Parcul Tăbăcărie, cel mai mare spațiu de recreere din orașul nostru, va avea o nouă înfățișare. Aleile pietonale reabilitate, spațiul verde generos și mobilierul urban modern vor schimba aspectul acestuia. În continuare, echipele Confort Urban reamenajează aleile din parc cu pavele și borduri moderne. Potrivit reprezentanților Municipalității, lucrările sunt aproape finalizate.
În cadrul proiectului, au fost amenajate circuite rutiere educaționale pentru copii și au fost construite o pistă de alergare acoperită cu asfalt colorat destinat traficului pietonal și o pistă pentru biciclete. De asemenea, au fost instalate elemente de mobilier urban și au fost create noi alei pietonale în parc. Totodată, tunelurile din proximitatea Țării Piticilor au fost salubrizate și iluminate electric.
Și spațiul verde a fost reamenajat. Arbori din mai multe specii, trandafiri și arbuști ornamentali au fost plantați în parc, iar terenul a fost însămânțat cu gazon și s-a construit o nouă instalație de irigare a spațiilor verzi.
„Reabilitarea Parcului Tăbăcărie este aproape de finalizare. Amenajarea infrastructurii pietonale a intrat în ultima etapă. Se montează pavele și borduri moderne în zona de la intrarea în Satul de Vacanță. De asemenea, tunelurile din proximitatea Țării Piticilor au fost igienizate și electrificate. Acum facem și lucrări de reparații acolo și am montat și niște garduri, pentru ca oamenii străzii să nu se mai poată adăposti acolo. Ca și stadiu, suntem undeva la peste 90%“, ne-au precizat reprezentanții Confort Urban.
Trenulețul din Parcul Tăbăcărie ar putea fi repus pe traseu
Și traseul pe care circula trenulețul este în prezent în curs de reabilitare, iar în această vară, după aproximativ 20 de ani de când a fost lăsat în paragină, ar putea fi, din nou, folosit. Veștile bune au venit chiar de la directorul Confort Urban.
„O să refacem în totalitate, până la Satul de Vacanță, pista fostului trenuleț, nu și șinele. Pe această pistă o să circule un trenuleț electric pe pneuri. Lungimea traseului este în jur de 1.300 de metri, din care aproximativ 185 de metri vor trece prin tunel. În cel mai scurt timp, o să punem porți la tunel, pentru a preveni actele de vandalism“, a declarat Teo Hira.
Mihaela GIUGLEA
Daca tot s a „reamenajat” parcul de ce nu s au facut piste de biciclete separat de aleile pietonale? S au amplasat pe centrul aleii!!! Nici nu poti sa circuli cu bikla fara sa pui in pericol viata copilasilor si/sau a parintilor inconstienti. Toate asazisele modernizari ale orasului astuia condamnat la mediocritate sunt niste carpeli. Mutati pista pe aleea titicarului. Ar fi o solutie de bun simt.
Amenajarea parcului a fost de fapt o lățire și acoperire a aleilor asfaltate cu betoane pavele și borduri de drum de calitate îndoielnică pentru a face vânzare la firmele de casă. Pe alocuri sunt trei piste betonate la câțiva metri. La expoflora se cară camioane întregi cu pavele. În ritmul ăsta betoanele vor depăși spațiul verde. S-a umplut parcul cu bănci în soare tot pentru parandărăt. Ca vegetație s-au plantat 2 șiruri de arțari ca pe șosea care sunt schimbați des, pentru că se usucă și o tarla de gazon. Felicitări Chițac, pentru modul în care cheltuiți banul public.
Montarea de borduri de drum în parcuri este o meteahnă a primarilor, un mod de a face rost de bani rapid.