Reabilitarea marilor bulevarde din Constanța nu a ajuns încă la final. După ce neconformitățile de pe Bulevardul 1 Mai au fost rezolvate de către antreprenori, lucrările au fost recepționate. Nu același lucru s-a întâmplat pe Bulevardul Alexandu Lăpușneanu, acolo unde au fost mai găsite mai multe probleme și nu se știe încă dacă au fost rezolvate. Iar proiectul de acces și mobilitate în zona centrală se apropie și el de final. Acesta au fost finanțate prin intermediul Programului Operațional Regional 2014 – 2020 și ar fi trebuit să fie finalizate până la 31 decembrie 2023. Dar au fost fazate, iar sursa de finanțare va fi Programul Regional Sud – Est 2021 – 2027. Însă, Municipalitatea nu a obținut încă finanțarea pentru terminarea lor. Acest lucru a fost confirmat de reprezentanții Biroului de Presă al primăriei.
Proiectul „Îmbunătățirea mobilității în municipiul Constanța, zona Bulevardul 1 Mai – Șoseaua Mangaliei“ a vizat resistematizarea infrastructurii de transport corespunzătoare celor două artere rutiere, în vederea încurajării utilizării modurilor de transport mai prietenoase cu mediul, prin creșterea atractivității și accesibilității deplasărilor cu transportul public, cu bicicleta și pietonale, precum și adaptarea la nevoile persoanelor cu dizabilități și mobilitate redusă. Au fost extinse traseele pietonale și au fost amenajate piste de biciclete, spații verzi mediane şi irigații, staţii de autobuz moderne, rețea nouă de iluminat public pentru carosabil, iluminat smart pentru treceri de pietoni, canalizaţie unică subterană pentru comunicaţii şi reţea electrică de iluminat.
Proiectul „Îmbunătățirea mobilității în municipiul Constanța, între Gara CFR și stațiunea Mamaia“ are ca obiectiv general îmbunătățirea mobilității urbane în municipiul Constanța, prin resistematizarea infrastructurii de transport corespunzătoare arterelor rutiere Bulevardul 1 Decembrie 1918 și Bulevardul Alexandru Lăpușneanu, în vederea încurajării utilizării modurilor de transport mai prietenoase cu mediul, prin creșterea atractivității și accesibilității deplasărilor cu transportul public, cu bicicleta și pietonale, precum și adaptarea la nevoile persoanelor cu dizabilități și mobilitate redusă.
Proiectul „Acces și mobilitate în zona centrală a municipiului Constanța“ are ca obiectiv promovarea mobilității urbane durabile, prin regenerarea urbană a zonei centrale, printr-o serie de măsuri care să conducă la creșterea accesibilității și mobilității pietonale. Se urmărește creșterea cotei modale a deplasărilor pietonale și cu bicicleta, prin transformarea segmentului străzii Ștefan cel Mare într-o esplanadă pietonală modernă și modernizarea infrastructurii pietonale (trotuare şi zone shared-space) pe străzile adiacente, dar şi prin crearea de benzi dedicate pentru transportul public şi de piste de biciclete pe Bulevardul Ferdinand şi pe strada Mircea cel Bătrân. De asemenea, se dorește ca utilizarea autoturismelor în zona centrală a municipiului să devină mai puțin atractivă, prin restricționarea accesului acestora în zona de intervenție a proiectului, creându-se, astfel, condițiile pentru creșterea cotei modale a deplasărilor pietonale şi cu bicicleta, şi reducerea emisiilor de echivalent CO2.
Mihaela GIUGLEA




























Io cred că o să piarda finanțarea, au făcut o struto-camila, fara cap și fără coadă. Nu au respectat proiectele, au întârziat, ce au făcut deja a inceput sa de scufunde, afunde, strice, etc, etc. Ia sa vedem daca mă înșel …
Si platim noi prin taxa cea noua de 200 lei si taxele marite pt rezervarea locului de parcare. Problema e ca platim niste lucrari aberante si de proasta calitate. Asfaltul refacut integral (inclusiv cu folia pusa inutil in contextul nerefacerii utilitatilor din subteran) deja prezinta denivelari multe, carpeli ca urmare a interventiilor la avariile conductelor de apa. Stalpii de iluminat fara numar din intersectii, semafoare ecranate de stalpi de ilominat sau copaci, stapisorii fara numar, insulele din colturile intersectiilor nealiniate cu benzile de circulatie, marcajele fara nici o logica, banda foarte lata pt autobuz utilizata pt parcare, piste de bicicleta care incep si se termina nicaieri si fara continuitate a marcajelor la traversarile bulevardelor etc. Numai aberatii pe care le vom plati noi!!! Macar sa corecteze aceste aberati!!! Au scos cei patru piloni inalti pentru iluminat din intersectii si au plantat un numar imens de stalpi mai putin inalti astfel incat iti da senzatia ca esti intr o padure.