• Ai un pont?
  • Redactie
  • Agentie publicitate
  • Editia print
  • Login
FocusPress
No Result
View All Result
EDITIA PRINT
-11 °c
Constanta
  • Politică
    • Administratie
    • Alegeri
    • Interviuri
    • Politica Interna
  • Actualitate
    • Economie
    • Imobiliare Auto
    • Justitie
  • Externe
  • Societate
    • Educatie
    • Media
    • Sanatate
  • Cultură
  • Sport
  • Monden
    • Cluburi
    • Restaurante
    • Showbizz
  • Turism
  • Editorial
  • Video
  • Anunţuri
FocusPress
  • Politică
    • Administratie
    • Alegeri
    • Interviuri
    • Politica Interna
  • Actualitate
    • Economie
    • Imobiliare Auto
    • Justitie
  • Externe
  • Societate
    • Educatie
    • Media
    • Sanatate
  • Cultură
  • Sport
  • Monden
    • Cluburi
    • Restaurante
    • Showbizz
  • Turism
  • Editorial
  • Video
  • Anunţuri
No Result
View All Result
FocusPress
No Result
View All Result
Home Actualitate

Navaliștii protestează din nou! Laurențiu Gobeajă: ,,Administratorul judiciar estimează că abia în august vor obține fonduri pentru plata integrală a salariilor“

8 mai, 2025
in Actualitate
0
Imagine de arhiva

Imagine de arhiva

1.1k
AFISARI
Share on FacebookShare on TwitterShare pe WhatsApp

Situația este, în continuare, dezastruoasă la Șantierul Naval din Mangalia, motiv pentru care navaliștii organizează o nouă serie de proteste, la București, în fața Ministerului Economiei, Antreprenoriatului și Turismului și a Guvernului României. Aproximativ 200 de persoane, membri de sindicat și salariați ai șantierului vor merge în Capitală, pentru transmiterea unui apel disperat către reprezentanții Statului Român, pentru a intervenit urgent în sprijinul acestui obiectiv strategic aflat în pragul colapsului.

Problema pare să se complice în cazul angajaților de la Damen Shipyards Mangalia (DSMa), cel mai mare șantier naval din România. Motiv pentru care vineri, 9 mai a.c., între orele 11.30 și 15.00, Sindicatul Liber Navalistul organizează două acțiuni de protest, în fața Ministerului Economiei, Antreprenoriatului și Turismului și a Guvernului României. Despre acest caz am discutat cu Laurențiu Gobeajă, liderul sindicatului de la Șantierul Naval Mangalia.

„Organizăm o nouă serie de proteste pentru vineri, 9 mai, atât la Ministerul Economiei, cât și la Guvern, pentru că situația de la șantier s-a agravat“, spune Laurențiu Gobeajă.

Angajații, aproximativ 400 la număr, care sunt prezenți în șantier la acest moment nu și-au mai primit drepturile salariale și nici beneficiile menționate în contractul colectiv de muncă. Cât privește soarta angajaților aflați în șomaj tehnic, trebuie să menționăm că mulți dintre aceștia au ales să plece din Mangalia și să își caute alte locuri de muncă, iar asta este o situație fericită, căci există și angajați care nu mai au bani nici să își procure o pâine.

„Este deja a doua lună în care salariații nu își primesc drepturile salariale. Cei care și-au preluat activitatea pentru reparații nave, aproximativ 400 de persoane, au primit doar 60% salariu, nu au primit prime de Paște, nu au primit tichete de vacanță, decontul pentru biletele de odihnă, ajutoarele de înmormântare, pentru cei care au avut membri ai familiei decedați, nu au primit aceste ajutoare care sunt stipulate în contractul colectiv de muncă“, a mai spus Laurențiu Gobeajă.

,,Societatea a decis să îi plătească doar parțial pe cei care sunt la muncă, iar cei care sunt în șomaj tehnic nu au mai fost plătiți din 18 martie, ultima plată fiind făcută de Agenția Județeană pentru Ocuparea Forței de Muncă din Fondul de Garantare. Și în lunile următoare se estimează că societatea nu va obține suficiente fonduri pentru a plăti salariile integral“, a continuat acesta.

După o discuție că CITR, administratorul judiciar al companiei, Laurențiu Gobeajă spune că plata integrală a salariilor restante ar putea fi realizată abia din luna august, ceea ce amplifică starea de îngrijorare și vulnerabilitate a angajaților. „Reprezentații CITR mi-au comunicat că estimează că abia din luna august vor obține fonduri pentru plata integrală a salariilor și pentru drepturile salariale restante. Sunt unii salariați într-o situație foarte grea, nu mai au bani nici de pâine. De peste un an de când au fost în șomaj, unii și-au căutat un alt loc de muncă, dar nu au reușit să își găsească, pentru că în Mangalia nu sunt prea multe opțiuni. Mai puțin de 400 de persoane lucrează în prezent în șantier, peste 700 sunt în șomaj“, a declarat acesta.

Ministerul Economiei anunța destul de recent că există patru sau cinci investitori interesați să preia Șantierul Damen Mangalia, însă nimic nu pare să se concretizeze căci, potrivit liderului de sindicat, niciun investitor nu dorește să preia asemenea datorii.

„Ministrul Economiei spunea în februarie că sunt șase investitori interesați. Toți investitorii interesați cu care s-a discutat până în prezent așteaptă să înceteze contractul de asociere între Statul Român și Damen. Niciun investitor nu dorește să preia datoriile de sute de milioane de euro. Statul Român nu poate oferi mai mult decât valoarea șantierului. Valoarea estimată a șantierului, evaluată de la firmă specializată, este de aproximativ 190 de milioane de euro, iar în caz de lichidare se poate obține 90 de milioane de euro. Damen pretinde 310 de milioane de euro, este de trei ori mai mult decât valoarea șantierului. Niciun Guvern actual sau viitor nu va putea din bani publici să plătească mai mult decât valorează acest șantier“, a spus Gobeajă.

Fără o intervenție rapidă și un plan de salvare din partea statului, șantierul riscă să se închidă. „Doar ca statul să își asume responsabilitatea pentru acest obiectiv strategic. Noi am cerut să devină un obiectiv militar, să fie integrat în industria de apărare. Ne-am adresat Consiliului Suprem de Apărare a Țării, Administrației Prezidențiale și ministerului de resort, dar până acum nu am primit niciun răspuns de nicăieri. Totul este în aer la acest moment. Noi protestăm pentru drepturile noastre! Decidenții politici trebuie să se preocupe și de această problemă a șantierului. Pentru că închiderea șantierului duce la depopularea orașului, deja foarte mulți salariați au plecat din acest oraș. Acest oraș nu poate trăi cu turism și comerț. Cu cât durează mai mult această problemă, cu atât numărul de salariați scade drastic“, a declarat Laurențiu Gobeajă, pentru Focus Press.

Pentru că CITR este administratorul judiciar al companiei de la Mangalia, am încercat să obținem o actualizare cu privire la măsurile luate în legătură cu procedura de insolvență, însă până la închiderea ediției reprezentanții acestuia nu ne-au răspuns.

Daniel Georgescu, deputat PSD: ,,Statul român își sabotează propriul șantier naval“

Deputatul PSD de Constanța Daniel Georgescua susținut ieri, 6 mai a.c., în Parlamentul României o declarație politică cu privire la soarta Șantierului Naval din Mangalia, un subiect care, din păcate, a devenit o problemă economică și socială majoră pentru întreaga zonă de sud a județului.

„Am adresat întrebări oficiale domnului Bogdan Gruia Ivan – ministrul Economiei –, căruia îi mulțumesc pentru deschiderea la dialog, precum și domnului Angel Tîlvăr – ministrul Apărării Naționale. Din păcate, nu am primit niciun răspuns clar și angajant din partea acestor autorități. Este inadmisibil ca, în timp ce vorbim despre reindustrializare, consolidarea capacităților de apărare și protejarea capitalului autohton, Statul Român să-și saboteze propriile obiective strategice“,a spus Daniel Georgescu.

Mai multe despre declarația deputatului constănțean puteți citi AICI.

Andreea CONDURACHE

Tags: Constantadamendaniel georgescufocuspressgrevaLaurentiu GobeajamangaliamitingnavalistulprotestePSDsantierul navalsindicatestiri
ShareTweetSend
Previous Post

Conducerea unui spital din România a fost schimbată abuziv de către Primărie, după ce l-a readus, cu fonduri proprii, la performanțe care l-au uimit și pe Rafila

Next Post

Condamnați, în primă instanță, pentru trafic internațional de droguri și „cu un picior în groapă“, doi traficanți din gruparea „Dobriță“ nu mai vor în arest

Alte Stiri

Tribunalul Constanța, decizie în dosarul deschis de sindicaliștii CT BUS
Justitie

Tribunalul Constanța, decizie în dosarul deschis de sindicaliștii CT BUS

17 ianuarie, 2026
239
Doi colegi de ”afaceri” cu Nas, parte și din dosarul drogurilor transportate în stomac, SĂLTAȚI de polițiștii constănțeni!
Justitie

Doi colegi de ”afaceri” cu Nas, parte și din dosarul drogurilor transportate în stomac, SĂLTAȚI de polițiștii constănțeni!

17 ianuarie, 2026
741
Noi alerte meteo! Zilele GEROASE continuă la Constanța
Actualitate

Noi alerte meteo! Zilele GEROASE continuă la Constanța

17 ianuarie, 2026
158
Ce se întâmplă în cazul profesoarei de religie care și-a înșelat elevii cărora le-a luat banii de tabără fără să o mai organizeze?!
Actualitate

Ce se întâmplă în cazul profesoarei de religie care și-a înșelat elevii cărora le-a luat banii de tabără fără să o mai organizeze?!

17 ianuarie, 2026
243
DOCUMENT. Investiție de peste 2 milioane de euro în Portul Constanța: Green Port Operator va construi terminal de produse lichide
Actualitate

DOCUMENT. Investiție de peste 2 milioane de euro în Portul Constanța: Green Port Operator va construi terminal de produse lichide

17 ianuarie, 2026
137
Plajă Agigea - Pescăria lui Matei
Actualitate

Datcu de la „Pescăria lui Matei” a cerut daune de 4 milioane de euro de la comuna Agigea. Instanța i-a desființat înscrisurile

17 ianuarie, 2026
740
Incendiu la mansarda unui bloc din Murfatlar: un tânăr a ajuns la spital cu arsuri
Ultima Ora

Incendiu la mansarda unui bloc din Murfatlar: un tânăr a ajuns la spital cu arsuri

16 ianuarie, 2026
146
Se cere arestul preventiv în cazul a șase persoane din rețeaua infracțională "Fabrica de credite false"
Actualitate

Se cere arestul preventiv în cazul a șase persoane din rețeaua infracțională „Fabrica de credite false”

16 ianuarie, 2026
1.1k
Bogdan Petreanu. FOTO: Facebook
Justitie

Așa-zisul interlop Petreanu din Km 4-5, condamnat pentru tentativă de viol

16 ianuarie, 2026
1.1k
Next Post
Foto cu rol ilustrativ

Condamnați, în primă instanță, pentru trafic internațional de droguri și „cu un picior în groapă“, doi traficanți din gruparea „Dobriță“ nu mai vor în arest

Lasă un răspuns Anulează răspunsul

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *

FocusPress

FOCUS PRESS este un produs media creat din dorinţa de informare corectă a cetăţenilor. Credem în jurnalism de calitate, în dezbateri şi aducerea în prim-plan a adevăratelor subiecte de interes public.

Ai o informaţie sau imagini care pot deveni o ştire?
Trimite-ne mesajele tale pe WhatsApp / Telefon: 0785.555.401 sau 0785.555.402 ori adresa de email: redactie@focuspress.ro

Datele tale personale rămân confidenţiale!

Focus pe Categorii

  • Actualitate
  • Administratie
  • Alegeri
  • Anunturi
  • Cluburi
  • Cultura
  • Economie
  • Editorial
  • Educatie
  • Externe
  • Imobiliare Auto
  • Interviuri
  • Interviuri
  • Justitie
  • Media
  • Monden
  • Politica
  • Politica Interna
  • Restaurante
  • Sanatate
  • Showbizz
  • Societate
  • Sport
  • Turism
  • Ultima Ora
  • Uncategorized
  • Video

Ştiri Recente

Impozite mai mari la Năvodari! Explicațiile administrației locale

Impozite mai mari la Năvodari! Explicațiile administrației locale

17 ianuarie, 2026
Foto cu rol ilustrativ. SURSA: Salvamont România

Aventura pe zăpadă: zeci de intervenții în 24 de ore și un decedat în Masivul Ceahlău! Schior sexagenar salvat la Azuga. Cum să ne bucurăm de iarnă în siguranță

17 ianuarie, 2026
  • Ai un pont?
  • Redactie
  • Editia print
  • FocusAds
  • Agentie publicitate

© 2025 FocusPress.ro - With ❤️ by Fresh Media.

Welcome Back!

Login to your account below

Forgotten Password?

Retrieve your password

Please enter your username or email address to reset your password.

Log In
FocusPress.ro
No Result
View All Result
  • Home
  • Ultima Ora
  • Politica
  • Actualitate
  • Externe
  • Societate
  • Cultură
  • Sport
  • Monden
  • Turism
  • Editorial
  • Video
  • Anunturi
  • Editia print

© 2025 FocusPress.ro - With ❤️ by Fresh Media.

Cookie-urile ne ajuta sa va oferim serviciile noastre. Prin navigarea pe acest site, acceptati modul in care noi si partenerii nostri utilizam cookie-urile. Detalii aici.