Conducătorii auto care circulă pe strada Soveja, către Bulevardul Mamaia, beneficiază, de sâmbătă, de o bandă suplimentară de stocare și virare stânga.
Carosabilul a fost reconfigurat la intersecția străzii Soveja cu Bulevardul Mamaia. Elementele de trafic au fost reorganizate astfel: două benzi pentru virarea la stânga, o bandă pentru direcția înainte, către strada Zorelelor, și o bandă pentru virarea la dreapta, pe Bulevardul Mamaia.
Aceasta este cea de-a doua etapă a procesului de reproiectare a fluxurilor de trafic din zona Delfinariu, după reconfigurarea accesului la McDrive (situat la intersecția Bulevardului Mamaia cu strada Soveja) și reorganizarea sistemului de circulație la intersecția Bulevardului Mamaia cu strada Zorelelor.
Soluția propusă a fost identificată de experți în sistematizare rutieră, în urma verificărilor din teren. Ulterior, a fost supusă dezbaterii în cadrul Comisiei de Circulație din care fac parte reprezentanți ai tuturor instituțiilor cu putere de decizie în privința organizării traficului rutier, și a fost avizată de Inspectoratul de Poliție Județean Constanța – Serviciul Rutier.
Noile reglementări au fost semnalizate prin indicatoare de informare și marcaje rutiere.
V.I.
Sa se si impuna legea ca pe banda de mers inainte tot o sa fie unu care vrea sa faca el stanga si tine blocat tot semaforul. Amenda e sfanta.
Ar face orice numai sa nu asculte ce spun absolut toti soferii constanteni. Parca o fac intentionat.
Semafor in 4 timpi !!!
Poti sa faci 10 benzi la stanga, tot o masina, doua trec, ca vin de sus. Semaforul in 4 timpi este solutia, dar noi nu suntem experti.
Pai sunt aceiasi experti care au gandit giratoriul ala in forma de.. dracu sa-l ia, la Lidl, mai jos de Delfinariu. In loc sa faca un oval simplu, elegant, au gandit forma aia retardata care pune in pericol pe toata lumea.
Asa si aici, semaforul in 4 timpi este o solutie prea simpla pentru mintile lor evoluate.
O banda suplimentara de stanga este frectie la picior de lemn, oricum toata lumea facea deja stanga in dubla.
„Experții în circulatie”!
Pentru a parcurge o distanta relativ mica, obliga ocolirea a jumătate de oraș, adică mai mult timp în trafic, mai multe mașini, aglomerație. Nu semafoare cu comanda la treceri, cu toate ca singurul, cel din piață Tomis 3,e dovedit eficient. Treceri de pietoni în jurul giratoriilor, sa nu se poată ieși din giratoriu fluent. La delfinariu, datorita devierii de la drept a str Soveja, chiar era soluție optima giratoriu, cu treceri la distanta mai mare. Experții sunt specializați în crearea haosului. Mazăre așteaptă schimbul…