Guvernul României a lansat Planul Naţional de Investiţii şi Relansare Economică!
Viziunea Guvernului pentru infrastructura de transport cuprinde un angajament naţional de alocare anuală a 2% din PIB pentru investiţiile din acest sector, respectiv 4 miliarde de euro, dar şi o creştere a capacităţii de implementare a proiectelor, a afirmat ministrul Transporturilor, Infrastructurii şi Comunicaţiilor, Lucian Bode, la evenimentul de lansare a Planului Naţional de Investiţii şi Relansare Economică al Guvernului României.
Potrivit acestuia, planul este unul „ambiţios, vizionar, dar mai ales necesar” şi va relansa România. El a precizat că planul investiţional pentru următorii 10 ani este un document complementar Master Planului General de Transport şi are trei obiective strategice: în primul rând actualizarea strategiei de implementare a Master Planului, îndeplinirea condiţiei favorizante impuse de Comisia Europeană pentru următorul cadru financiar şi, respectiv, realizarea unui document cadru de referinţă pentru politicile publice relevante şi pentru toate instituţiile implicate în realizarea obiectivelor de infrastructură de transport naţională.
Până în 2030 trebuie finalizate coridoarele reţelei centrale, a atras atenţia şeful de la Transporturi.
Ministrul a precizat că pentru fiecare sector de transport este stabilită perspectiva de dezvoltare pentru următorii 10 ani, plecând de la realitatea de astăzi, de la realitatea din teren. Astfel, pentru sectorul rutier, reţeaua primară este reprezentată de 4.200 de km de autostrăzi şi drumuri expres din care astăzi sunt 850 de km în operare, care conectează toate regiunile de dezvoltare şi cei mai importanţi poli de creştere economică din România.
„Ne propunem să finalizăm lucrările de infrastructură aflate în implementare, cei 407 km de autostrăzi şi drumuri expres, cu un cost estimat la 4,3 miliarde de euro. Ne propunem să investim în 29 de proiecte noi de autostrăzi şi drumuri expres, aproximativ 3000 de km, cu un cost estimat de 31 de miliarde de euro. Dacă ar fi să enumăr câteva dintre aceste priorităţi absolute în sectorul rutier, m-aş rezuma la finalizarea coridorului rutier la profil de autostradă între Constanţa şi Nădlac, realizarea conexiunii rutiere rapide între Moldova şi Transilvania, respectiv între Moldova şi Muntenia, dezvoltarea legăturilor rutiere transfrontaliere şi, nu în ultimul rând, implementarea digitalizării şi a măsurilor de creştere a siguranţei rutiere„, a explicat el.
Alexandra VASILE
