După lungi așteptări și tensiuni, partenerul olandez al Șantierului naval Mangalia intră oficial în faliment. Societatea Damen Shipyards Mangalia ajuns în acest prag critic după ce, recent, reprezentanții acesteia au refuzat planul de reorganizare a societății, propus de Adunarea generală a Creditorilor.
Tribunalul Constanța a admis, marți, 28 aprilie, acțiunea tuturor creditorilor înscriși la masa credală, în număr de 185.
”Dispune intrarea în procedura falimentului a debitoarei DAMEN SHIPYARDS MANGALIA S.A. . Dispune dizolvarea debitoarei şi ridicarea dreptului de administrare constând în dreptul de a-şi conduce activitatea, de a-şi administra bunurile din avere şi de a dispune de acestea. Desemnează în calitate de lichidator judiciar practicianul în insolvenţă propus de creditoarele DELTA HEAT S.R.L., UAT MUNICIPIUL MANGALIA, PRIVATE PROTGUARD S.R.L. şi DAMEN HOLDING B.V. – CITR S.P.R.L. Filiala Constanţa, cu un onorariu fix de 10.000 lei, fără TVA, şi un onorariu de succes de 10% din vânzările de active şi creanţele recuperate, care va îndeplini atribuțiile prevăzute de art. 64 din lege.
Dispune notificarea deschiderii procedurii de faliment debitorului, creditorilor înscrişi în tabelul definitiv şi oficiului registrului comerţului de pe lângă Tribunalul Constanta pentru efectuarea menţiunii. Stabileşte termenul-limită pentru înregistrarea cererilor de admitere a creanţelor născute în cursul procedurii la 11.06.2026. Fixează termenul de verificare a creanţelor născute în cursul procedurii, de întocmire şi publicare a tabelului suplimentar al creanţelor la 13.07.2026.
Termenul limită pentru depunerea la tribunal a contestaţiilor la creanţele născute în cursul procedurii este de 7 zile de la publicarea în BPI a tabelului suplimentar. Fixează termenul de întocmire a tabelului definitiv consolidat al creanţelor la 12.08.2026. În temeiul art. 86 alin. 1 din Legea nr. 85/2014, dispune tuturor băncilor la care debitorul are deschise conturi să nu dispună de sume fără un ordin al lichidatorului judiciar. Lichidatorul judiciar va comunica de urgenţă băncilor instituirea acestei interdicţii. Fixează termen de judecată la data de 28.09.2026, ora 10.00. Executorie.
Cu apel în 7 zile de la comunicare prin publicare în BPI. Cererea de apel se va depune la Tribunalul Constanţa. Pronunţată astăzi, 28.04.2026, prin punerea soluţiei la dispoziţia părţilor prin mijlocirea grefei instanţei”, se arată în minuta instanței.
Ce spun sindicaliștii
”Blocul Național Sindical informează că organizația afiliată, Sindicatul Liber Navalistul – sindicat reprezentativ la nivelul societății Damen Shipyards Mangalia SA (DSMa) – va organiza o acțiune de protest astăzi, 28 aprilie 2026, în intervalul orar 16:30 – 18:30, pe platoul din fața Casei de Cultură din Piața Republicii, municipiul Mangalia, județul Constanța.
De asemenea, tot astăzi, Tribunalul Constanța a dispus intrarea în faliment a societății DAMEN SHIPYARDS MANGALIA S.A. A fost desemnat lichidator judiciar CITR S.P.R.L. (anterior administrator judiciar), care va gestiona întreaga procedură. Prin aceeași hotărâre, CITR S.P.R.L. preia integral atribuțiile de administrare ale societății și va derula procedura de valorificare a activelor în vederea acoperirii datoriilor către creditori. Hotărârea este executorie și poate fi atacată cu apel în termen de 7 zile de la publicarea în Buletinul Procedurilor de Insolvență.
Deschiderea procedurii de faliment marchează intrarea societății în etapa de lichidare a tuturor bunurilor din patrimoniul societății DSMa, cu impact direct asupra activității economice și a locurilor de muncă. În această etapă, lichidatorul judiciar va organiza procedurile de valorificare a activelor șantierului prin licitații publice și alte forme prevăzute de lege. De asemenea, vor fi analizate măsurile privind personalul, inclusiv eventuale concedieri colective, în funcție de evoluția procedurii.
În acest context, Sindicatul Liber Navalistul consideră necesară implicarea statului român, având în vedere caracterul strategic al șantierului naval din Mangalia. Statul poate acționa prin participarea la achiziția activelor scoase la vânzare, direct sau prin entități cu capital de stat, prin atragerea unui investitor strategic și prin utilizarea unor instrumente legale care să permită protejarea capacităților industriale de interes național, precum și menținerea activității economice și a locurilor de muncă în zonă.
Sindicatul face apel către toți decidenții politici să adopte cât mai rapid cadrul legal care să permită statului să intervină în situațiile în care obiective industriale strategice sunt în pericol de închidere sau dezmembrare, așa cum este și cazul șantierului naval din Mangalia. Adoptarea proiectelor de acte normative aflate în procedură de avizare interministerială va permite intervenții pentru protejarea acestor capacități, evitarea pierderii lor și susținerea relansării activității prin soluții investiționale sau de preluare strategică.
În lipsa unor măsuri rapide și coordonate, procesul de lichidare poate conduce la pierderea definitivă a unui obiectiv industrial strategic, cu impact negativ asupra angajaților și economiei locale”, se arată într-un comunicat de presă al BNS.
Daniel ALBU
