul municipiului avem 1600 de locuri de parcare în zona centrală, care până acum a fost zona 0, acum în noul regulament va fi zona 1. Deci 1600 de locuri de parcare în care cetățenii pot veni și rezolva anumite probleme personale.
Având în vedere necesitatea rotirii mai mari a acestor locuri de parcare, deci necesitatea ca mai mulți oameni să poată beneficia de aceste locuri, am introdus niște tarife descurajante pentru perioade mai lungi de timp și anume prima oră de parcare de 5 lei, începând cu a doua oră 10 lei. Deci scopul, tocmai acesta, de a putea permite mai multor cetățeni să utilizeze acest număr limitat de locuri de parcare. Al doilea tarif rămâne neschimbat de 1 leu pentru zona 3, așa numită zona 2 în noul regulament, pentru că este un tarif acceptabil în acest moment și comparativ cu alte orașe chiar mai mic.
La nivelul zonei 2 avem 5.500 de locuri de parcare în Constanța și 7.000 în Mamaia, deci și aici insuficiente. La nivel rezidențial avem 27.000 de locuri de parcare. Totalul numărului de autovehicule la nivelul Constanței este de 130.000 de mașini. Deci recunoaștem că avem această problemă, pe care trebuie să o gestionăm cu materialul pe care îl avem în dispoziție, adică aceste locuri de parcare. Deci costul unui loc de parcare nu constă în trasarea a două linii. Mai mult decât atât, au fost realizate și parcări noi. (…)
Am ascultat părerile. Mai este un lucru foarte frecvent invocat în opiniile transmise referitor la reducerea voucher-ului pentru mașini hibride. În acest moment avem 12.500 de astfel de vouchere. Sigur că este bucurător că oamenii se îndreaptă spre aceste mașini hibride, dar la fel nu ne putem permite să blocăm 12.500 de locuri gratuit pentru aceste mașini, pentru că nu avem de unde. Și atunci rămâne, deocamdată, propunerea noastră este pentru mașini electrice, urmând să vedem ce se va adopta în Consiliul Local. Dar repet, toate propunerile dumneavoastră au fost notate. (…)
Vom ajunge la o formă finală pe care o vom prezenta Consiliului Local și acolo se va decide. A fost în transparență? S-au primit peste 90 de solicitări. Am extras de acolo. Le-am citit pe toate, să știți. Deci nemulțumire asupra tarifului, acesta din zona centrală, care l-am explicat de ce este, aceași mașinile hibride și cam astea au fost principalele aspecte ridicate de cetățenii”, a declarat Adriana Aghirescu.
Declarațiile complete pot fi urmărite în materialul VIDEO
Mihaela GIUGLEA
Citește și:
