România ar putea ajunge la 1.600 de kilometri de autostradă în 2026. Cel puțin așa susțin guvernanții. Dacă pe șantiere se menține ritmul lucrărilor, A7 ar urma să ajungă la Paşcani cu încă 124 de km, iar centura A0 din jurul Bucureștiului ar urma să fie finalizată, transmite europafm.ro. Secretarul de stat Irinel Ionel Scrioşteanu din Ministerul Transporturilor: „Anul acesta cu siguranță depășim 1500 de kilometri, poate depășim chiar 1600 de kilometri de autostradă și drum expres”.
„2025 a fost un an bun. Nu foarte bun, dar un an bun. Am închis cu aproape 150 de kilometri de autostradă. 1418 kilometri total. Anul acesta cu siguranță depășim 1500 de kilometri, poate depășim chiar 1600 de kilometri de autostradă și drum expres care vor fi date în trafic. Va fi un an mai bun. Anul acesta vom putea să circulăm neîntrerupt de la Constanța, de exemplu, la Pașcani. Finalizăm și partea de nord a autostrăzii Capitalei, încă 30 de kilometri, compusă din lotul 1, lotul 3 și lotul 4”, a declarat secretarul de stat Irinel Ionel Scrioşteanu din Ministerul Transporturilor, într-o dezbatere ZF Live.
Așadar, autoritățile spun că ar putea deschide, până la finalul lui 2026, încă 200 de kilometri de autostradă.
Secretarul de stat Irinel Ionel Scrioşteanu a explicat ritmul în care ar urma să fie încheiate lucrările la autostrada A0, autostrada de centură a Capitalei.
Vom avea continuitate prin inelul de centură de 100 de kilometri la nivel de autostradă, în toate direcțiile. Anul acesta închidem A0 nord, într-o primă etapă lotul 4 și lotul 3 și parțial lotul 1. Lotul 1, între Otopeni-DN1 și DN1 a Buftea-Mogoșoaia. Iar ultima secțiune care va fi dată în trafic va fi în toamna acestui an, de la DN 1 a până la A1, joncțiunea cu autoostrada București-Pitești. Va fi ultimul tronson”, a explicat secretarul de stat Irinel Ionel Scrioşteanu.
