Orașul Hârșova va beneficia de un pasaj rutier denivelat la intersecția DN2A cu DN22A (Hârșova – Tulcea), ca urmare a demersurilor privind înființarea unui sens giratoriu în zonă, precum și în urma discuțiilor purtate de primarul Viorel Ionescu cu reprezentanții Ministerului Transporturilor și Infrastructurii. Sursa de finanțare pentru acest proiect este cuprinsă în Planul Național de Redresare și Reziliență (PNRR).
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere (CNAIR) a depus, la Agenția pentru Proiecția Mediului (APM) Constanța, proiectul pentru „Elaborare Studiu de fezabilitate și Proiect pentru autorizarea lucrărilor de construire pentru realizarea obiectivului de investiții «Lot 6 – pasaj rutier denivelat la intersecția DN2A – Km 126+980 cu DN 22A – Km 85+925»“.
DN2A este propus a fi studiat pentru traversarea intersecției, astfel încât să se elimine intersecția nesemaforizată existentă dintre DN2A și DN22A, să nu se afecteze casele existente pe amplasament, oferind accesul la proprietăți și asigurând o continuitate autovehiculelor pe parcursul execuției, neîntrerupând circulația rutieră.
Breteaua B1 se va desprinde din DN2A – Km 126+585 (dinspre Hârșova), va supratraversa DN2A – Km 127+030, printr-un pasaj denivelat, va traversa pasajul subteran al B4, apoi se va conecta cu DN22A – Km 85+842 (spre Tulcea). Breteaua B1 propusă va avea o singură bandă de circulație, cu sens unic.
Breteaua B2 va continua din DN22A – Km 85+842 (dinspre Tulcea), va traversa pasajul subteran al B4 și se va conecta la DN2A – Km 126+820 (spre Hârșova). Breteaua B2 propusă va avea o singură bandă de circulație, cu sens unic.
Breteaua B3 se va desprinde din DN2A – Km 127+624 (dinspre Constanța) și se va conecta la DN22A – Km 85+530 (spre Tulcea). Breteaua B3 propusă va avea o singură bandă de circulație, cu sens unic.
Breteaua B4 se va desprinde din DN22A – Km 85+530 (dinspre Tulcea), printr-un pasaj va subtraversa B2 și B1, iar apoi va subtraversa DN2A – Km 127+275 și se va conecta la DN2A – Km 127+725 (spre Constanța). Breteaua B4 propusă va avea o singură bandă de circulație, cu sens unic.
Loredana MIHAI
