Noile reglementări din domeniul rutier, care prevăd reținerea permisului de conducere în cazul refuzului efectuării testelor rapide de către șoferi, sunt văzute ca o normalitate de către reprezentanții sindicaliștilor din Poliție, mai ales după cazul „2 Mai“, când toată opinia publică a arătat cu degetul spre oamenii legii, ca fiind vinovați pentru această tragedie. Aceștia arată că decizia luată la nivel înalt este de bun augur și reprezintă lupta împotriva consumului de alcool sau de substanțe stupefiante în rândul participanților la trafic.
Ordonanţa de urgenţă care prevede reţinerea permisului de conducere pentru şoferii care refuză testarea sau ies pozitiv la testul pentru alcool ori droguri şi restituirea lui dacă nu primesc rezultatul analizelor în termen de 72 de ore de la recoltare, a fost publicată, luni, în Monitorul Oficial și, deci, a intrat în vigoare și se aplică.
Recent, această ordonanță a fost modificată, după cum se știe, pentru că prima variantă prezentată de Guvern a stârnit valuri de nemulțumiri în rândul tuturor participanților la trafic, întrucât nu prevedea un interval în care trebuia să fie gata raportul medico-legal, iar mulți șoferi s-au arătat indignați de faptul că trebuie să stea fără permis pe termen nedeterminat, până când va veni raportul medicilor legiști.
Dacă opiniile șoferilor au putut fi văzute, auzite și citite peste tot în spațiul public, Poliția Română a precizat că se impunea, cumva, această modificare legislativă, în contextul eforturilor privind diminuarea consumului de substanțe interzise în rândul conducătorilor auto.
A venit și rândul sindicaliștilor din Poliție să-și spună punctul de vedere cu privire la noile reglementări. Reprezentanții Sindicatului Național al Polițiștilor și Personalului Contractual (SNPPC) susțin că aceste modificări sunt absolut normale, mai ales după accidentul de la 2 Mai.
Vasile Zelca, președintele național al SNPPC:
„OUG 84/2024 aduce modificari importante pe linia combaterii conducerii auto sub influența substantelor interzise.
De la bun început trebuie să precizăm ca populismul nu-și are locul în această problematică care privește viața și integritatea corporală a participanților la trafic și nu numai.
Astfel, legiuitorul a făcut pași importanți din punctul nostru de vedere, în ceea ce privește diminuarea expunerii polițistului la… greșeală. Până în prezent, polițistul era în situația de a se orienta legat de testarea conducătorului auto în anumite situații delicate. Acum, legiuitorul a stabilit clar când este obligat polițistul să efectueze testarea antidrog, care sunt situațiile care creează o suspiciune rezonabilă că avem un potențial consum de droguri, cităm:
«Polițistul rutier este obligat să solicite persoanelor prevăzute la alin. (1) efectuarea testării în vederea stabilirii consumului de substanțe psihoactive ori a concentrației de alcool în aerul expirat, după caz, atunci când:
a) observă în vehicul recipiente ce pot conține băuturi alcoolice și care prezintă urme de consum sau substanțe susceptibile de a avea efecte psihoactive;
b) acestea au săvârșit în mod repetat, în ultimii trei ani, contravenția prevăzută la art. 102 alin. (3) lit. a) ori au fost condamnate definitiv pentru cel puțin una dintre infracțiunile prevăzute la art. 336, 336^1, 337 sau 338 din Legea nr. 286/2009, cu modificările și completările ulterioare, infracțiunile prevăzute de Legea nr. 143/2000, privind prevenirea și combaterea traficului și consumului ilicit de droguri, republicată, cu modificările și completările ulterioare, ori infracțiunile prevăzute de Legea nr. 194/2011, privind combaterea operațiunilor cu produse susceptibile de a avea efecte psihoactive, altele decât cele prevăzute de acte normative în vigoare, republicată, cu modificările și completările ulterioare».
Refuzul unui conducător auto de a fi testat cu aparatul de testare, în condițiile de mai sus, creează, în opinia legiuitorului, suspiciunea rezonabilă (bănuiala) că ar putea fi sub influența substanțelor interzise sau alcoolului. În prezent, Poliția Română are în dotare numai aparate drugtest performante, achiziționate de la cel mai important producător mondial și european în domeniu. Undeva la 800 de aparate“, a declarat pentru Focus Press președintele SNPPC.
Testele fals pozitive, generate de consumul unor medicamente
Vasile Zelca a vorbit și despre acele teste fals pozitive, care le-au adus unor persoane dosare penale. Potrivit sindicalistului, acestea sunt rezultatul consumului unor medicamente.
„Testele fals pozitive sunt generate de consumul unor medicamente care, conținând anumite substanțe, pot fi citite de tester ca fiind droguri. Până în prezent, am avut numai teste fals pozitive generate de consumul unor anumite medicamente. Nu am auzit/citit despre teste fals pozitive fără ca acel conducător auto să fi consumat vreun medicament. Suntem în aceeași situație ca în cazul consumului de oțet, care iese alcool în alcooltest, dar în sânge iese oțet.
Avem teste fals pozitive în proporție de 16-20%, dar din cele pozitive. Adică dacă din 100 de teste, 10 sunt pozitive, pe statistică 16% din cele 10 pozitive sunt fals pozitive, adica 1,6 teste. Aici intră situațiile în care consumăm medicamente în al căror prospect, ATENȚIE!, producătorul fie ne recomandă să evităm condusul auto, fie ne atrage atenția că medicamentul respectiv diminuează capacitatea de reacție“, a explicat președintele SNPPC.
Cu privire la reacția polițiștilor raportat la aceste noi reglementări, Zelca ne-a precizat că polițiștii doar aplică legea și atât.
„Până în prezent, nu am avut nici reacții pozitive, nici negative, polițiștii fiind conștienți că trebuie să aplice prevederile legale.
Măsura retragerii permisului este una administrativă, nu se întocmește dosar penal decât în momentul refuzului recoltării probelor biologice sau în situația în care buletinul toxicologic indică prezența în sânge a substanțelor interzise. Suntem, ca de obicei, între ciocan și nicovală, legiuitorul fiind nevoit să aibă o reacție pe fondul fenomenului consumului de droguri și de către cei care conduc auto“, a mai declarat Vasile Zelca, președintele SNPPC.
Daniel ALBU
