La Tribunalul Constanța s-a judecat, joi dimineață, cererea de suspendare a hotărârii Consiliului Local prin care Primăria Constanța a introdus o nouă taxă pentru posesorii de autoturisme. Așa cum am mai arătat, vorbim de o cerere de suspendare a acestei taxe, până în momentul soluționării unei alte cereri, prin care s-a cerut anularea ei.
Instanța a analizat acțiunea introdusă de mai mulți reclamanți, aceștia fiind avocați din Baroul Constanța, iar pronunțarea va fi publicată în data de 27 februarie.
Între timp, vă prezentăm o parte din argumentele prezentate de Primărie cu privire la necesitatea introducerii acestei taxe de 200 de lei.
„Această taxă nu este un impozit mascat. Astfel cum rezultă din întreagă documentație aferentă, dar și din dezbaterea publică ce a avut loc și există înregistrată chiar și în mediul on-line, necesitatea impunerii acestei taxe s-a datorat numărului mare de autovehicule staționate pe drumurile publice și private din municipiul Constanța, în alte locuri decât parcările special amenajate.
Cum rezultă din referatul de aprobare a proiectului de hotărâre, necesitatea instituirii unei astfel de taxe s-a datorat ca urmare a constatării împrejurării că o parte importantă a domeniului public și privat al Municipiului Constanța – trotuare, părți din carosabil etc. – este afectat de staționarea autoturismelor. Ori dreptul de proprietate publică nu poate fi dat în folosință gratuită persoanelor fizice, în vederea utilizării pentru staționarea propriilor autoturisme“, susțin reprezentanții administrației locale.
Principalele efecte ale acestei taxe, potrivit Primăriei, sunt legate de poluare și de lipsa locurilor de parcare.
„Instituirea acestei taxe va avea şi alte consecinţe pozitive pentru comunitate, precum:
- Scăderea poluării: ca urmare a instituirii aceste taxe, serviciul public pentru amenajarea de parcări şi optimizare urbană va putea deţine fonduri pentru a putea pune în aplicare proiectele vizând decongestionarea traficului, cu efect evident în reducerea poluării.
- Descurajarea achiziţionării de autovehicule de către persoanele care nu deţin un loc de pareare. Prin impunerea acestei taxe se urmăreşteîncurajarea locuitorilor de a utiliza, îndeosebi, mijloacele de transportalternative“.
Avocații Primăriei mai susțin că dezvoltarea urbană este un proces complex, care presupune modernizarea infrastructurii, planificarea şi gestionarea eficientă a spaţiului public, protecţia mediului. Dezvoltarea urbană din Constanța s-ar confrunta cu nenumărate piedici la nivelul municipiului Constanța, în principal din cauza presiunii exercitate asupra spaţiului public de numărul mare de autovehicule şi de deficitul de locuri de parcare.
„Din surse de informare deschise, constatăm existenţa unui număr de
aproximativ 100.000 de autovehicule înmatriculate pe raza municipiului Constanța şi 40.000 de locuri de parcare. Această împrejurare relevă faptul că mai bine de 60.000 de locuitori nu deţin un loc de parcare, fiind nevoiţi să staţioneze pe trotuar, spații verzi sau carosabil și cauzează aglomerarea traficului şi îngreunarea circulaţiei pietonale.
Având în vedere că amenajarea locurilor de parcare nu poate fi considerată ca fiind o activitate generatoare de venituri care să poate să susţină noi investiţii de o asemenea amploare, este evident că sursă fondurilor pentru un astfel de proiect nu poate fi decât de la bugetul local.
Cum bugetul local trebuie să acopere toate nevoile comunităţii, se consideră că este just şi echitabil ca cei care beneficiază de
acest serviciu să contribuie la acest efort, chiar dacă într-o foarte mică măsură. Astfel, taxa pentru utilizarea temporară a domeniului public sau privat al Municipiului Constanța este menită să sprijine obiectivele de mai sus“, se mai arată în documentația depusă la dosar, cu privire la argumentele administrației locale.
Daniel ALBU
Daca refaceati infrastructura, borduri si strazi asfaltate ca lumea si trasate cu marcaje rutiere avand standarde Europene care rezista in timp, atunci poate se putea justifica taxa asta anuala ceruta de voi. Dar nu s-au facut cele expuse mai sus asa ca cetateanul considera ca e furat pe 2 parti.
Sa creeze noi locuri de parcare pentru toate mașinile și nu va mai comenta nimeni la adresa taxelor. Dar atâta timp cât primăria doar cheltuie banii pe salariile angajaților și nu face nimic vor exista discuții
Primarul nu ma poate descuraja sa cumpar masina fara loc de parcare, asa cum eu nu il pot descuraja pe el sa fure… simplu
Taxe mascate sa se justifice incompetenta autorităților locale,
Doar constantenii sa plătească? Aici vin din Năvodari, Eforie, Ovidiu, Lumina etc, mii de mașini. Ei cum platesc?
Si cu astia care au 3 masini la un cuplu ce facem??? Blocheaza 3 locuri, nici unul platit si se plimba cu o masina
Nu ar fi mai simplu sa ii amendați pe cei care parchează ilegal ? Sau daca se achita aceasta taxa se elimina amenda de parcare neregulamentară ? Că sa se poate înțelege. Că vrăjeală cu descurajarea voluntară , nu tine la Romania. Domnule Primar, scoateți toti paraziții bugetari din birouri , toți buhăiți care stau la umbra și toate miss-urile pe podium stradal , la etalat ținute și genti de firma, datile ecusoane , tipizate, și un aparat foto , și la treabă să își scoată beneficiile și pensiile speciale. Așa rezolvați mai multe probleme, pedepsiți doar pe cei care merita și contribuiți și la sănătatea personalului angajat care se ofilește prin birouri. Mâine poimâine o să vă ceara spor de obezitate sau anchiloza sau hemoroizi. Spor la treabă Primare.
Faceti un regulament al parcarilor asa cu trebuie, nu unl facut de cine stie ce neica nimeni.
Tati, daca vrei sa descurajezi oamenii care vor sa cumpere auto de ce iei banii de la aia care au autoturism.
Tati, daca vrei sa descurajezi oamenii care vor sa cumpere auto de ce iei banii de la aia care au autoturism. Trăiască ai noștri, trăiască și focus press.
Daca Primăria ar fi orientat fondurile proprii, funcție de nevoile urbei, construirea de parcări supraterane este o prioritate, de peste 15 ani, la fel cum o prioritate sunt și platformele de selectare a gunoiului, pentru care plătim noi, cetățenii, din lipsa implicării primăriei (colectarea selectivă se realizează pentru 0,1% din totalul gunoiului ridicat).
Nu este normal sa fim taxați pentru că decidenții orientează cheltuirea bugetului, prioritar, pe ornamente, beculete, plantari și întreținere spatii verzi între blocuri.
Bună ziua cei care locuiesc la casă și au parcare în curte de ce să plătească această taxă ăsta este un abuz să se creeze noi locuri de parcare pentru cei care nu au
Bună seara.Cei de la Spit Constanța (Ag 5) oricum fac un abuz,mai concret vă detaliez.Sunt căsătorit, soția este proprietara, avem două mașini (bunuri comune,deci) loc de parcare în curtea proprie și solicit să-mi anuleze taxa de parcare pentru o singură mașină (care o parchez în curte),pentru cealaltă,corect plătesc .Sun la ei(agenția 5-spit ct), îmi spun trimite poze, certificat de căsătorie,le trimit, aștept răspuns de la ei, menționez că, avem două domicilii (celălalt în Agigea unde plătesc taxe, impozite, gunoiul,dar buletinul îl am pe Constanța, deci,, închiriat „la nevastă). Răspuns: se respinge cererea deoarece nu plătiți taxa de salubrizare în Constanța.Sun din nou, recent, iar doamna cu,,dosarul” meu(Ispas Teodora) îmi spune așteptați răspuns pe email (care deja venise,negativ) încerc să-i mai explic odată situația (adică musafir, în vizită la nevastă mea 🤣😭) și-mi închide telefonul în nas.Mentionez că,cu vreo două ore înainte vorbisem cu o altă doamnă foarte amabilă,dar cucoana asta….., urât din partea ei (Ispas).Conluzie dragii mei, avem loc de parcare în curte pentru o singură mașină ( mașina trecută pe numele meu, nevasta propietara casei, parcării în curte) dar tot trebuie să le plătesc aceea taxă de 200 lei,pentru că așa vrea mușchi lor.O să ne mutăm din orașul ăsta de că..T, păcat de locuitori, conducerea Varză.
Va fac întrebarea:dacă se impune aceasta taxa pentru parcare de 200 lei,de ce nu ai dreptul sa parchezi masina în zona 2 parcări nu este tot domeniul public al orașului Constanța?