Primăria Orașului Eforie intenționează să construiască un pasaj rutier denivelat, pe DN39/E87, la intersecția Bulevardului Tudor Vladimirescu cu strada de acces spre gară. Motivul care a condus la demararea acestui proiect este justificat prin faptul că actuala intersecție nu este corespunzătoare unei circulații fluente și în siguranță, mai ales în contextul creșterii numărului de autovehicule. Printre disfuncționalitățile identificate se numără apariția ambuteiajelor, cu precădere în sezonul estival, viteza de deplasare fiind redusă.
În august 2024, Primăria Eforie a lansat o procedură de achiziție servicii de proiectare și execuție în vederea realizării pasajului. În data de 3 martie 2025, CNAIR a solicitat acordul de mediu pentru proiectul „Pasaj rutier denivelat în zona sensului giratoriu de pe DN 39, Km 12+300“.
Mai exact, conform proiectului, pasajul rutier se va amenaja la intersecția Bulevardului Tudor Vladimirescu cu strada de acces spre gară. Având în vedere creșterea numărului de autovehicule, cât și diversificarea acestora din ultimii ani, actuala intersecție nu este corespunzătoare unei circulații fluente și în siguranță.
În Eforie există o direcție majoră de circulație, pe care se concentrează cea mai mare parte a traficului, nord – sud, formată din traseul străzilor Traian și Gării, care se suprapune cu DN 39 (E87). În sezonul estival, în special, pe traseu s-au constatat multe dificultăți de natură diferită: viteze de deplasare foarte reduse, frânări și chiar blocări ale circulației, creșterea numărului de accidente.
Această investiție vine în completarea proiectului manageriat în prezent de Compania Națională de Administrare a infrastructurii Rutiere, Alternativa Techirghiol, aflată în procedură de licitație publică, dar și a proiectului manageriat în prezent de Primăria Eforie: realizarea trecerilor de pietoni denivelat, pe sub DN 39.
Obiectivele generale ale proiectului sunt creșterea capacității de trafic a intersecției, asigurarea unei circulații în deplină siguranță și confort; asigurarea scurgerii apelor de pe platforma drumului; desfăşurarea traficului şi a transportului public în condiții de siguranță; încurajarea dezvoltării economice zonale, dezvoltare bazată pe creşterea turismului şi a investițiilor la nivel de județ și în localitate; deplasarea în condiții normale a turiştilor.
Printre obiectivele economice se numără și impactul direct și indirect asupra dezvoltării economice, sociale și culturale; reducerea costurilor de operare a transportului, implicit atragerea investitorilor; crearea de noi locuri de muncă, în faza de implementare a proiectului, iar la finalizarea acestuia, prin dezvoltarea de noi afaceri; creşterea nivelului investițional şi atragerea de noi investitori autohtoni şi străini, care să contribuie la dezvoltarea zonei.
Termenul de realizare a lucrărilor este de 32 de luni, din care opt luni pentru serviciile de proiectare și 24 de luni pentru execuția lucrărilor.
Mihaela GIUGLEA





























o centura de 2,8km de la pasajul RO-RO, la podul Belina, pe langa linia CF. Mergeti pe langa lacul Techirghiol.
Jumatate din infrasyructura o aveti de la linia CF Eforie-Techirghiol si de la liniile 3 si 4 alee garii Eforie.
Macar studiati varianta…
Scapati Eforie Nord de blocaje si de balamuc.