Urmările incidentului feroviar, din zona de manervă a Regionalei CFR Palas din municipiul Constanța, unde un vagon s-a răsturnat, iar alte trei au deraiat, sunt încă vizibile. Adică trenul este tot acolo.
Contactați de Focus Press, reprezentanții CFR Infrastructură au precizat că, din cauza configurației zonei, nu se poate interveni cu macaraua CFR, ceea ce înseamnă că trebuie apelat la una terestră, care trebuie închiriată, iar pentru acest lucru trebuie respectată procedura. Adică se caută buget, oferte etc.
În momentul de față se caută soluția cea mai bună.
”Configurația liniei pe care s-a produs accidentul feroviar din 16 iulie a.c., pe bucla de legătură dintre Grupa Tranzit și Grupa A a stației CF Palas, nu permite intervenția macaralei aflate dotarea Districtului de Intervenții Feroviare al SRCF Constanța. În aceste condiții, sunt avute în vedere soluții alternative, constând în închirierea unei macarale terestre cu capacitatea de ridicare de 600 t”, potrivi reprezentanților CFR Infrastructură.
Amintim că un incident feroviar s-a produs joi, 16 iulie. în zona de manevră a Regionalei CFR Palas din municipiul Constanța, unde un vagon s-a răsturnat, iar alte trei au deraiat.
Pompierii au fost solicitați să intervină, însă, din primele informații, nu au fost înregistrate victime.
L.B.
GALERIE FOTO. Vagon cu SULF răsturnat și altele deraiate în Regionala CFR Palas din Constanța
