• Ai un pont?
  • Redactie
  • Agentie publicitate
  • Editia print
  • Login
FocusPress
No Result
View All Result
EDITIA PRINT
15 °c
Constanta
  • Politică
    • Administratie
    • Alegeri
    • Interviuri
    • Politica Interna
  • Actualitate
    • Economie
    • Imobiliare Auto
    • Justitie
  • Externe
  • Societate
    • Educatie
    • Media
    • Sanatate
  • Cultură
  • Sport
  • Monden
    • Cluburi
    • Restaurante
    • Showbizz
  • Turism
  • Editorial
  • Video
  • Anunţuri
FocusPress
  • Politică
    • Administratie
    • Alegeri
    • Interviuri
    • Politica Interna
  • Actualitate
    • Economie
    • Imobiliare Auto
    • Justitie
  • Externe
  • Societate
    • Educatie
    • Media
    • Sanatate
  • Cultură
  • Sport
  • Monden
    • Cluburi
    • Restaurante
    • Showbizz
  • Turism
  • Editorial
  • Video
  • Anunţuri
No Result
View All Result
FocusPress
No Result
View All Result
Home Ultima Ora

În atenția șoferilor: de la 1 iunie, benzina și motorina conțin biocarburanți, iar mașinile mai vechi ar putea avea probleme

5 iunie, 2023
in Ultima Ora
27
82
AFISARI
Share on FacebookShare on TwitterShare pe WhatsApp

De la 1 iunie, motorina și benzina vândute în România trebuie să conțină, obligatoriu, un procent de biocarburanți. Pentru șoferi, vestea nu este neapărat bună, deoarece acest adaos poate duce la scumpirea carburanților, iar unele autoturisme mai vechi pot avea probleme cu noul amestec, anunță realitatea.net.

Cea mai mare îngrijorare, evident, este legată de creșterea consumului, deoarece mașinile au nevoie de mai mult biocombustibil decât benzina convențională pentru a parcurge aceeași distanță.

De asemenea, există posibilitatea ca unele vehicule mai vechi să nu mai fie la fel de fiabile, deoarece mașinile cu biocombustibili sunt mai predispuse la defecțiuni.
Potrivit reglementărilor din ordonanța de guvern care a intrat în vigoare, procentajul de biocombustibil este de 8% pentru benzină și 6,5% pentru motorină.

Această măsură se aplică pentru ca România să își poată respecta, ca stat membru al UE, pe de o parte obligația de reducere a gazelor cu efect de seră, dar și ținta de folosire a minimum 10% energie din surse regenerabile, pentru toate formele de transport.
Alte țări care au introdus această măsură, cum este Suedia, au început să reducă proporția de biocombustibil, pentru a reduce prețul la pompă.

D.A.

Tags: benzinabiocarburanțidefectiunifocuspressMașini vechimotorina
ShareTweetSend
Previous Post

CT BUS: Autobuzele liniei 44 circulă, luni, 5 iunie, pe traseu deviat

Next Post

Primăria Corbu efectuează lucrări de infrastructură rutieră, igienizare a spațiilor verzi și de reabilitare a școlii din comună

Alte Stiri

Imagine de arhiva
Ultima Ora

Constănțean dat în urmărire internațională pentru înșelăciune, prins în Italia și adus în țară

31 mai, 2026
55
Ultima Ora

Festivalul Tradițiilor și Gastronomiei Pescărești – ziua a doua: regal al ansamblurilor de dansuri din Constanța

30 mai, 2026
104
Centrala Nucleară de la Cernavodă
Ultima Ora

Unitatea 2 a Centralei Nucleare de la Cernavodă a fost reconectată la Sistemul Energetic Național

30 mai, 2026
145
Ultima Ora

Soirée d’Affaires la Constanța: conexiuni reale între business-urile locale

30 mai, 2026
174
Societate

A cui este clădirea devenită focar de infecție pe bulevardul Aurel Vlaicu. Trebuia să fie deja DEMOLATĂ!

30 mai, 2026
1.1k
Mihai Teodorescu
Ultima Ora

DOCUMENT. Mihai Teodorescu: ce pregătire are și unde a mai lucrat directorul general al Portului Constanța

30 mai, 2026
3.3k
Ultima Ora

COD GALBEN de intensificări ale vântului. Unde puteți suna dacă aveți probleme

30 mai, 2026
64
foto cu rol ilustrativ
Ultima Ora

Ovidiu: depistat la volan, cu permisul suspendat

30 mai, 2026
265
Ultima Ora

Polițiștii din Costinești n-au iertat nimic: zeci de persoane legitimate, sancțiuni și permise reținute

30 mai, 2026
694
Next Post

Primăria Corbu efectuează lucrări de infrastructură rutieră, igienizare a spațiilor verzi și de reabilitare a școlii din comună

Comentarii 27

  1. Simplu says:
    3 ani în urmă

    Toate mașinile până la euro4.trebuiesc eliminate din circulație.cele euro 5 și 6 pot fi lăsate în circulație până maxim 2030. Cele pe benzina+gpl euro 5 și 6 până 2035.avem nevoie de o planetă sănătoasă.cei care au adus toate hârburile din Europa luate pe 2 lei trebuie să renunțe la ele.

    Răspunde
    • Cali says:
      3 ani în urmă

      Simplu de spus
      Te-ai întrebat dacă avem bani sa putem schimba
      Vorba multa sărăcia omului

      Răspunde
      • Crișan ovidiu says:
        3 ani în urmă

        Auzi mă la ăla că trebuie eliminate mașinile până în euro 4.
        Tu pe ce planeta lu mumăta trăiești,la noi trebuie să se elimine mașinile până în euro 4 și pe germania văd zilnic Trabant,walburg,Mercedes bot de cal,Mercedes cobra,acelea ce normă de poluare au.
        Dece la noi trebuie să se elimine și la alți încă circulă?

        Răspunde
    • Lucu Pucu says:
      3 ani în urmă

      Tare as vrea mai simplu, sa te vad in adidași si cu două lăzi de scule (de instalator spre exemplu) mergand prin ploaie sau viscol la o intervenție la margine de oraș, să repari o teva spartă la un spital de exemplu, că Logan MCV sau Renault Kangoo sau Ford Transit este euro 3/4 și nu mai poate circula și stații de încărcare electrica ioc, sau blocate de alte zeci de mașini care stau la încărcat, dar se pare că ești dintre cei spălați pe creier, care dacă nu ai telefonul încărcat sau n-ai curent la bec, ești kaput…., dintre cei care mor de foame cu mancarea in față…., păcat.

      Răspunde
    • CDA says:
      3 ani în urmă

      Vorbești în necunoștință de cauză! Dă-mi voie să te luminez. La momentul de față CO2 în atmosferă este de 0,04% iar dacă scade sub 0,02% planeta moare la propriu iar odată cu ea și noi! Așa că tot „binele” care ni-l vor, e defapt binele lor si se numește DOLAR!!!

      Răspunde
      • Popescu Bogdan says:
        3 ani în urmă

        Noi, europenii ne dăm de ceasul morții cu poluarea, iar americanii conduc de la V6 în sus, nu mai vorbesc de cei din Asia, in special India și China că nu au nicio normă. E ca și cum într-o încăpere 5 se băs și unul se abține și vrem să miroasă frumos. Toți sau niciunul, altfel e degeaba.

        Răspunde
    • Mircea says:
      3 ani în urmă

      Nu ,, trebuiesc „, cel mult ,, trebuie”, asta e forma corectă.
      Verbul e impersonal. Așa cum nu se zice ,, noi trebuim, voi trebuiți ” – să mai studiați, nici mașinile nu ,, trebuiesc” ci trebuie!

      Răspunde
    • Max says:
      3 ani în urmă

      Și proștii trebuie eliminați, cei ca tine

      Răspunde
    • Marius says:
      3 ani în urmă

      Dar tu știi care este procentul de co2 in atmosfera in prezent?

      Răspunde
    • Adi says:
      3 ani în urmă

      Romanii nu au bani de facturi si tu visezi sa-si cumpere masini noi ? Eu mam gandit sa inlocuim conducerea doarece ne strica cu buna stiinta autoturismele.

      Răspunde
  2. Simplu says:
    3 ani în urmă

    Celor care au auto până euro 4 inclusiv le recomand adidași sport cu talpa groasa.multa sănătate va doresc.

    Răspunde
  3. Simplu says:
    3 ani în urmă

    Am și o veste buna. A apărut pe piață adidași euro 5 și 6. Emisii noxe 0. Spor la cumpărături pentru că meritați.multa sănătate va doresc.si nu uitați.cu talpa groasa.multumesc

    Răspunde
  4. Vasile Vasile says:
    3 ani în urmă

    Măi Simplu, dar și la minte ești simplu. Necazul este că sunt mulți ca tine.

    Răspunde
    • Edryan says:
      3 ani în urmă

      Mai Simplu, să râd, să plâng, că la ce prosti debitezi, și chiar și așa, cum zice Firicel,” boabele ,droanele”,cum zice Tanți Veta, de a spart rozeta și tot războiul din UK, este EUR 8,9,10,și tancuri sunt electrice, locomotiva diesel CFR și chiar în Germania, este EUR 10,vapoarele,avioane…ai rozeta de la cerebel, spartă, sau este pe abur…

      Răspunde
  5. Cristina says:
    3 ani în urmă

    De ce ? Am cumpărat mașină pe banii mei și am luat permisul pe timpul meu pentru învățat. Ca mine sunt și alții. Zece mii de euro nu i puțin.
    Sunt unii care au bani și râd de alții care nu și mai permit o mașină euro 6 sau 7 .
    Ce ar fi să râdem și noi de electrice scumpe la încărcare și care Doamne ferește mai iau și foc!???

    Răspunde
  6. Valentin says:
    3 ani în urmă

    Sunt mai bune , mai fiabile sau mai putin poluante automobilele cu motoare pt.masini de spalat ???

    Răspunde
  7. politicienii au fost o greseala says:
    3 ani în urmă

    de as avea bani de care n am nevoie in momentu asta mi as lua un 1.9 tdi sa l turez la maxim in fata casei lu simplu asta sa il omor cu poluare

    Răspunde
    • Dariusz says:
      3 ani în urmă

      Din pacate….asa suntem…..simplii si usor de manipulat.

      Răspunde
  8. Edryan says:
    3 ani în urmă

    Mai Simplu, să râd, să plâng, că la ce prosti debitezi, și chiar și așa, cum zice Firicel,” boabele ,droanele”,cum zice Tanți Veta, de a spart rozeta și tot războiul din UK, este EUR 8,9,10,și tancuri sunt electrice, locomotiva diesel CFR și chiar în Germania, este EUR 10,vapoarele,avioane…ai rozeta de la cerebel, spartă, sau este pe abur…

    Răspunde
  9. Iulian says:
    3 ani în urmă

    Cu tot respectul sau făcut testări de repercusiuni asupra motoarelor.Daca nu sau făcut cine ne asigura că nu se pot întâmpla nenorociri pe șosele.Pana in prezent nu am văzut nici o reacție din partea producătorilor de mașini ce vând în țară noastră.

    Răspunde
  10. Lucu Pucu says:
    3 ani în urmă

    In Franța, de unde vin, sunt in circulație masini NON EURO!!!, și ce să vezi, trece itp, Circula in anul de grație 2023, doar in România se aplică toate inepțiile ba…ițe de la buricul pământului Bruxelles, căci problema este la slugile manevrate de acolo care spun doar, am înțeles, facem, să trăiți etc, iar noi ne invrajbim,ne injuram, stres…..poporul doarme, merge in vacanță cu bani pe credit, 5 litri de benzina in rezervor, dar am BMW!

    Răspunde
  11. Gogu says:
    3 ani în urmă

    Ești Simplu de prost, cu carcter de Oaie, fac pariu ca ești și vaccinat cu trei doze.

    Răspunde
  12. Mircea says:
    3 ani în urmă

    În afar de Suedia cin o mai aplicat această măsură. De salari nimeni nimic. La ce pompe este introdus biocombustibili trebuie afișat dacă nu luat probe și dați în judecată

    Răspunde
  13. Maximus says:
    3 ani în urmă

    Mda pai suntem o tara de teste.Daca va uitati la pompa la benzina spre exemplu scrie cumva E10.Demult…Adica era deja in benzina 10% biocombustibil.Acum probabil se mai adauga 8% in plus.In occident exista benzina super fara E , benzina E5 si E10 ultima fiind folosita la motocoase …Lada de gunoi a Europei.Multumim.

    Răspunde
  14. Yupi says:
    3 ani în urmă

    Totuși cred că trebuia pusa problema în dezbatere publica

    Răspunde
  15. Andu says:
    3 ani în urmă

    Simplu …e dezinformat ca sa nu ii spun altfel. Stiti cat poluează toate autovehiculele? Doar 10% din totalul poluari. Se leaga de cel mai mic procentaj ca sa para ca fac ceva… Apropo dupa capul unui imbecil…simplu….nu avem voie sa avem masini de epoca….si mai imbecil ..simplu …stii ca un euro 4 de 1500cm3 poluiaza mai putinn decat un euro 6 de 3000cm3?

    Răspunde
  16. Mărginean Călin says:
    3 ani în urmă

    Întrebare : bio-etanolul CE ESTE ? Alcool etilic obținut prin FERMENTAȚIA…. glucozei și care se formează alături de (ce să vezi ?) CO2.
    Din o moleculă de GLUCOZĂ apar 2 molecule de alcool (numit pompos pentru trepanații ca Greta „bio-etanol”) și 2 molecule de bioxid de carbon !?! Cum așa ? Ei uite așa bine ! Pe cine prostesc ăștia ? Pe cine VREA să se lase prostit !
    …numai că alcoolul etilic nu este…. anhidru și băgat în rezervoarele mașinilor va întra automat cu un procent variabil de…. apă de 4-6%.
    De asta CE spuneți ?
    Unii ca mine au mai făcut și CHIMIE la viață mea ! => mișcare premeditată de a ne distruge motoarele !
    Băgând „bio-etanol” va scădea cifra octanica + apa în carburatorul mașinilor…. explodează efectiv la temperatura și presiune înaltă !
    O unică recomandare cât de cât utilă : folosiți în continuare DOAR benzină de 100 de la OMV sau de la MOL, căci aceasta vor coborâ pe la o cifră octanică de un 92-94.
    Dar benzina de 95 va fi de 86-88 și va crea probleme serioase !
    Iese cine în stradă pentru asta ?
    Vorbește vreo televiziune despre asta ? Sau sîntem continuu INTOXICAȚI media cu „războiul din Ukraina” ?

    Răspunde

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

FocusPress

FOCUS PRESS este un produs media creat din dorinţa de informare corectă a cetăţenilor. Credem în jurnalism de calitate, în dezbateri şi aducerea în prim-plan a adevăratelor subiecte de interes public.

Ai o informaţie sau imagini care pot deveni o ştire?
Trimite-ne mesajele tale pe WhatsApp / Telefon: 0785.555.401 sau 0785.555.402 ori adresa de email: redactie@focuspress.ro

Datele tale personale rămân confidenţiale!

Focus pe Categorii

  • Actualitate
  • Administratie
  • Alegeri
  • Anunturi
  • Cluburi
  • Cultura
  • Economie
  • Editorial
  • Educatie
  • Externe
  • Imobiliare Auto
  • Interviuri
  • Interviuri
  • Justitie
  • Media
  • Monden
  • Politica
  • Politica Interna
  • Restaurante
  • Sanatate
  • Showbizz
  • Societate
  • Sport
  • Turism
  • Ultima Ora
  • Uncategorized
  • Video

Ştiri Recente

Viță de vie

DETALII din dosarul fermierilor ajutați de doi inspectori APIA să obțină fonduri europene în mod ilegal

31 mai, 2026
Sala de bal - concerte a Cazinoului Constanța

Încă un contract de promovare atribuit de Cazinoul Constanța unei firme din București pentru „ședință foto”

31 mai, 2026
  • Ai un pont?
  • Redactie
  • Editia print
  • FocusAds
  • Agentie publicitate

© 2026 FocusPress.ro - With ❤️ by Fresh Media.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
FocusPress.ro
No Result
View All Result
  • Home
  • Ultima Ora
  • Politica
  • Actualitate
  • Externe
  • Societate
  • Cultură
  • Sport
  • Monden
  • Turism
  • Editorial
  • Video
  • Anunturi
  • Editia print

© 2026 FocusPress.ro - With ❤️ by Fresh Media.

Cookie-urile ne ajuta sa va oferim serviciile noastre. Prin navigarea pe acest site, acceptati modul in care noi si partenerii nostri utilizam cookie-urile. Detalii aici.