Unul dintre operatorii din Portul Constanța, în speță Umex SA, deținut de mai mulți cetățeni libanezi, are în implementare un proiect ce vizează construcția unui terminal pentru cereale, în Dana 38. Lucrările au început în 2022 și sunt estimate a se finaliza anul viitor. În cursul zilei de 9 octombrie a.c., societatea a obținut autorizația de construire pentru etapa a doua a proiectului în valoare de 42 de milioane de euro.
Umex SA a obținut, în cursul zilei de miercuri, 9 octombrie 2024, o nouă autorizație de construire pentru proiectul pe care îl demarează în Dana 38 a Portului Constanța. Aici, societatea are în derularea construirea unui siloz specializat pentru operare / depozitare cereale vrac, care va îmbănătăți semnificativ calitatea proceselor specifice manipulării și depozitării cerealelor, așa cum este precizat în documentație. Proiectul se află în dezvoltare și va fi finalizat în anul 2025, investiția ridicându-se la aproximativ 42.000.000 de euro.
Revenind la docomentul emis de Municipalitate, acesta prevede „Construire terminal de cereale la Dana 38 și organizarea executării lucrărilor – etapa II (construire cuvă recepție cereale CF, construirea bretea CF, reabilitare linii CF, deviere conducte alimentare cu apă, prin realizare subtraversări) Obiectiv 1: construire anasamblu tehnologic descărcare cereale din vagoane partea 1, amplasare bretea CF Tip B49-190-1:9,4.75, reabilitare linii CF 1 și 2, deviere traseu conducte alimentare cu apă, prin subtraversări, și organizarea execuției“. Documentul are o valabilitate de 24 de luni.
Recent, societatea a solicitat un ajutor din partea Ministerului Transporturilor și Infrastructurii, fiindu-i alocată suma de 21.464.305 lei.
În pararel, firma mai are în plan și construirea unei platforme betonate pentru depozitare de mărfuri. Proiectul va conduce la utilizarea unui spațiu nefolosit, prin transformarea acestuia într-o platformă de depozitare mărfuri generale ambalate, produse metalurgice și parcare auto pentru camioane, pe o suprafață de 25.000 de metri pătrați. Durata implementării proiectului (inclusiv etapa de avizare și autorizare a proiectului) este estimată la douăsprezece luni calendaristice, iar valoarea estimată a lucrărilor este de circa 12.500.000 de lei, fără TVA.
Conform solicitărilor din Certificatul de urbanism nr. 602 din 5.04.2024, eliberat de Primăria Municipiului Constanța, pentru autorizarea implementării proiectului, au fost, deja, obținute sau sunt în curs de obținere următoarele avize și acorduri (emise de următoarele instituții): Agenția pentru Protecția Mediului Constanța, Inspectoratul pentru Situații de Urgență Dobrogea (în curs de emitere), Aviz Proiectant general IPTANA (Aviz nr. 156 din 08.03.2024), Aviz Statul Major General (Aviz nr. DT9722/02.07.2024), Aviz CNCFR (Acord de principiu Regionala CF Constanța nr. 7/2/ 2972 din 09.07.2024), Aviz Direcția Medicală – Ministerul Transporturilor și Infrastructurii (nr. 237 din 03.07.2024).
Societatea a fost înființată în anul 1991 și are sediul în Dana 44 din Portul Constanța. Administratorii companiei sunt Maryo Cobala, Ibrahim Khalil și Laurențiu Răzvan Stoica, iar acționarii sunt El Khalil Jihad, Sarkis Sarkis și Youssef Laoun. Pentru 2023, firma a raportat o cifră de afaceri în valoare de 118.663.834 de lei, un profit net de 7.265.908 lei, datorii de 331.154.380 de lei și 416 angajați.
Youssef Laoun și El Khalil Jihad dețin și companiile grupului agricol Maria, fiind vorba de Maria Trading SRL, Maria Shipping Agency SRL, Maria Group SRL, Maria Invest Holding SRL, Maria Cereale SRL, Maria Greenagro SRL, Maria Terminal Operators SRL și Flores Oil Muntenia SA.
Andreea CONDURACHE
