Noi investiţii în municipiul Constanţa! Societatea Ameropa Grains SA are intenţia de a elabora un Plan Urbanistic Zonal pentru zona deliminată de bulevardul Aurel Vlaicu, strada Nicolae Filimon, strada Interioară 4 şi proprietăţi private, conform avizului de oportunitate nr. 211507 din 22.11.2019. Obiectivul PUZ-ului constă în modificarea reglementărilor urbanistice aprobate în teritoriul studiat şi încadrarea într-o singură zonă de reglementare. Constănţenii care doresc să transmit propuneri şi observaţii o pot face până pe 10 mai, prin poştă, la sediul Primăriei Municipiului Constanţa sau prin e-mail la primarie@primaria-constanta.ro. Prin Planul Urbanistic Zonal se vor stabili reglementări noi cu privire la: regimul de construire, funcţiunea amplasamentului, inălţimea maximă admisă, coeficientul de utilizare a terenului (C.U.T.), procentul de ocupare a terenului (P.O.T.), retragerea clădirilor faţă de aliniament şi distanţele faţă de limitele laterale şi posterioare ale parcelei. Suprafaţa zonei studiate este de aproximativ 89.645,16 mp, aproximativ 8,96 ha.
Conform memoriului de prezentare elaborat de Masstudio SRL, scopul este acela de a modifica reglementările urbanistice aprobate pentru amplasamentele situate pe bulevardul Aurel Vlaicu, incintă Siloz Traian, Poligon, lot 1, n.c. 203240 şi încadrarea într-o singură zonă de reglementare. Terenul dispune de o linie de cale ferată privată şi care va fi dezafectată. Terenul propus pentru studiu este situat în intravilanul Municipiului Constanţa în cartierul Halta Traian, şi prezinta interdictie temporara de construire pana la aprobarea P.U.Z., conform Legii 350/ 2001. Amplasamentul, reprezintă proprietata privată a Ameropa Grains SA, conform actelor de proprietate, şi este încadrat conform extrasului de Carte Funciară la categoria de folosinta „curti construcţii. Terenul prezintă 99 de construcţii dintre care 24 construcţii industriale şi edilitare (silozuri, ateliere, garaje, grupuri sanitare, magazii etc.) şi 75 de constructii anexe (patule), ce vor fi demolate, împreună cu dezafectarea căii ferate private, în vederea realizărli unei investitii unitare.
Se vor construi blocuri, creşe, biblioteci, dispensare şi unităţi de alimentaţie
Zona propusă spre studiu face parte din intravilanul Municipiului Constanta, si conform Planului Urbanistic General al Municipiul Constanța aprobat prin Hotărârea Consiliului Local nr. 653 din 24.11.1999, a cărui valabilitate a fost prelungită ultima dată prin H.C.L. nr. 429 din 31.10.2018 în trei zone de reglementare, după cum urmează: ZRE2 – Subzona echipamentelor publice la nivel de cartier și complex rezidențial propuse în zone de extindere sau dezvoltări noi; ZRA3 – Zona unităților de depozitare 3 şi ZRL2c – Locuințe individuale și colective mici cu maxim P+2 niveluri situate în noile extinderi! De exemplu în subzona echipamentelor publice la nivel de cartier și complex rezidențial propuse în zone de extindere sau dezvoltări noi se vor face creșe, grădinițe, școli primare și gimnaziale, licee, dispensare urbane și dispensare policlinice, biblioteci de cartier sau altele.
Traficul va fi reconfigurat complet
În zona mixtă de activități terțiare cu caracter intra/extra urban și servicii tehnice se propune și reorganizarea circulației și a profilelor stradale pe bulevardul Aurel Vlaicu și strada Nicolae Filimon. Conform studiului de circulație întocmit pentru prezentul P.U.Z., au fost întocmite 2 scenarii de modificare a arterelor menționate anterior, după cum urmează:
Scenariul 1: Prin această propunere vor apărea următoarele modificări ale geometriei străzilor:
・ lărgirea părţii carosabile a străzii Nicolae Filimon la patru benzi de circulaţie pe o distanţă de 95m
・ realizarea unei legaturi rutiere între strada Interiora nr. 4 şi bulevardul Aurel Vlaicu
・ largirea mini-sensului giratoriu existent
・ realizarea unui acces din strada Nicolae Filimon pentru intrare cu relaţia de stânga şi dreapta.
Scenariul 2: Prin această propunere se va ţine cont intenţile Primariei Municipiului Constanţa de extindere a tramei stradale a bulevardului Aurel Vlaicu prin largirea la 3 benzi pe sens a partii carosabile şi de asemenea, acest scenario face referire şi la un numar minim de locuri de parcare defalcate astfel: locuinţe colective 243, rezultand 243 locuri +10% pentru vizitatori = 267 locuri de parcare; Club sportiv moto = 5 locuri de parcare autoturisme, 34 locuri de parcare moto. Totalul de locuri de parcare necesare pentru acestă dezvoltare ce urmează a fi asigurat în suprafaţa proprie va fi de 272 pentru autoturisme şi 34 locuri pentru moto.
Prin implementarea acestui proiect în oricare din scenariile menționate mai sus rezultă următoarele:
– dezvoltatorul își asumă costurile proiectării și avizării acceselor și a sensului giratoriu dintre străzile Nicolae Filimon și bulevardul Aurel Vlaicu;
– intersecția propusă permite suplimentarea traficului din arealul de studiu prin implementare dezvoltărilor comerciale și rezidențiale;
– după 10 ani de la realizarea dezvoltărilor se va efectua o monitorizare a intersecției dintre strada Nicolae Filimon și bulevardul Aurel Vlaicu. În cazul în care se observă cozi de vehicule excesive se va analiză posibilitatea introducerii altor măsuri pentru sporirea capacității de circulație.
Mihaela GIUGLEA
