În câți ani ar putea ieși din pușcărie Vlad Pascu, autorul accidentului rutier mortal din 2 Mai

Vlad Pascu, autorul accidentului rutier mortal din 2 Mai, a fost condamnat la 10 ani de închisoare pentru ucidere din culpă. Decizia a rămas definitivă la Curtea de Apel Constanța, pe 21 august 2025. Însă, având în vedere că este arestat preventiv de doi ani, teoretic ar putea să ceară liberarea condiționată după aproximativ cinci ani.

Potrivit art.100 din Codul Penal, liberarea condiţionată în cazul închisorii poate fi dispusă, dacă:
a) cel condamnat a executat cel puţin două treimi din durata pedepsei, în cazul închisorii care nu depăşeşte 10 ani, sau cel puţin trei pătrimi din durata pedepsei, dar nu mai mult de 20 de ani, în cazul închisorii mai mari de 10 ani;
b) cel condamnat se află în executarea pedepsei în regim semideschis sau deschis;
c) cel condamnat a îndeplinit integral obligaţiile civile stabilite prin hotărârea de condamnare, afară de cazul când dovedeşte că nu a avut nicio posibilitate să le îndeplinească;
d) instanţa are convingerea că persoana condamnată s-a îndreptat şi se poate reintegra în societate.

Astfel, în cazul lui Vlad Pascu, două treimi din 10 ani de închisoare înseamnă 6 ani și 8 luni. În zecimal înseamnă: 6,666… (aproximativ 6,67), iar dacă vorbim de ani (calendaristic): 6 ani și 8 luni (pentru că 0,67 ani × 12 luni = 8 luni).

Deci el ar putea cere eliberarea condiționată după 6 ani și 8 luni. A ispășit deja 2 ani (arestul preventiv), ceea ce înseamnă că după 4 ani și 8 luni ar putea cere liberarea condiționată. Dacă îndeplinește și celelalte obligații, bineînțeles.

Filmul tragediei

În data de 19 august 2023, în jurul orei 00.40, prin 112, un bărbat a sesizat Inspectoratul de Poliție Județean Constanța despre faptul că pe DN 39, din direcția Vama Veche către 2 Mai, un autoturism circulă cu posibile încălcări ale legislației rutiere.

Având în vedere semnalarea, mașina a fost dată în atenție efectivelor din teren și s-au efectuat activități pentru găsirea acesteia. În jurul orei 2.40, autoturismul respectiv a fost depistat de o patrulă mixtă formată dintr-un polițist și un jandarm din cadrul Grupării Mobile Constanța, circulând pe DN 39, în localitatea Vama Veche.

A fost legitimat șoferul, adică Vlad, precum și cei doi pasageri, iar în urma verificărilor efectuate, în interiorul autoturismului, într-un pachet de țigări, a fost descoperită o țigară artizanală, tip joint și o folie marcată cu denumirea „Bromazepam“, ce conținea patru pastile, care au fost înaintate Brigăzii de Combatere a Criminalității Organizate Constanța, pentru continuarea cercetărilor.

Șoferul a fost condus cu autospeciala de poliție la sediul Biroului de Poliție Vama Veche – 2 Mai, unde a fost testat cu aparatul etilotest, care a indicat valoarea zero, fiind prezent în sediul Poliției până în jurul orei 4.30.

Din datele transmise de polițiștii care au efectuat verificările, conducătorul auto, la acel moment, nu prezenta semne specifice consumului de droguri.

Tot din verificări a reieșit că, după ce a părăsit sediul Biroului de Poliție Vama Veche – 2 Mai, șoferul s-a deplasat la o locație din Vama Veche, unde ar fi consumat substanțe interzise. Declarația completă a șefului Inspectoratului de Poliție Județean Constanța de la acea vreme, aici: VIDEO. Șoferul care a produs tragedia de la 2 Mai a mai fost prins cu droguri în aceeași noapte! Plecase din sediul Poliției cu nici o oră înainte

De la Poliție la petrecere, apoi la magazin și…

Așa cum am precizat mai sus, în jurul orei 4.30, tânărul a părăsit sediul Poliției Vama Veche și a mers la o petrecere. Este posibil să fi consumat droguri acolo, având în vedere că șase dintre cele nouă persoane identificate că au fost prezente au fost depistate pozitiv la teste.

Cert este că nu a stat mult la petrecere întrucât, în jurul orei 4.52, Vlad este surprins de camerele de supraveghere într-un magazin din Vama Veche. Și-a cumpărat țigări și ciocolată, a vorbit cu vânzătorul și a plecat. Detalii aici: VIDEO. Filmul teribilului accident de la 2 Mai: Șoferul surprins de camerele de supraveghere într-un magazin, înainte de tragedie

Apoi, la ora 5.25, s-a produs tragedia. Distanța dintre magazin și locul accidentului ar putea fi parcursă cam în 5 – 10 minute, în funcție de trafic. După ce a lovit în plin grupul de opt persoane, șoferul a întors mașina către Vama Veche, acolo unde a și fost prins. Le-a spus polițiștilor că nu știe ce a lovit, un animal sau o pasăre.

Trei șefi din Poliție au plecat din funcție

După teribilul accident rutier de la 2 Mai, ministrul Afacerilor Interne, Cătălin Predoiu, a anunțat reorganizarea din temelii a IPJ Constanța.

Adrian Glugă (șeful IPJ Constanța la data accidentului rutier – n.r.) a fost pus la dispoziția unității, conform prevederilor Legii nr. 360/2002, privind Statutul polițistului, cu modificările și completările ulterioare. Apoi și-a dat demisia.

Citește și: Adrian Glugă, fostul șef al IPJ Constanța, numit consul în Pakistan

Constantin Stoian (șeful Serviciului Rutier din cadrul IPJ Constanța la data accidentului rutier) și Marin Dincă (adjunctul IPJ Constanța, responsabil pe Ordine Publică și Siguranță Rutieră) au ieșit la pensie.

Citește și: VIDEO. Șoferul care a produs tragedia de la 2 Mai a mai fost prins cu droguri în aceeași noapte! Plecase din sediul Poliției cu nicio oră înainte

Cât despre șeful Poliției Mangalia, Gabriel Cristea, acesta și-a dat demisia din funcție și a revenit pe vechiul său post: adjunct al Poliției Mangalia. Potrivit informațiilor furnizate de Poliția Română, pentru Focus Press în 2024, acesta a fost sancționat cu „diminuarea salariului funcției de bază cu 20% pe o perioadă de 3 luni“.

Liliana BELCIUG