Victor Negrescu, vicepreşedinte al Parlamentului European, anunță că a cerut Comisiei Europeane să ia măsuri pentru protejarea apelor teritoriale ale României şi Bulgariei, după dezastrul ecologic din Marea Neagră provocat de scufundarea a două petroliere rusești.
„Pentru unii, este un subiect minor, dar Marea Neagră este importantă pentru România. De aproape o lună, Marea Neagră se confruntă cu efectele devastatoare ale celui mai semnificativ dezastru ecologic din ultimii ani, cauzat de scufundarea a două petroliere ruseşti în strâmtoarea Kerch. Sute de păsări, zeci de delfini şi mii de vieţuitoare marine au murit, iar ecosistemul a fost contaminat cu substanţele ajunse în apă, printre care se numără mii de tone de M100, un produs sintetic foarte toxic”, a transmis eurodeputatul Victor Negrescu, într-o postare pe pagina sa de Facebook.
În acest context, vicepreşedintele PE spune că a interpelat Comisia Europeană „şi am solicitat implementarea instrumentelor existente pentru a limita efectele acestui dezastru ecologic asupra apelor teritoriale ale României şi Bulgariei”.
De asemenea, Negrescu spune că a invitat instituţiile europene să sprijine statele membre din zona Mării Negre în vederea refacerii ecosistemelor marine, protejării biodiversităţii, evitării oricărui risc asupra populaţiei şi curăţării eventualelor plaje afectate.
La rândusl său, ministrul Mediului, Mircea Fechet, a precizat pe pagina sa de socializare Facebook faptul că: „Suntem cu ochii pe Marea Neagră, unde, de aproape o lună, se văd efectele celui mai mare dezastru ecologic din ultimii ani, în urma scufundării în strâmtoarea Kerci a două petroliere rusești.
Am avut o întâlnire de lucru cu specialiștii din Ministerul Mediului, Apelor și Pădurilor, INHGA, Poliția Română, Paza de Coastă, ABA Dobrogea-Litoral, Institutul Național de Cercetare – Dezvoltare Marină “Grigore Antipa”, alături de care am decis să continuăm să monitorizăm îndeaproape lucrurile.
Urmăresc știrile apărute, inclusiv în presa rusă, și am constatat că, în majoritate, relatează despre o înrăutățire a situației în ceea ce privește petele de combustibil care au ajuns în regiunile Krasnodar și Crimeea.
Din cauza poluării apei Mării Negre, sunt sute de păsări moarte, probabil peste 1.000, zeci de delfini morți, mulți kilometri de plajă afectați de poluarea cu apoximativ 9.000 tone de M100, un produs specific fostei Uniuni Sovietice.
Mă îngrijorează inclusiv natura acestei substanțe deversate, care se pare că nu este petrol, ci mazut, un produs petrolier greu, de calitate scăzută. Acesta este eliberat constant din navele scufundate și adus la țărm, își schimbă comportamentul în funcție de temperatura exterioară, și, probabil, în funcție de temperatura Mării Negre.
Deși riscul este unul scăzut să ne confruntăm cu efecte adverse grave în urma accidentului din strâmtoarea Kerci, monitorizăm în continuare imaginile satelitare și urmărim prognozele oceanografice pentru a fi pregătiți în cazul în care curenții se îndreptă dinspre zona strâmtorii Kerci sau din zona Crimeea către litoralul românesc”.
A.V.
