Acțiune în instanță: Conducerea Portului Constanța cere să nu fie demolate terasele din Portul Tomis

Scandalul dintre Portul Constanța și firma care a deținut Portul Turistic Tomis continuă în instanță cu noi demersuri, asta după ce proprietarii teraselor s-au trezit cu notificări că trebuie să le dărâme, trimise de cei care nu mai sunt concesionari.

După ce patronii teraselor din zona turistică a portului au fost notificați de această societate să-și dărâme construcțiile, conducerea Portului Constanța a luat atitudine și s-a adresat judecătorilor pentru a stopa acest demers.

Astfel, pe rolul Judecătoriei Constanța a fost înregistrat, pe 16 februarie, un dosar civil având ca obiect ”Ordonanță Preşedințială”, înaintat de Compania Națională Administrația Porturilor Maritime (CN APM) Constanța, împotriva societății Tomis Marina Management SRL, cea care a deținut în concesiune Portul Tomis.

Așa cum am mai relatat și în alte articole pe același subiect, valabilitatea contractului de concesiune s-a încheiat la finalul lunii iunie a anului trecut, însă, așa cum era de așteptat, reprezentanții firmei respective nu s-au lăsat convinși prea ușor că nu mai au nicio treabă în acest colț al orașului, motiv pentru care i-au notificat pe toți proprietarii de restaurante să-și dărâme localurile, pentru a preda Portul Tomis gol-goluț.

Numai că acești proprietari de restaurante s-au adresat, la rândul lor, Primăriei Constanța și Prefecturii, cerând ajutor pentru a nu fi obligați să renunțe la aceste investiții.

Revenind la dosarul din instanță, privind Ordonanța Președințială, la termenul de ieri, 28 februarie, s-a pus în discuție excepția necompetenței materiale a Judecătoriei, iar asupra acesteia instanța urmează a se pronunța azi, 1 martie.

Cine este, de fapt, la conducerea societății Tomis Marina Management?

S-a scris mult, în urmă cu ani de zile, în 2004-2005, despre modul în care anumite persoane din anturajul fostului primar Radu Mazăre au pus mână pe Portul Tomis pentru o perioadă de 20 de ani. Chiar dacă firma inițială a fost înființată din alte firme acționare care, la rândul lor, aveau în acționariat persoane fizice și alte societăți din țară și de peste hotare, toate ițele duceau către Mazăre – Constantinescu – Strutinsky,

Fără a intra prea mult în amănunte, societatea și-a schimbat acționarii de-a lungul timpului, însăa venit vremea să-și încheie socotelile, după cum a dat de înţeles şi actualul director al Portului Constanța, Florin Goidea: ”Noi am cerut evacuarea societății pentru că le-a exprirat contractul. Ei acum vor să dărâme toate terasele, pentru ca apoi să se spună: ‘Ia uite ce a făcut Goidea-distrugătorul’. Acest port turistic trebuie să fie al Primăriei, să fie administrat de ei, să-l facă frumos, să-l amenajeze. Degeaba luăm noi chirie 5.000, când băgăm 20 de milioane în consolidare și în diguri”, susține directorul general al CN APMC.

Daniel ALBU

Citește și: