În cursul zilei de joi, 6 iulie a.c., a avut loc festivitatea de inaugurare a podului peste Dunăre de la Brăila – DN 2S, între Brăila și Smârdan, denumit Golden Gate! Au participat aproximativ 300 persoane.
Pe lângă președintele Klaus Iohannis, premierul Marcel Ciolacu și Ministrul Transporturilor, Sorin Grindeanu, președintele Senatului, Nicolae Ciucă, se mai află și alți oficiali printre care și senatorul PSD Felix Stroe și președintele Consiliului Județean Tulcea, Horia Teodorescu, deputatul PSD Lucian Lungoci și deputatul neafiliat Cristina Rizea, city managerul municipiului Tulcea, Nicolae Bibu și deputații PNL Tulcea, George Șișcu și Michael Gudu.
Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor: „Astăzi trăim un moment special pentru infrastructura din România. În 2017 puțini credeau în reușita acestui proiect. Iată că acum suntem aici la inaugurarea acestui pod, un pod al speranțelor pentru toți românii”.
Klaus Iohannis, președintele României: „Îmi face placere să particip la această inaugurare. Aceasta este cea mai amplă construcție în România în ultimele trei decenii, este al treilea pod ca mărime din Europa. Trebuie să mulțumim partenerilor japonezi și italiani care au făcut o treabă excelentă. Construcția aceasta este una dintre cele mai ambițioase inițiative de modernizare a rețelei de transport din România realizată cu tehnologie de ultimă generație. Interesele României în materie de dezvoltare economică trebuie să primeze indiferent de partidele politice. Ne dorim cu toții o Românie conectată cu rețele de transport mai multe și mai sigure. Atragerea de investiţii competitive, creearea de locuri de muncă sunt doar câteva din avantajele de care se vor bucura județele Brăila și Tulcea în perioada următoare. Infrastructura de transport trebuie să rămână prioritate 0 a oricărui Guvern dar și a autorităților locale. Numai așa puteam avea o Românie sigură.”
Nicolae Ciucă: „Avem astăzi șansa să pășim pe cel mai mare pod suspendat din România. Este cel mai complex proiect de infrastructură de după 1989. Îi felicit pe toți cei care au lucrat la acest proiect de mare anvergură. Este un motiv de mândrie națională acest pod. Toți cei implicați am demonstrat că România poate construi spectaculos și eficient. Avem un exemplu excelent de colaborare locală cu sprijin european. Așa trebuie să facem în fiecare regiune din țară este nevoie însă de o voință mare. Avem nevoie de acest parcurs, Uniunea Europeană are nevoie ca noi să reușim pentru că suntem la granița unui război nedrept. Reamintesc că una dintre prioritățile majore ale coaliției de guvernare este dezvoltarea infrastructurii. Până în aprilie 2023 toate fondurile pentru infrastructură au fost utilizate integral. Finanțarea pentru realizarea acestui pod a venit în proporție de 85% din fonduri europene.”
Marcel Ciolacu, premierul României: „Sunt onorat să celebram astăzi munca serioasă și de bună calitate. Prin inaugurarea acestui pod România transmite Europei un mesaj clar: putem să facem lucruri de calitate. Un consorțiu italo-japonez a lucrat cu mai multe firme românești. Cele 500 de milioane de euro investite s-au întors în mare parte la noi. Mai ales la cele două județe, Brăila și Tulcea. Deschiderea acestui pod aduce o serie de beneficii clare. Cel mai mare este economisirea de timp și carburant. Este o legătură esențială și pentru Delta Dunării. Turiștii pot ajunge acum mult mai repede. Acest pod devine un proiect reușit al României.”
Comisarul european, Adina Vălean: „Este un proiect european de succes. Fiecare proiect de infrastructură aduce prosperitate. El va avea un impact pozitiv pentru regiunile Moldova și Dobrogea. Capacitatea infrastructurii trebuie mărită pentru că avem nevoie. Podul pe care îl inaugurăm astăzi este unul din cele mai mari și mai sofisticate poduri din Uniunea Europeană”
Europarlamentaru PSD, Mihai Tudose: „După anii 90′ toți am sperat sa vină binele înspre noi. În februarie 2017 prima vizită a primul ministru, Sorin Grindeanu la acea vreme, a fost la Brăila și s-a lăsat convins că trebuie construit acest pod. El a găsit finanțarea și iată că azi avem podul. Podurile din Galați și Brăila sunt și ele în plină renovare iar ceea ce facem astăzi este marcarea începutului dezvoltării a zonei Dunării de Jos”.
Podul de la Brăila este cel mai scump obiectiv de infrastructură realizat în ultimii 30 de ani în România. Este podul peste Dunăre care leagă județele Brăila și Tulcea, dar asigură și legătura dintre provinciile Muntenia, Dobrogea și Moldova. Unul dintre picioarele podului se află aproape de intrarea în orașul Brăila și la doar 10 kilometri de orașul Galați. Traversarea Dunării va fi gratuită în primii ani, iar la început aceasta se va face doar ziua astfel încât muncitorii să poată demonta schelele pe parcursul nopții. Acesta este cel mai lung pod suspendat din România și al treilea din Europa ca dimensiune.
Precizăm că 350 de milioane de euro din ITI Delta Dunării au fost folosiți pentru acest pod. Fonduri nerambursabile.
M.G., V.I.
Citește și:
