Comercianții din municipiul Constanța care au avut ghinionul să nu dețină un spațiu în care să-și amenajeze parcare proprie pentru mașinile de marfă, se confruntă, în continuare, cu aceeași problemă ca și până acum: riscă să fie amendați de Poliția Locală atunci când își staționează dubele de marfă în apropierea unităților.
Revenim asupra acestui subiect pentru a vedea dacă a fost remediată această problemă legată de lipsa locurilor de parcare pentru mașinile de marfă ce depășesc un anumit tonaj, dat fiind că au fost situații în care unii comercianți s-au adresat instanței, în vederea anulării sancțiunilor primite din cauza parcării unor astfel de vehicule în parcările obișnuite, neavând alte opțiuni.
Doar că, potrivit reprezentanților administratorului parcărilor publice, SC Confort Urban, situația a rămas neschimbată. Mai exact, aceștia ne-au comunicat că și mașinile de marfă pot ocupa locurile de parcare standard, cu condiția să nu depășească limitele acestora, liniile trasate pe asfalt. În cazul dubelor mai mari, cum ar fi cele de 3,5 tone, singurele zone destinate staționării acestora se află pe strada Nicolae Filimon și în Zona Industrială, unde se găsesc unele alveole.
În rest, prin oraș nu există așa ceva. Tot cei de la Confort Urban ne-au explicat că în Zona 0, Zona 1 și Zona 2 nu pot exista astfel de parcări, întrucât Regulamentul parcărilor (aprobat prin Hotărârea Consiliului Local nr. 123/2021) a rămas neschimbat.
Asta înseamnă că oricine deține un spațiu comercial mai mare, precum unele supermarketuri, fără o curte unde să-și bage mașinile de marfă, au două variante: ori lasă mașinile de 3,5 tone în șosea, în timpul manipulării mărfii, încurcând circulația, ori le staționează în parcările obișnuite, riscând amenzi.
Amenzi anulate în instanță
Unii comercianți au fost sancționați de Poliția Locală pentru staționarea în locurile de parcare destinate autoturismelor, deși nu există altă posibilitate.
Este și cazul unui supermarket care a primit o sancțiune tocmai pentru o astfel de situație, fiind vorba de ocuparea a două locuri de parcare, care erau și închiriate de firma respectivă. Reprezentanții acesteia au cerut anularea procesului-verbal de contravenție, iar instanța i-a dat dreptate.
„Instanta reține că, din informațiile furnizate de Confort Urban SRL, reiese că pe raza municipiului Constanța nu sunt prevăzute locuri special amenajate pentru vehicule destinate transportului de mărfuri cu masa maximă admisă mai mare de 2,4 tone. Astfel, deși actul normativ în baza căruia a fost sancționată petenta prevede ca vehiculele din această categorie vor staționa doar pe spații special destinate, nu s-a procedat la amenajarea unor astfel de spații. Prin urmare, parcarea autoutilitarelor de tipul celei deținute de către petentă nu se poate realiza în condițile impuse de către HCLM 184/2013, pe raza municipiului Constanța. Față de acest aspect, instanța reține că există o imposibilitate obiectivă de conformare cu norma citată, având în vedere că aceasta instituie, practic, o interdicție totală, în condițiile date, de a staționa cu astfel de vehicule în municipiul Constanța. Având în vederea suprafața pe care opereaza interdicția și destinația vehiculelor în cauză (transportul de marfuri și, implicit, aprovizionarea), instanța reține că nu i se poate imputa petentei neconformarea cu actul normativ“, se arată în hotărârea judecătorească care a anulat amenda aplicată de Poliția Locală.
Altfel spus, nu poți sancționa un pieton pentru traversare prin loc nepermis, dacă nu îi pui la dispoziție o trecere de pietoni. Referitor la situația prezentată, probabil că polițiștii locali vor aplica, în continuare, sancțiuni, deși unii operatori nu au altă posibilitate.
Daniel ALBU
