Centrul INFOTRAFIC din Inspectoratul General al Poliției Române informează că miercuri dimineața, 1 ianuarie 2025, nu sunt semnalate drumuri naţionale sau autostrăzi cu circulaţia oprită ca urmare a vreunui eveniment rutier sau a condițiilor meteo nefavorabile.
Ceața reduce vizibilitatea în trafic sub 200 metri și izolat sub 50 metri pe mai multe drumuri din județele Alba, Arad, Bacău, Bihor, Botoșani, Brăila, Brașov, Buzău, Călărași, Caraș-Severin, Covasna, Dâmbovița, Dolj, Galați, Giurgiu, Gorj, Harghita, Ialomița, Iași, Ilfov, Maramureș, Mehedinți, Mureș, Neamț, Olt, Sibiu, Teleorman, Timiș, Tulcea, Vaslui, Vâlcea și Vrancea, precum și în mun. București. În funcție de condițiile locale, se poate forma polei.
Tot în condiții de ceață se circulă și pe autostrăzile A1 București-Pitești, A2 București-Constanța, A3 București-Brașov și A0 Centura București, vizibilitatea fiind redusă pe anumite segmente de drum chiar sub 50 de metri. Carosabilul este preponderent uscat, iar valorile de trafic sunt reduse.
Pe celelalte artere rutiere principale, respectiv DN 1 Ploiești-Brașov și DN 7 Râmnicu Vâlcea – Sibiu, se circulă pe un carosabil parțial umed, cu valori de trafic scăzute.
Recomandări adresate conducătorilor auto privind siguranța participanților la trafic în sezonul rece:
– informarea prealabilă cu privire la condițiile meteorologice și starea drumurilor de pe traseul care urmează a fi parcurs, precum și posibilitatea utilizării unor rute alternative;
– informarea cu privire la situația unor sectoare de drum închise sau aflate în iminență de înzăpezire din cauza viscolului sau altor fenomene meteorologice;
– echiparea autovehiculului cu anvelope de iarnă (acestea trebuie să fie inscripționate cu unul dintre simbolurile ,,M+S”, ,,M.S.”, ,,MS” sau ,,M&S”), în cazul deplasării pe drumurile publice acoperite cu zăpadă, gheață sau polei;
– verificarea anterioară deplasării a nivelului combustibilului/bateriei;
– verificarea nivelului lichidului de parbriz, care să fie rezistent la îngheț;
– îndepărtarea completă a zăpezii/gheții de pe parbriz, oglinzi, faruri și plafon, înaintea deplasării pe drumurile publice;
– utilizarea, pe cât posibil, a frânei de motor, în cazul în care partea carosabilă este alunecoasă;
– evitarea bruscării comenzilor autovehiculului și efectuarea oricărei manevre numai după o temeinică asigurare;
– adaptarea vitezei la condițiile de drum, cu precizarea că deplasarea trebuie să se realizeze cu o viteză care să nu depășească 30 km/h în localități sau 50 km/h în afara acestora, când partea carosabilă este acoperita cu polei, gheață, zăpadă sau mâzgă, piatră cubică umedă dar și când vizibilitatea este redusă sub 100 m, în condiții de ceață sau ninsoare abundente;
– păstrarea unei distanțe de siguranță față de vehiculul care circulă în față sau din sens opus;
– evitarea efectuării depășirilor în condiții de vizibilitate redusă;
– punerea în funcțiune a luminilor de avarie, în mod succesiv, în ordinea opririi, în cazul în care această manevră este impusă de blocarea circulației pe sensul de mers;
– punerea în funcțiune a luminilor de semnalizare a avariilor și utilizarea triunghiului reflectorizant în cazul în care autovehiculul rămâne imobilizat (pană, defecțiuni etc).
L.M.
