Consiliul Județean Tulcea desfășoară miercuri, 24 aprilie, conferința de recepție a lucrărilor la Aeroportul Internațional „Delta Dunării” Tulcea, la finalul unui proiect de dezvoltare, întins pe durata a doi ani. Lucrările au avut ca obiectiv aducerea infrastructurii la standardele operaționale și de securitate cerute de normele europene pentru operarea de zboruri, dar și de noile reglementări impuse aeroporturilor din România, după intrarea țării noastre în Spațiul Schengen.
La conferința de prezentare a rezultatelor investiției au fost prezenți, alături de conducerea Consiliului Județean și a aeroportului, oficiali guvernamentali de la nivel național și local, delegați ai Asociației Aeroporturilor din România și ROMATSA, reprezentanți ai operatorilor aerieni și antreprenori din turism. Aceștia au expus planurile și perspectivele pentru operarea zborurilor directe, precum și impactul așteptat asupra economiei locale.
După conferința oficială, vineri, 26 aprilie, începând cu ora 10:00, toți tulcenii și vizitatorii din întreaga regiune sunt așteptați să viziteze noile facilități ale aeroportului în cadrul evenimentului „Ziua Porților Deschise”.
Astfel, invitații vor avea ocazia să viziteze noul terminal și să se bucure de o expoziție de tehnică militară, la care își vor da concursul principalele instituții militarizate din județul Tulcea, fiind pregătită și o prezentare de mașini restaurate cu valoare istorică. Punctul culminant al evenimentului va fi un spectaculos show aviatic unde va evolua Aeroclubul României, prin Șoimii României – Hawks Of Romania, de la ora 16:00.
Ca urmare a construcției noului terminal, capacitatea de procesare a pasagerilor pe Aeroportul Tulcea a crescut de la 50 persoane/oră, așa cum a funcționat în ultimii ani, până la 400 persoane/oră, prin construirea unui nou terminal. Astfel, aeroportul răspunde, în acest moment, standardelor cerute de companiile aeriene, pentru operarea de zboruri regulate și în regim charter, și deschide noi oportunități atât de creștere a numărului de turiști străini în județ, cât și de călătorii directe, către destinații din străinătate, pentru tulceni.
Alături de construcția noului terminal, investiția a vizat și modernizarea platformei de îmbarcare-debarcare, a căii de rulare și construirea unei platforme dedicate activităților de degivrare a aeronavelor.
Acest amplu proiect de extindere a infrastructurii aeroportuare, inițiat și derulat de Consiliul Județean, vine în completarea unor investiții anterioare, necesare aducerii aeroportului la un nivel optim de funcționare. După ce, timp de mai bine de 40 de ani, facilitatea care asigură conectarea județului pe cale aeriană a fost exclusă de pe lista priorităților administrațiilor locale, în ultimii ani, Aeroportul „Delta Dunării” a mai beneficiat de modernizarea suprafețelor de mișcare, extinderea pistei și a platformei de îmbarcare, dar și de dotarea cu sisteme de securitate și control, echipamente și utilaje pentru întreținerea și operarea în condiții de siguranță.
Odată cu punerea în operare a noului terminal de pasageri, aeroportul din Tulcea devine, în sfârșit, atractiv pentru companiile aeriene și întregește planul integrat, elaborat de Consiliul Județean, pentru conectarea eficientă a județului pe cale aeriană, navală și rutieră.
”Istoria Aeroportului Tulcea începe la 1950. Iar din 1970 până în prezent nu a mai suferit modernizări, așa că, până acum, a fost nefuncțional din cauza infrastructurii precare. Acum opt ani am stabilit că singura soluție pentru supraviețuirea aeroportului sunt investițiile, mai ales că există fonduri europene. S-au accesat prin ITI Tulcea, în 2016, s-a modernizat pista. Dotările au fost modernizate printr-un alt proiect, iar echipamentele au fost achiziționate tot printr-un proiect. Dar terminalul avea capacitatea de doar 30 de pasageri, iar azi finalizăm lucrările de modernizare a acestuia, având acum toate dotările necesare pentru a respecta reglementările Spațiului Schengen”, a spus Stoian Vâlcu, directorul Aeroportului Tulcea.
”Vreau să mulțumesc ministrului Grindeanu, pentru că el este «vinovat» pentru investițiile pe care le-am făcut în port și aici, la aeroport, și sper să fie «vinovat» și pentru drumul expres. S-au rezolvat infrastructura portuară, drumurile județene, portul și aeroportul, asa că acum județul Tulcea beneficiază de o bună infrastructură de transport. Mai trebuie rezolvată doar conectivitatea cu restul țării, prin drumurile expres. Din fericire, amprenta pe care și-au lăsat-o guvernările PSD este extraordinară până acum, așa că acum cer public sprijinul pentru a identifica oportunități pentru ca acest aeroport sa fie funcțional în sensul real al cuvântului, pentru ca Tulcea să fie legată aerian de țară și Europa”, a precizat Horia Teodorescu, președintele Consiliului Județean Tulcea și al PSD Tulcea.
”Am fost într-o cursă pentru că pe fostul exercițiu financiar POR avea și fonduri pentru astfel de proiecte pentru aeroporturi. Pe actualul exercițiu nu mai sunt, pentru căa transportul aerian nu este considerat verde. În 2017, când eram prim-ministru, a venit domnul Teodorescu ca să finanțam din ITI Delta Dunării podul de la Brăila, ceea ce s-a și întâmplat. Și acest proiect aparține administrației județene conduse de Horia Teodorescu pentru că acest aeroport nu este în subordinea noastră, este în subordonarea CJ Tulcea, noi doar am aprobat finanțarea. Mai rămâne problema traficului, dar cred că se va rezolva prin oferte pentru turiștii care vor să viziteze Delta Dunării”, a declarat Sorin Grindeanu, ministrul Transporturilor.
Victor Ponta, consilierul prim-ministrului: „Nu îmi fac griji de trafic, nu am auzit de un aeroport modern pe care să nu apară trafic, cum e și cu autostrăzile. Cred că a fost un lucru foarte bun că s-a finanțat modernizarea aeroportului prin ITI Delta Dunării, ne vom convinge în timp de beneficiile acestei investiții. Când voi avea avion privat, voi face primul zbor pe aeroportul din Tulcea“.
David Ciceo, președintele Asociației Aeroporturilor din România: „Cred că există oportunitatea pentru o cursă turistică Cluj – Tulcea, de aceea am început, deja, discuțiile cu directorul aeroportului. Aceste investiții in aeroporturile regionale sunt foarte importante, pentru că traficul aerian se va dubla în România, în următorii ani“.
Horia Teodorescu: Pe Aeroportul Tulcea nu puteau ateriza avioanele mari, cu 200 de pasageri, din cauza neconformităților tehnice, care au fost rezolvate prin acest proiect cu fonduri europene.
Sorin Grindeanu: Nu se pune problema ca aeroportul din Constanța să devină exclusiv militar. Și nu există concurență între aeroportul din Constanța și cel din Tulcea. Îmi aduc aminte, când am venit la minister, era concurență între autostrăzile A8 și A7, dar așa ceva nu există. Toate sunt importante. La fel cum a fost podul de la Brăila, care a fost tot ideea lui Horia Teodorescu, președintele CJ Tulcea. E nevoie de investiții în infrastructura care să pună în valoare frumusețile tarii noastre. Cum este și Delta Dunarii.
Video:
L.B., V.I.
