Primăria Constanța intenționează să modernizeze stațiile de la capetele de linii ale mijloacelor de transport în comun. Este vorba de cea de la Poarta 1, de pe strada Termele Romane, de cea de la Cireșica și de stația de la Pescărie, de pe Bulevardul Mamaia, din dreptul stației de epurare Constanța Nord.
În urma licitației publice, a fost atribuit un contract de prestări servicii firmei Nomad Atelier de Arhitectură. Aceasta se va ocupa de elaborarea documentației tehnico-economice – etapa studiu de fezabilitate și a documentațiilor pentru obținerea avizelor/acordurilor pentru „Modernizare rețea de transport public prin construire / modificare / reabilitare stații de transport în comun la capete de linii“.
Prestatorul va elabora documentația pentru fiecare locație: Poarta 1 – strada Termele Romane, în zona actualei stații de capăt de linie ce deservește autobuzele CT Bus SA, Cireșica – pe amplasamentul actualei stații de capăt de linie, în zona delimitată de străzile Cișmelei și Căpitan Dobrilă Eugeniu. Cea de-a treia zonă este Pescărie – pe Bulevardul Mamaia, în proximitatea sensului giratoriu cu ieșire pe Aleea Studenților, în zona delimitată de Bulevardul Mamaia și Stația de epurare Constanța Nord.
Valoarea contractului este de 97.000 de lei.
SC Nomad Atelier de Arhitectură SRL, care o are ca unic acționar pe Otilia Pălimaru, a raportat pentru anul 2021 o cifră de afaceri de 26.468 de lei și un profit de 2.653 de lei.
Loredana MIHAI
NOMAD = Care nu are așezare statornică într-un loc, care se mută dintr-un loc în altul, care rătăcește (cf. Dex)
Sa speram ca numele nu este „predestinat” si dupa incasarea sumei din contract firma sa nu dispara si macar sa ramana elaborata o adevarata documentație tehnico-economica – o etapa a studiului de fezabilitate și documentațiile complete pentru obținerea avizelor/acordurilor pentru „Modernizare rețea de transport public prin construire / modificare / reabilitare stații de transport în comun la capete de linii“. (da…, am copiat putin din articol).
In mod normal, cred ca ar fi fost mult mai interesant articolul daca ar fi fost enumerate si cateva din lucrarile facute pana acum de firma care a castigat acest contract (poate chiar si cateva poze, ca sa nu murim prosti). Un profit de cca 2600 lei cred ca spune mult prea multe despre profitabilitatea firmei si cat de serioasa si activa este. (Sa speram ca merita „increderea” acordata de catre „minunata” noastra Primarie).
Vă întreb pe cei care au făcut stațiile cum este cea din șoseaua Mangaliei din față la Auchan, Brico, lângă Peco care este in sensul de mers spre Cumpăna, Eforie etc, și apoi sensgiratoriu, pe aici trec linia 5-40, 5 b,13, care nu opresc în stația asta pe motiv că nu are acea plăcuță pusă sus pe stâlp? Eu chiar i-am întrebat pe șoferi iar răspunsul am primit că acea stație este pentru autobuze de Cumpăna, Eforie, etc și nu pentru ei iar eu le-am zis că ar trebui să oprească acolo că să facă legătura cu aceste autobuze pentru că noi călătorii trebuie să ocolim până la sensgiratoriu și să coborâm la statia țiriac și apoi să mergem pe jos până la stația asta lângă Peco sa luăm autobuzul spre Cumpăna, Eforie, adică tot să alergăm tot noi călătorii din cauza că șoferii nu au timp sa apese pe frână 1 minut că sa ne ușureze și să ne scurteze drumul? Am mai făcut de câteva ori sesizări la ratc până să existe acea stație modernizată iar rezultatul a fost zero. Sper că poate într-o zi să vedem pe acești șoferi să oprească și în stația asta modernă.???🤔