• Ai un pont?
  • Redactie
  • Agentie publicitate
  • Editia print
  • Login
FocusPress
No Result
View All Result
EDITIA PRINT
16 °c
Constanta
  • Politică
    • Administratie
    • Alegeri
    • Interviuri
    • Politica Interna
  • Actualitate
    • Economie
    • Imobiliare Auto
    • Justitie
  • Externe
  • Societate
    • Educatie
    • Media
    • Sanatate
  • Cultură
  • Sport
  • Monden
    • Cluburi
    • Restaurante
    • Showbizz
  • Turism
  • Editorial
  • Video
  • Anunţuri
FocusPress
  • Politică
    • Administratie
    • Alegeri
    • Interviuri
    • Politica Interna
  • Actualitate
    • Economie
    • Imobiliare Auto
    • Justitie
  • Externe
  • Societate
    • Educatie
    • Media
    • Sanatate
  • Cultură
  • Sport
  • Monden
    • Cluburi
    • Restaurante
    • Showbizz
  • Turism
  • Editorial
  • Video
  • Anunţuri
No Result
View All Result
FocusPress
No Result
View All Result
Home Ultima Ora

MINAC: „Astăzi la Constanța” – 9 iunie – Techirghiol: turism și prețuri în urmă cu aproape un secol

9 iunie, 2026
in Ultima Ora
0
57
AFISARI
Share on FacebookShare on TwitterShare pe WhatsApp

În anii ’20, Constanța (cu a sa Mamaia) era supranumită „perla Mării Negre”, fiind localitatea dobrogeană care atrăgea anual mii de turiști din întreaga țară. Nu era însă singura atracție turistică de pe litoral. Proprietățile curative ale lacului Techirghiol începuseră deja să atragă, de ani buni, vilegiaturiștii dornici să încerce celebrul nămol din lacul vărgat.

După Primul Război Mondial, turismul din jurul Techirghiolului se dezvoltă și mai mult. Există două localități ce își împart același nume. Prima este Tekirghiol – Movilă, viitoare Carmen Sylva (din anul 1929) și apoi Eforie Sud (din anul 1962). Cea de-a doua localitate este așa-numitul Tekirghiol-Sat, Techirghiolul istoric, atestat ca așezare încă din Evul Mediu, din secolul al XVI-lea, din vremea sultanului Soliman Magnificul. La jumătatea anilor ’20 (1924-1925), Tekirghiol-Sat era o comună care avea în componență două sate, Tekirghiol și Musurat (Movilița).

Tekirghiol era o localitate balneară (oficial va deveni stațiune în anul 1928), deja celebră în țară și chiar în străinătate. Personalități marcante ale culturii și istoriei României se îndrăgostesc de pitoreasca așezare și își cumpără terenuri și vile în zonă sau, pur și simplu, își petrec toate vacanțele în vile închiriate. Vorbim despre Mihail Kogălniceanu, Ionel Teodoreanu, Cezar Petrescu sau Mircea Eliade. Actorul Constantin Tănase va ridica aici Vila Scena și Sanatoriul pentru Artiști și se va autoproclama „conte de Techirghiol”.
Ghidul turistic din 1924, „Constanța și Tekirghiolul” ne oferă informații extrem de prețioase despre turismul de pe malul lacului vărgat și despre amploarea acestuia.

Sezonul la Tekirghiol-Sat începea la 15 mai și se încheia la 1 octombrie. Exista o perioadă de vârf, din 15 iunie până pe 15 august, când prețurile atingeau pragul maxim. Nu exista încă un hotel de dimensiunile celui de la Băile Movilă (Tekirghiol-Movilă), ridicat de Movilă, însă funcționau deja numeroase hoteluri și vile împărțite pe categorii, pentru toate gusturile și buzunarele.

Și în urmă cu un secol, turiștii veneau la Tekirghiol pentru nămolul sapropelic recomandat de medici și considerat eficient în tratarea a numeroase afecțiuni. Se făceau băi de nămol, băi sărate (calde și reci) și de soare, așa-numita helioterapie. Multe stabilimente de băi și vile aparțineau Societății de Stat Tekirghiol Sat, cum erau Vila Păpușica (situată în centrul localității, înconjurată de parc), Speranța (cu băi în curte), Alexandrina, Maria sau Adela (unde erau și birourile societății). Privații se lăudau cu hoteluri precum Cernat – Cretzu, Vornicu, Vidrighin etc.

În centrul localității funcționa un birou de informații. În fiecare dimineață, în două locații (unul dintre ele fiind în fața Vilei Păpușica), fanfara Regimentului 89 Infanterie interpreta muzică militară, pentru a-i destinde pe turiști. Pentru a ajunge la Tekirghiol-Sat trebuia să scoți din buzunar 250 de lei, dacă veneai cu trăsura de la Constanța, sau 50 de lei, dacă alegeai să călătorești cu autobuzul. În Tekirghiol existau patru stații de autobuz: la Vidrighin, la Primărie, la Zori de Zi și la Vila Georgian.
Tarifele unei băi cu nămol erau mai ieftine la stabilimentele de stat, adică 60 de lei inclusiv „lengeria”, după cum era consemnat în epocă. O „bae caldă cu nămol” ajungea la 90 lei, cu tot cu „lengerie”.

Locațiile de cazare erau împărțite pe patru categorii. La categoria lux se regăseau Vilele Păpușica și Speranța, la cat. I vilele – Alexandrina, Adela, Maria, Crețu Cernat, Pițigoiu, Lucia, Vidrighin, Sănătatea etc. La categoria a II-a regăsim vile precum G. Sarry, Pax, Zori de Zi, Maior Ceaușescu, Theiler, Trei Frați etc. Existau, de asemenea, o sumedenie de vile de ultimă categorie a căror enumerare nu își găsește însă, acum, rostul. În perioada de vârf a sezonului o cameră cu 2 paturi ajungea la 220 lei – la lux, 180 lei – cls. I; 140 lei – cls.II și 100 lei – cls. III.

Stațiunea dispunea de farmacii, de oficiu poștal, telefonic și telegrafic, precum și de numeroase restaurante, în care turistul putea găsi o varietate de produse și de specialități. Celebru era restaurantul Zori de Zi, iar amatorii de dulciuri nu puteau rata cofetăria de la Villa Adela.

Tarifele restaurantelor variau și ele în funcție de categorie. Un pahar de lapte costa între 3 și 5 lei, 2 ouă fierte între 6 și 7 lei, o supă între 8 și 10 lei, mâncărurile gătite de la 14 la 16 lei, iar fripturile de la 14 la 22 lei. Regulamentele impuse de stat erau stricte, comercianții nu aveau voie să depășească prețurile maximale acceptate de autorități.
Aceasta era situația turismului din Techirghiol la jumătatea anilor ’20.

Localitatea va continua să se dezvolte și va deveni oficial stațiune balneoclimaterică în 1928. În 1930 existau 23 de hoteluri, 318 vile și un sanatoriu. În 1931 este construit și Monumentul Eroilor, emblematic pentru actualul oraș, ridicat în cinstea celor 176 de eroi, fii ai localității, căzuți în luptă în timpul Primului Război Mondial.

Reclama zilei –Compania Frassinet – Serviciu regulat de navigație la fiecare 15 zile între Marsilia și România. Agenția Constanța, Str. G Cantacuzino no 20. Reprezentant – Jean Mavrochefalo (1924)

Sursă foto: Florentina Bozîntan

L.M.

Tags: ASTAZI LA CONSTANTAFocus PressistorieminacMuzeul de Istorie Națională și Arheologie ConstanțaStiritechirghiol
ShareTweetSend
Previous Post

VIDEO. Operațiunea „JUPITER 5” – Ziua 2: zeci de acțiuni operative și peste 200 de percheziții domiciliare

Next Post

Începe montarea structurilor de prindere pentru ranfluarea remorcherului

Alte Stiri

Ultima Ora

Zece navigatori sirieni, abandonați în Portul Constanța: salarii neplătite de șase luni și doi marinari au nevoie urgentă de îngrijiri medicale

27 octombrie, 2026
0
Foto arhivă
Ultima Ora

România câștigă teren la Bruxelles! Reușită pentru agricultura românească

27 octombrie, 2026
0
Ultima Ora

Covasna: Nouă din cei 86 de urși alocați prin cota de prevenție au fost recoltați

27 octombrie, 2026
18
Ultima Ora

Compania aeriană care va introduce internet la bordul avioanelor, prin Starlink. Serviciul ar urma să fie disponibil din 2027

27 octombrie, 2026
15
Sursă foto: Facebook
Ultima Ora

Semnal de alarmă pentru fermierii români: Exporturile de lactate ale UE cresc, dar surplusul de lapte persistă. Ce riscă România

27 octombrie, 2026
18
Sursa foto: @VaticanReportIt
Ultima Ora

Diagnosticul de cancer pulmonar al Papei Leon al XIV-lea „schimbă puțin regulile jocului”

27 octombrie, 2026
33
Ultima Ora

Un apel telefonic, 90 de minute de discuții și o singură concluzie. Vladimir Putin are o cerință și nu va renunță la ea

27 octombrie, 2026
60
sursa foto: Facebook
Ultima Ora

Proiect major în Justiție: Se înființează Agenția Națională pentru Protecția Victimelor

27 octombrie, 2026
30
foto cu rol ilustrativ/ sursa foto: gazetadecarasseverin.ro
Ultima Ora

Ajutorul de deces în 2026: Cine beneficiază de cei peste 9 000 de lei de la stat și ce acte sunt necesare

27 octombrie, 2026
48
Next Post

Începe montarea structurilor de prindere pentru ranfluarea remorcherului

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

FocusPress

FOCUS PRESS este un produs media creat din dorinţa de informare corectă a cetăţenilor. Credem în jurnalism de calitate, în dezbateri şi aducerea în prim-plan a adevăratelor subiecte de interes public.

Ai o informaţie sau imagini care pot deveni o ştire?
Trimite-ne mesajele tale pe WhatsApp / Telefon: 0785.555.401 sau 0785.555.402 ori adresa de email: redactie@focuspress.ro

Datele tale personale rămân confidenţiale!

Focus pe Categorii

  • Actualitate
  • Administratie
  • Alegeri
  • Anunturi
  • Cluburi
  • Cultura
  • Economie
  • Editorial
  • Educatie
  • Externe
  • Imobiliare Auto
  • Interviuri
  • Interviuri
  • Justitie
  • Media
  • Monden
  • Politica
  • Politica Interna
  • Restaurante
  • Sanatate
  • Showbizz
  • Societate
  • Sport
  • Turism
  • Ultima Ora
  • Uncategorized
  • Video

Ştiri Recente

Zece navigatori sirieni, abandonați în Portul Constanța: salarii neplătite de șase luni și doi marinari au nevoie urgentă de îngrijiri medicale

27 octombrie, 2026
Foto arhivă

România câștigă teren la Bruxelles! Reușită pentru agricultura românească

27 octombrie, 2026
  • Ai un pont?
  • Redactie
  • Editia print
  • FocusAds
  • Agentie publicitate

© 2026 FocusPress.ro - With ❤️ by Fresh Media.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
FocusPress.ro
No Result
View All Result
  • Home
  • Ultima Ora
  • Politica
  • Actualitate
  • Externe
  • Societate
  • Cultură
  • Sport
  • Monden
  • Turism
  • Editorial
  • Video
  • Anunturi
  • Editia print

© 2026 FocusPress.ro - With ❤️ by Fresh Media.

Cookie-urile ne ajuta sa va oferim serviciile noastre. Prin navigarea pe acest site, acceptati modul in care noi si partenerii nostri utilizam cookie-urile. Detalii aici.