• Ai un pont?
  • Redactie
  • Agentie publicitate
  • Editia print
  • Login
FocusPress
No Result
View All Result
EDITIA PRINT
12 °c
Constanta
  • Politică
    • Administratie
    • Alegeri
    • Interviuri
    • Politica Interna
  • Actualitate
    • Economie
    • Imobiliare Auto
    • Justitie
  • Externe
  • Societate
    • Educatie
    • Media
    • Sanatate
  • Cultură
  • Sport
  • Monden
    • Cluburi
    • Restaurante
    • Showbizz
  • Turism
  • Editorial
  • Video
  • Anunţuri
FocusPress
  • Politică
    • Administratie
    • Alegeri
    • Interviuri
    • Politica Interna
  • Actualitate
    • Economie
    • Imobiliare Auto
    • Justitie
  • Externe
  • Societate
    • Educatie
    • Media
    • Sanatate
  • Cultură
  • Sport
  • Monden
    • Cluburi
    • Restaurante
    • Showbizz
  • Turism
  • Editorial
  • Video
  • Anunţuri
No Result
View All Result
FocusPress
No Result
View All Result
Home Societate

CT BUS, reacție la grevă: „Revendicările pun presiune pe buget”. Conducerea explică de ce nu poate accepta cererile sindicatelor

27 iulie, 2025
in Societate
5
1.2k
AFISARI
Share on FacebookShare on TwitterShare pe WhatsApp

Conducerea CT BUS vine cu clarificări, în urma anunțului făcut de sindicate cu privire la declanșarea grevei de avertisment luni, 28 iulie a.c., în intervalul orar 07:30 – 09:30 și a unei greve generale pe termen nelimitat începand cu data de 5 august a.c..

Astfel, compania de transport public din Municipiul Constanța vine cu clarificări legate de revendicările, negocierile și de contextul real în care funcționează astăzi compania.

CT BUS vorbeste despre contextul negocierilor. Ce s-a întâmplat până acum?

„La sfârșitul anului trecut, înainte de finalizarea precedentului Contract Colectiv de Muncă (CCM), conducerea CT BUS a demarat negocierile privind încheierea unui nou contract, care să asigure continuitatea drepturilor salariaților societății, însă organizatiile sindicale l-au considerat jignitor, nefiind de acord cu creșterile propuse, ce se încadrau în limitele disponibilităților reale ale societatii, de la acel moment, drept pentru care au ales să nu-l semneze.

Astfel, deși cunosc faptul că aceste acțiuni (greva de avertisment și greva generală pe termen nelimitat) vor provoca un REAL DISCONFORT LOCUITORILOR CONSTANȚEI ȘI TURIȘTILOR, AVÂND ÎN VEDERE FAPTUL CĂ NE AFLĂM ÎN PLIN SEZON ESTIVAL, PARTENERII SOCIALI continuă demersurile, declarând faptul că “angajații CT BUS nu solicită niciun leu în plus, nici un beneficiu suplimentar, niciun avantaj nou, ci doar respectarea contractului colectiv de muncă negociat si agreat în decembrie 2024, nefiind prevăzute drepturi suplimentare“, lucru total neadevărat și nefondat având în vedere solicitările acestora.

Conducerea CT BUS doreste să îi asigure pe toți constanțenii și pe toți cei care folosesc transportul public în comun că face toate eforturile să evite degradarea situației actuale, precum și a unui eventual blocaj în ceea ce privește funcționarea normală a transportului public. În ciuda eforturilor noastre, chiar si in cadrul sedintei de conciliere, partenerii nostri sociali, în speță reprezentanții celor două sindicate, au refuzat semnarea Contract Colectiv de Munca (CCM), motiv pentru care, angajatii CT BUS (conducatorii auto) riscă astăzi să devină responsabilii morali si legali pentru privarea constănțenilor de un SERVICIU ESENTIAL, PRIMORDIAL.

Dovedind grijă și preocupare față de toți angajații societății, conducerea a decis să introducă toate beneficiile permise de lege și stipulate în vechiul CCM, direct în contractele individuale de muncă pentru cei peste 700 de salariați.

Astfel, personalul CT BUS a continuat să beneficieze de: Sporuri, Tichete de masa, Zile libere plătite conform legii.

CT BUS punctează: Unde s-au blocat negocierile? (Revendicările sindicatului și impactul bugetar)

„Chiar dacă majoritatea drepturilor au fost menținute, după cum am precizat mai sus, negocierile s-au blocat în jurul unor cerințe suplimentare formulate de sindicat, cum ar fi:

Zile libere plătite suplimentar față de cele prevăzute de lege (zile suplimentare la concediul de odihnă, zi liberă de ziua femeii, de ziua bărbatului, de ziua transportatorului).

Zile libere plătite pentru activitate sindicală,  Vouchere de vacanță, Prime de Ziua Transportatorului, Paște, Crăciun, Ziua Femeii, Ziua Bărbatului, Bonusuri/Ajutoare sociale (salarii medii brute societate X 5 pentrul decesul salariatului, X 2 pentru decesul rudei salariatului, X 1 pentru, nașterea unui copil, X 1 – 3 salarii la pensionare).

Alte beneficii care ar pune o presiune greu de susținut pe bugetul companiei. Aceste cerințe reprezintă un impact de aproximativ 3.000.000 lei/an, sumă ce nu poate fi susținută de societate în actualul context economic, indiferent de eforturile de a obține venituri suplimentare din singurele activități comerciale pe care le poate realiza societatea, cu excepția transportului public, respectiv vânzarea de publicitate pe mijloacele de transport si în spațiile amenajate din adăposturile de călători.

Astfel, ideea inoculată în spațiul public că nu sunt  evendicate creșteri salariale este una falsă, realitatea fiind aceea că se fac presiuni pentru o creștere a veniturilor prin includerea în CCM a acestui pachet de beneficii. Mai mult decât atât, unele revendicări financiare contravin prevederilor legale în vigoare la această dată.

CT BUS: Situația salarială actuală

În 2024 salariile au fost majorate cu 800 lei, anumite sporuri au crescut cu 5% și valoarea tichetelor de masă a crescut de la 13 la 30 de lei. O astfel de creștere nu s-a înregistrat la niciuna dintre societățile cu capital “de stat” sau bugetare din judetul Constanța.

Cât câștigă un conducător auto, salariat CT BUS?

Salariul mediu brut al unui conducator auto CT BUS depășește 11.500 lei brut/lună, la care se adaugă tichetele de masă în valoare de 600 lei/lună. În lunile de vârf, cum sunt cele de vară, castigul lunar poate depăși 16.000 lei brut/lună.

Aceste venituri includ salariul de bază, ore suplimentare, sporuri la care se adaugă tichete de masa de 600 lei/lună. Trebuie punctat faptul că veniturile conducătorilor auto CT Bus se situează în Top 5 venituri ale șoferilor de la societăți de transport public, la nivel național.

În prezent, cheltuielile salariale reprezintă aproximativ 71% din totalul cheltuielilor companiei, în timp ce la alte companii de transport din orașe similare acest procent se situează între 60–65%.

Bugetul rămas este folosit exclusiv pentru mentenața parcului auto (schimb piese, reparații). În acest context modificarea acestor procente crește riscul ca societatea să intre într-un cerc vicios, o sumă mai mică alocată mentenanței (în favoarea creșterii cheltuielilor salariale) poate determina defecțiuni mai dese ale autobuzelor și pe cale de consecință curse anulate din cauza efectivului redus de autobuze. Toate acestea pot antrena scăderi în încasări și evident nemulțumiri pe toate planurile.

Conducerea CT BUS face a pel la echilibru și responsabilitate

Reprezentanții CT BUS susțin că se află într-un moment dificil la nivel național, în care Guvernul României face eforturi să reducă deficitul bugetar prin măsuri ferme de redresare, inclusiv tăieri de cheltuieli și majorări de taxe. Acest context afectează toate instituțiile publice, inclusiv Municipiul Constanța și implicit, CT BUS.

Înțelegem nemulțumirile, iar dreptul la protest este garantat și respectat, dar este important ca toate părțile implicate să țină cont de realitățile financiare prin care trecem cu toții – ca oraș și ca țară.

Conducerea CT BUS rămâne deschisă dialogului și sperăm, împreună cu partenerii noștri sociali, să găsim soluții echilibrate care să protejeze angajații, dar și călătorii care depind zilnic de transportul public.

Vara este un sezon vital pentru Constanța, iar mii de oameni – localnici și turiști – au nevoie de un transport funcțional și predictibil. Credem că acest echilibru se poate obține doar prin responsabilitate comună și bună-credință în dialog.

CT BUS este operatorul public de transport din Municipiul Constanța, aflat în subordinea Primăriei și dedicat asigurării unui serviciu de mobilitate sigur, accesibil și eficient pentru toți locuitorii orașului.

Compania operează zilnic zeci de linii de autobuz, acoperind principalele cartiere, zone de interes public, în curând și în localitățile limitrofe, contribuind la conectivitatea socială și economică a comunității.

CT BUS acordă o atenție deosebită categoriilor defavorizate, oferind facilități de transport pentru elevi, studenți, pensionari, persoane cu dizabilități, veterani, persoane strămutate sau cu venituri reduse, în baza legislației în vigoare și a hotărârilor Consiliului Local.

CT BUS este totodată un angajator important al orașului, având peste 700 de salariați. Respectăm munca fiecărui coleg și menținem un dialog constant cu reprezentanții sindicali, într-un spirit de parteneriat și responsabilitate socială, pentru a asigura echilibrul dintre nevoile angajaților și cele ale comunității”, se arată în comunicatul de presă transmis de CT BUS.

L.M.

Tags: CERERICOMPANIA DE TRANSORT PUBLIC CONSTANTACONDUCERE CT BUSCT BUSFocus PressREACTIE LA GREVAsindicatStiri
ShareTweetSend
Previous Post

Miros greu de suportat între Corbu și Năvodari: cetățenii au făcut sesizări

Next Post

Organzatorii Forța Zu nu pot fi amendați pentru că cinci victime au ajuns la spital, după furtuna care a făcut ravagii

Alte Stiri

Societate

O femeie MĂRITATĂ a întreținut un raport SEXUAL cu un MINOR și a fost trimisă în JUDECATĂ. Acum, el a AGRESAT-O

11 noiembrie, 2026
1.1k
Foto: Getty Images
Justitie

A intrat cu TURMA de oi pe terenul altuia și a făcut prăpăd! DOSARUL întors la PARCHET după 6 ani de ANCHETE și PROCESE

11 noiembrie, 2026
122
Video

VIDEO. Bazinul semiolimpic de la Cumpăna: copii și adulți pot învăța să înoate sau să se perfecționeze ghidați de foști sportivi de performanță

11 noiembrie, 2026
155
foto cu rol ilustrativ
Societate

Sezonul rece pune la încercare constănțenii: tot ce trebuie să știți despre depunerea SOLICITĂRILOR pentru AJUTORUL de încălzire

11 noiembrie, 2026
53
Ultima Ora

În atenția călătorilor care validează cu cardul în autobuz: CĂLĂTORIA ESTE VALABILĂ 120 DE MINUTE!

10 noiembrie, 2026
442
Viorel Ionescu
Video

VIDEO. Primarul Viorel Ionescu, despre Spitalul Orășenesc Hârșova: „Este în parametri optimi, nu mai are datorii și înregistrează încasări”

10 noiembrie, 2026
161
Imagine cu rol ilustrativ
Societate

Ce se întâmplă dacă ajungi la mașină după ce a fost ridicată, dar înainte ca platforma să plece? Puțini șoferi cunosc această prevedere

10 noiembrie, 2026
2.1k
Societate

VIDEO. Încă un lăcaș de cult din Constanța în pericol: Biserica din cartierul Henri Coandă, vizată de o decizie de demolare

10 noiembrie, 2026
882
Societate

VIDEO. Managerul SCJU, Raluca Ștefan, atrage atenția asupra unui fenomen care „încurcă” activitatea în spitalele de stat: CUMULUL de funcții în rândul medicilor

10 noiembrie, 2026
935
Next Post
sursa foto: stiripesurse.ro

Organzatorii Forța Zu nu pot fi amendați pentru că cinci victime au ajuns la spital, după furtuna care a făcut ravagii

Comentarii 5

  1. Nicolae Gheorghe says:
    1 an în urmă

    Tot poporul sa intre in greva generala ca sa se duca dracului acesti nenorociti de la guvern ,presedintele si parlamentul.

    Răspunde
  2. Mmmbbb says:
    1 an în urmă

    Bună
    Acele salarii brute nu sunt făcute la 8 ore pe zi norma lunii , să înțeleagă constănțenii , din cauza lipsei de șoferi noi suntem nevoiți să lucrăm în plus și automat salariul crește în funcție de legislații în vigoare a României adică acele ore în plus sunt plătite la dublu
    Sindicatele nu cer măriri salariale și nu acceptăm să ni se taie din drepturile obținute legal prin CCM din anii trecuți
    Spre deosebire de alte societăți din țară care chipurile ar fi la 60-65% din veniturile șoferilor din Constanta sunt false și am dori să se aducă argumente și dovezi pt ceea ce susține conducerea CT bus și să își facă conducerea -directorii publice salariile lor lunare .

    Răspunde
  3. Mmmbbb says:
    1 an în urmă

    Domnul sau doamna L.M de ce vă este teamă să vă publicați numele ?
    Doar nu cred ca în România pot exista amenințări asupra ziariștilor
    Presa trebuie să fie liberă pt ca de aceea este presa

    Răspunde
  4. Mmmbbb says:
    1 an în urmă

    De ce nu lăsați dreptul la replică ? De ce nu afișați comentariile?

    Răspunde
    • Alexandra says:
      1 an în urmă

      Comentariile sunt mai întâi moderate, apoi publicate

      Răspunde

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

FocusPress

FOCUS PRESS este un produs media creat din dorinţa de informare corectă a cetăţenilor. Credem în jurnalism de calitate, în dezbateri şi aducerea în prim-plan a adevăratelor subiecte de interes public.

Ai o informaţie sau imagini care pot deveni o ştire?
Trimite-ne mesajele tale pe WhatsApp / Telefon: 0785.555.401 sau 0785.555.402 ori adresa de email: redactie@focuspress.ro

Datele tale personale rămân confidenţiale!

Focus pe Categorii

  • Actualitate
  • Administratie
  • Alegeri
  • Anunturi
  • Cluburi
  • Cultura
  • Economie
  • Editorial
  • Educatie
  • Externe
  • Imobiliare Auto
  • Interviuri
  • Interviuri
  • Justitie
  • Media
  • Monden
  • Politica
  • Politica Interna
  • Restaurante
  • Sanatate
  • Showbizz
  • Societate
  • Sport
  • Turism
  • Ultima Ora
  • Uncategorized
  • Video

Ştiri Recente

SUrsa Foto: Profimedia

Fiul românului rănit în carambolul din Bulgaria spune că bărbatul se află în comă indusă: „Plămânii sunt afectați”

11 noiembrie, 2026
Imagine cu rol ilustrativ

Decesele nu vor putea fi înregistrate duminică, 15 noiembrie, la Constanța. Care este motivul?

11 noiembrie, 2026
  • Ai un pont?
  • Redactie
  • Editia print
  • FocusAds
  • Agentie publicitate

© 2026 FocusPress.ro - With ❤️ by Fresh Media.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
FocusPress.ro
No Result
View All Result
  • Home
  • Ultima Ora
  • Politica
  • Actualitate
  • Externe
  • Societate
  • Cultură
  • Sport
  • Monden
  • Turism
  • Editorial
  • Video
  • Anunturi
  • Editia print

© 2026 FocusPress.ro - With ❤️ by Fresh Media.

Cookie-urile ne ajuta sa va oferim serviciile noastre. Prin navigarea pe acest site, acceptati modul in care noi si partenerii nostri utilizam cookie-urile. Detalii aici.