În zona Midia a Portului Constanța ar urma să aibă loc o investiție majoră în infrastructura portuară. Mai exact, se dorește construirea unui cheu vertical, crearea unui teritoriu portuar nou și realizarea infrastructurii de transport și de utilități. În acest sens, Ministerul Transporturilor și Infrastructurii a deschis, pe 15 mai 2025, procedura de transparență decizională a procesului de elaborare a proiectului de act normativ „Hotărâre de Guvern pentru aprobarea indicatorilor tehnico-economici ai obiectivului de investiții – Realizare cheu în Portul Constanța, zona Midia“.
Pentru creșterea capacității de transport maritim, implicit pentru creșterea volumului schimburilor comerciale, în zona Midia a Portului Constanța ar urma să fie realizat un cheu vertical cu o lungime de 1.291 ml și un nou teritoriu portuar (la nivel de umplutură), cu o suprafață de 553.430 mp.
Realizarea investiției ar contribuit la dezvoltarea economică a Zonei de dezvoltare Sud-Est, care va conduce la îmbunătățirea condițiilor de manevră și navigație în condiții de siguranță, creșterea capacității portuare, a eficienței operatorilor și crearea posibilității de dezvoltare a mediului de afaceri portuar, întărirea poziției actuale a Portului Constanța în regiunea Mării Negre și a sistemului european de transport.
Studiul de fezabilitate, realizat de Compania Națională Administrația Porturilor Maritime Constanța, a evidențiat necesitatea realizării mai multor lucrări, printre care extinderea lungimii frontului de acostare, a cheurilor, cu 1.291 ml; dragaje pentru amenajarea teritoriului portuar pe o suprafață de 358.250 mp; amenajare teritoriu portuar, prin umpluturi, cu o suprafață de 553.430 mp; realizare linie de cale ferată cu o lungime de 300 m – racord CF din linia de tragere a stației Capu Midia; realizare drumuri de acces; asigurarea utilităților de bază: rețele alimentare nave cu energie electrică și apă, stingerea incendiilor, iluminat, canalizare menajeră și pluvială.
Valoarea totală a investiției este de 1.268.220.000 de lei, iar durata de execuție a investiției ar urma să fie de 36 de luni. Finanțarea obiectivului de investiții se va realiza din fonduri externe nerambursabile, prin Programul Transport (PT) 2021 – 2027 și de la bugetul de stat.
Indicatorii tehnico – economici ai obiectivului de investiții „Realizare cheu în Portul Constanța – zona Midia“ au fost avizați de către Consiliul Interministerial de Avizare Lucrări Publice de Interes Național și Locuințe, cu Avizul nr. 20 din 3.04.2025.
Propuneri, sugestii, opinii cu valoare de recomandare privind proiectul de act normativ supus procedurii de transparență decizională se pot depune până în data de 26.05.2025.
Andreea CONDURACHE
Domnișoară reporteriță, spre știința dumitale, Portul Midia nu are nicio legătură cu Portul Constanța, aflându-se la o distanță destul de mare între ele! Midia este în nordul municipiului Constanța, în timp ce Portul Constanța se află în sudul municipiului. Nu înțeleg de ce nu vă documentați temeinic voi, tinerii „jurnaliști”, înainte de a scrie un articol, ca să nu mai spuneți tâmpenii?!… Măcar cunoști punctele cardinale? Știi ce înseamnă nord și sud?
Știm foarte bine unde sunt cele două porturi și care sunt punctele cardinale. Dar și Portul Midia se află în administrarea CNAPMC. Și după cum vedeți, inclusiv proiectul de investiții se numește oficial Realizare cheu în Portul Constanța, zona Midia