Se va schimba total „fața” municipiului Constanța: este vorba despre resistematizarea arterelor rutiere Bulevardul 1 Decembrie 1918 și Bulevardul Alexandru Lăpușneanu. În acest sens, luni, 17 februarie a.c., a fost semnat proiectul „Îmbunătățirea mobilității în municipiul Constanța, între Gara CFR și stațiunea Mamaia“. Acest proiect vizează creșterea atractivității și accesibilității deplasărilor cu transportul public, cu bicicleta și pietonale, precum și adaptarea la nevoile persoanelor cu dizabilități și mobilitate redusă, după cum a explicat primarul Decebal Făgădău.
Ce înseamnă acest proiect? Introducerea benzii unice de transport public (11.174 m), reablitarea/ extinderea trotuarelor pietonale, piste de biciclete (7.787 m), spații verzi mediane și irigații, marcaje speciale pentru persoanele cu dizabilități, mobilier urban inteligent, sisteme de informare, stații de autobuz, iluminat public pentru carosabil, iluminat la trecerile de pietoni, canalizație unică subterană pentru comunicații și rețea electrică de iluminat. Valoare totală este de 91.361.614,40 milioane lei, din care contribuția europeană este de peste 77,6 milioane lei (85%), cea națională de aproape 12 milioane lei (13%), iar municipiul Constanța va contribui cu puțin peste 1,8 milioane lei (2%). Durata de implementare a proiectului după semnarea contractului de finanțare este de 28 de luni.
De menționat este faptul că acest proiect NU vizează platoul gării și autogara, fiindcă acolo este vorba de un teren privat, retrocedat, ci doar Bulevardul 1 Decembrie 1918, de la intersecție cu Theodor Burada, unde, după cum susține edilul municipiului Constanța, se va face în curând un sens giratoriu pentru fluidizarea traficului.
„Zona de parcare de la Gară, unde era autogara pe vremuri este teren retrocedat. Proiectul se referă strict de la bulevard, de la intersecția cu Theodor Burada, de la sensul giratoriu ce va urma, acolo se va face un sens giratoriu, până la intrarea în stațiunea Mamaia. Practic, de la Breteaua spre Port până în stațiunea Mamaia. Nu vorbim de bulevardul Ferdinand care se termină în platoul gării, pentru că și Bulevardul Ferdinand va fi prins într-un proiect. În viziunea noastră, platoul gării și parcul gării ar putea să funcționeze ca un mare sens giratoriu, astfel încât Bulevardul Ferdinand să fie cu sens unic înspre gară, cu excepția mijloacelor de transport în comun care vor avea acces și în sens invers, strada Traian în sens invers, drumul Portului, așa cum am anunțat. Drum expres, dimineața într-un singur sens, după amiaza în sensul invers, de ieșire și în răstimp, așa cum funcționează astăzi, o bandă cu o bandă, dar în toată această zonă este necesar să identificăm un loc pentru o parcare”, a declarat în primarul Decebal Făgădău.
Loredana MIHAI
asa ceva nu se face inainte de alegeri. mare greseala. in 3 luni vor fi altii la butoane . probabil cu proiecte mai bune si nu aruncate inaintea alegerilor. astia merita sa fie alesi numai de cei care ii cred.