După ani de așteptare, construcția bulevardului Madrid ar putea începe în următoarele săptămâni

Construcția bulevardului Madrid va începe în această vară. Aproximativ 1,7 milioane de lei vor fi alocați de Primăria Constanța, sumă reprezentând cofinanțarea de 20% pe care autoritatea publică locală trebuie să o asigure pentru proiectul finanțat prin Programul Național de Investiții „Anghel Saligny”, destinat execuției lucrărilor. Cum oficial am intrat în prima lună de vară construcția ar putea începe în orice moment, astfel un nou șantier va fi deschis.

Reprezentanții Primăriei Constanța au precizat, pentru Focus Press, că lucrările vor începe „în scurt timp”. Contractul de proiectare și execuție pentru bulevardul Madrid a fost semnat în noiembrie 2025 cu firma Oyl Company Holding AG din Călărași. În prezent, municipalitatea se află în etapa de selecție a unui operator economic care să supervizeze lucrările.

Obiectivul de investiții „Construire bulevardul Madrid, zona cartier Tomis Plus, precum și legătura cu arterele principale din zonă”, pe sectorul străzii Amsterdam – intersecție cu bulevardul Aurel Vlaicu, în sensul giratoriu Vivo Nord, va asigura principala legătură directă a cartierelor Tomis Plus, Boreal, Maurer și a celor dezvoltate ulterior cu bulevardul Aurel Vlaicu, prin intermediul străzii Amsterdam, în conexiune cu bulevardul Tomis, DN3C și nodul rutier Poiana al autostrăzii A4.

Obiectivul de investiții propus este amplasat în zona de nord a municipiului Constanța, în partea de vest a drumului național DN2A și a dezvoltărilor imobiliare Maurer Residence, Tomis Plus, Boreal Residence 2011, Boreal Plus, Mobipark etc., precum și a complexelor comerciale Carrefour, Bricostore, Decathlon, Selgros, Dedeman și Jysk. Traseul urmărește drumurile de exploatare DE293/3, de la capătul de nord (intersecția cu strada Amsterdam), continuând spre sud pe DE599 până la dereaua care debușează în lacul Siutghiol, apoi realizând legătura cu bulevardul Aurel Vlaicu prin traversarea unor terenuri virane, până la sensul giratoriu Vivo.

Oyl Company Holding AG SRL din Călărași, una dintre cele mai puternice companii de profil, a câștigat contractul în valoare de 43.760.042,48 lei, fără TVA. Deși Ministerul Dezvoltării a trimis o circulară prin care anunța că proiectele care nu sunt în stadiu avansat de execuție vor fi sistate din lipsă de fonduri, primarul Vergil Chițac a dat asigurări că proiectul va merge înainte cu fonduri din bugetul local.

Date despre firmă

Oyl Company Holding AG SRL a fost înființată în anul 2006, are sediul în județul Ialomița și se ocupă cu lucrări de construcții a drumurilor și autostrăzilor. Societatea are sute de contracte semnate cu autoritățile publice, pentru lucrări majore de infrastructură rutieră, întreținerea drumurilor sau autostrăzilor. Administrator este Ion Sorin Micșa, iar unicul asociat este Cleopatra Dragomir. Pentru anul 2024, compania a raportat o cifră de afaceri în valoare de 264.888.177 de lei, un profit net de 28.132.894 de lei și datorii totale de 69.569.006 lei.

Cleopatra Dragomir a preluat frâiele firmei în 2024, după decesul soțului, Corneliu Dragomir. Sorin Micșa este ginerele Cleopatrei Dragomir, iar soția lui, Mariana Micșa, nu este străină de infrastructura rutieră, ea figurând ca angajată a Direcției Regionale de Drumuri și Poduri Constanța – Secția DN Slobozia.

Mihaela GIUGLEA