• Ai un pont?
  • Redactie
  • Agentie publicitate
  • Editia print
  • Login
FocusPress
No Result
View All Result
EDITIA PRINT
23 °c
Constanta
  • Politică
    • Administratie
    • Alegeri
    • Interviuri
    • Politica Interna
  • Actualitate
    • Economie
    • Imobiliare Auto
    • Justitie
  • Externe
  • Societate
    • Educatie
    • Media
    • Sanatate
  • Cultură
  • Sport
  • Monden
    • Cluburi
    • Restaurante
    • Showbizz
  • Turism
  • Editorial
  • Video
  • Anunţuri
FocusPress
  • Politică
    • Administratie
    • Alegeri
    • Interviuri
    • Politica Interna
  • Actualitate
    • Economie
    • Imobiliare Auto
    • Justitie
  • Externe
  • Societate
    • Educatie
    • Media
    • Sanatate
  • Cultură
  • Sport
  • Monden
    • Cluburi
    • Restaurante
    • Showbizz
  • Turism
  • Editorial
  • Video
  • Anunţuri
No Result
View All Result
FocusPress
No Result
View All Result
Home Politica

Modernizarea infrastructurii de transport rutier şi feroviar spre sudul litoralului, printre proiectele susţinute de deputatul Cristina Rizea

9 februarie, 2021
in Politica
4
6
AFISARI
Share on FacebookShare on TwitterShare pe WhatsApp

Deputatul Cristina Rizea a participat marţi seara, alături de senatorul Remus Negoi, la întâlnirea care a avut loc la Palatul Parlamentului, între parlamentarii USR PLUS și Cătălin Drulă, Ministrul Transporturilor și Infrastructurii. Subiectul întâlnirii a fost legat de proiectele de investiții în infrastructura rutieră și feroviară.

“Preocuparea noastră sunt câteva dintre proiectele de dezvoltare ale județului Constanța, pe care le-am propus atât în campania pentru alegeri locale cât și în cea pentru alegerile parlamentare. Este vorba, în primul rând, de continuarea autostrăzii A4 cu tronsonul A4 Sud, „alternativa Techirghiol”, ca rută echivalentă de traficspre stațiunile din sudul litoralului. La fel de important este și proiectul de modernizare și eficientizare a infrastructurii de transport feroviar decălători ca alternativă ecologică a traficului rutier. I-am propus ministrului ca pornind de la infrastructura deja existentă a căii ferate ce leagă Constanța de Năvodari, să avem în vedere, în cel mai scurt timp, modernizarea și adaptarea acesteia pentru a servi circulației unui metrou ușor de suprafață pe ecartament de cale ferată. În plus, avem în vedere extinderea proiectului prin completarea cu o linie de legătură care să unească municipiul Constanța de aeroportul Mihail Kogălniceanu. Avantajele realizării unui asemenea proiect sunt evidente, nu numai pentru creșterea numărului de turiști care vor veni mult mai facil în stațiunile din nordul litoralului, spre Delta Dunării, dar și pentru eficientizarea mobilității din zona metropolitană Constanța. Nu în ultimul rând, vom oferi tuturor o modalitate de transport mai sigură și mai ecologică.Totodată, suntem preocupați și de modernizarea infrastructurii de transport rutier spre sudul litoralului. Proiectul de electrificare și modernizare a liniei ferate spre Mangalia, dar și dublarea acesteia astfel încât să asigure fluidizarea circulației în ambele sensuri de mers a fost un alt punct al discuțiilor din acestă seară”, transmite Cristina Rizea.

Tags: aeroportaeroportul kogalniceanucamera deputatilorCatalin DrulaConstanţaCristina rizeadeputatkogalniceanuproiecteremus negoitranspoorturitransporturi
ShareTweetSend
Previous Post

Puțin peste 200 de persoane internate în spitalele COVID-19 din județul Constanța

Next Post

Consilierii locali din Valu lui Traian, convocaţi în şedinţă

Alte Stiri

Administratie

O firmă din Portul Constanța, care deține un terminal de cereale, a intrat în vizorul Primăriei: vezi motivul

23 iunie, 2026
189
Nicușor Dan
Politica

După eșecul Veștea, se prefigurează ori calea alegerilor anticipate, ori premier PSD

22 iunie, 2026
82
Politica

Guvernul Veștea a picat la vot!

22 iunie, 2026
67
Ultima Ora

Ședință extraordinară de Guvern, convocată de Bolojan: printre altele, a fost aprobată continuarea finanțării Spitalului Mama și Copilul

22 iunie, 2026
89
Ultima Ora

Petru Moraru, noul viceprimar al orașului Cernavodă

22 iunie, 2026
178
Administratie

Primăria Constanța pregătește noi stații pentru călători în zonele Poarta 2, Oxford și Ștefăniță Vodă

22 iunie, 2026
108
Silviu Florentin Gârea, fost primar al comunei Mereni
Politica

TEREN din domeniul PRIVAT al comunei, dat unei firme în 2018! Primarul, luat la întrebări în instanță

22 iunie, 2026
229
Liviu Negoiță
Politica

Lovitură de teatru la Cernavodă: noul VICEPRIMAR va fi de la USR. Ce spune primarul Negoiță despre organigrama primăriei…

21 iunie, 2026
1.9k
Sorin Grindeanu
Politica

PSD a votat în unanimitate să intre la guvernare. Ce ministere vor social-democrații și care sunt propunerile

21 iunie, 2026
228
Next Post
Florin Mitroi, primarul localităţii Valu lui Traian

Consilierii locali din Valu lui Traian, convocaţi în şedinţă

Comentarii 4

  1. constanteanu says:
    5 ani în urmă

    Incredibil!
    Credeam ca altele sunt problemele orasului Constanta!
    Metrou?
    Asta este pe.lista dlui?
    Deci am rezolvat celelalte probleme ale orasului?
    Dl Rizea
    Ca sa fie sustenabil un metrou si sa nu atarne greu pe bugetul.unui oras trebuie sa traiasca in zona respectiva cel putin 1 milion de oameni!
    Poate se ajunge la cifra asta daca creati locuri de.munca!
    Asta e problema zonei Constanta Navodari.Nu metroul!

    Răspunde
    • Eugen says:
      5 ani în urmă

      Stai linistit ca nu se face nimic din toate astea dar faza xu metroul e de rasul curcilor. Cat de prosti ne credeti?

      Răspunde
  2. Petre Adrian says:
    5 ani în urmă

    Singurul proiect cu adevărat necesar este continuarea autostrăzii A4 cu tronsonul A4 Sud, “alternativa Techirghiol”.
    Litoralul aflat între Mamaia și Năvodari, inclusiv ecosistemul aflat pe perisipul între Marea Neagră și Lacul Siutghiol, a fost distrus.
    Conceptul de cură heliomarină a fost uitat.
    Chiar daca ar fi pus în practică, la cât s-a construit, atât de haotic și urât, dacă unitățile de cazare ar fi ocupate integral, turiștii nu ar încăpea pe plaja nici în picioare.
    Pentru proiectul liniei de cale ferată care să unească municipiul Constanța de aeroportul Mihail Kogălniceanu, mai întâi este necesar sa se construiască un nou aeroport (cel existent este deplorabil).
    În locul electrificării liniei de cale ferată spre Mangalia, propun introducerea unei garnituri de tren cu locomotivă cu aburi și vagoane de epocă (cred că turiștii ar fi încântați)(poate se va găsi o locomotivă a trenului „Fulger-Pullman-Expres”, faimoasă pe ruta Constanța – București).
    Cu atâtea proiecte, s-a uitat de cel mai important proiect, acela de a face din Constanța un municipiu modern, atrăgător și ospitalier, altfel spus un oraș turistic.

    Răspunde
  3. Dan says:
    5 ani în urmă

    Bai frate bateti câmpii chiar nu ganditi pe primul plan ar fi parcarile supraetajate ca nu mai este loc in oras de masini amenajati toate ruinele si toate casele din zona peninsulara sa arate ca inainte iar propietarii obligatii sa faca ceva cu ele reamenajeze unde se poate sau daramate toate magernitele punetii la punct ca majoritatea sunt din primarie cautativa gunoiul de sub pres mai intai si dupa aia visati frumos

    Răspunde

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

FocusPress

FOCUS PRESS este un produs media creat din dorinţa de informare corectă a cetăţenilor. Credem în jurnalism de calitate, în dezbateri şi aducerea în prim-plan a adevăratelor subiecte de interes public.

Ai o informaţie sau imagini care pot deveni o ştire?
Trimite-ne mesajele tale pe WhatsApp / Telefon: 0785.555.401 sau 0785.555.402 ori adresa de email: redactie@focuspress.ro

Datele tale personale rămân confidenţiale!

Focus pe Categorii

  • Actualitate
  • Administratie
  • Alegeri
  • Anunturi
  • Cluburi
  • Cultura
  • Economie
  • Editorial
  • Educatie
  • Externe
  • Imobiliare Auto
  • Interviuri
  • Interviuri
  • Justitie
  • Media
  • Monden
  • Politica
  • Politica Interna
  • Restaurante
  • Sanatate
  • Showbizz
  • Societate
  • Sport
  • Turism
  • Ultima Ora
  • Uncategorized
  • Video

Ştiri Recente

Ilie Bolojan, reacție după ce cabinetul Veștea nu a trecut de Parlament: „PNL vrea Guvern minoritar!”

23 iunie, 2026

Vergil Chițac avertizează: „Suntem la un pas de alegeri anticipate!”

23 iunie, 2026
  • Ai un pont?
  • Redactie
  • Editia print
  • FocusAds
  • Agentie publicitate

© 2026 FocusPress.ro - With ❤️ by Fresh Media.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
FocusPress.ro
No Result
View All Result
  • Home
  • Ultima Ora
  • Politica
  • Actualitate
  • Externe
  • Societate
  • Cultură
  • Sport
  • Monden
  • Turism
  • Editorial
  • Video
  • Anunturi
  • Editia print

© 2026 FocusPress.ro - With ❤️ by Fresh Media.

Cookie-urile ne ajuta sa va oferim serviciile noastre. Prin navigarea pe acest site, acceptati modul in care noi si partenerii nostri utilizam cookie-urile. Detalii aici.