Organizația de Management al Destinației Mamaia Constanța urmărește cu atenție dezbaterea publică generată de transformarea temporară a Bulevardului Tomis din municipiul Constanța în zonă pietonală și consideră că opiniile exprimate de locuitori, reprezentanții mediului de afaceri, organizațiile civice și autoritățile locale trebuie tratate cu echilibru, responsabilitate și deschidere.
Conceptul „Tomis pietonal” poate reprezenta o oportunitate reală pentru revitalizarea centrului municipiului Constanța, pentru creșterea atractivității turistice și pentru dezvoltarea unei zone urbane în care promenada, gastronomia, cultura și socializarea să contribuie la o experiență autentică. În weekendurile în care circulația rutieră este restricționată, Bulevardul Tomis este promovat de municipalitate ca spațiu destinat plimbărilor, întâlnirilor și activităților în aer liber.
OMD Mamaia Constanța definește circulația turistică din această zonă a orașului drept „Nucleul Urban TOMIS”, format din:
- Intersecția de la Capitol
- Bulevardul Tomis
- Zona statuii Lupa Capitolina
- Piața Ovidiu
- Faleza Cazinoului
- Portul Turistic Tomis
- Strada Ștefan cel Mare
În aceste perimetre delimitate de aceste artere, în fiecare an, de la 1 Mai până la 1 Noiembrie, timp de șase luni, în fiecare weekend, au loc diverse evenimente.
„Acum este în avantaj Bulevardul Tomis pietonal. Cei din Portul Turistic Tomis, fiind ultimii din această promenadă, par a fi dezavantajați. Dar lucrurile sunt dinamice și oricând se pot schimba”
În același timp, informațiile și opiniile apărute în spațiul public cu privire la inițierea proiectului de către o asociație privată, la calendarul extins al restricțiilor și la eventualele avantaje economice generate pentru anumite activități comerciale demonstrează necesitatea unei comunicări publice complete și transparente.
O inițiativă desfășurată pe domeniul public trebuie să fie percepută și administrată ca un proiect al comunității, nu ca un demers destinat unui grup restrâns de beneficiari.
„Susțin principiul transformării temporare a unor spații centrale în zone pietonale, practică utilizată cu succes în numeroase destinații urbane. Succesul unui asemenea proiect nu se măsoară însă doar prin numărul persoanelor prezente sau prin gradul de ocupare a teraselor, ci și prin calitatea experienței oferite, diversitatea activităților, accesibilitatea spațiului public, respectarea locuitorilor și integrarea proiectului într-o strategie coerentă de dezvoltare turistică și urbană.
În această privință, considerăm esențială publicarea calendarului complet al activităților, prezentarea clară a responsabilităților organizatorilor, asigurarea unui acces echitabil pentru operatorii economici și producătorii locali, precum și introducerea unei componente culturale și artistice consistente. Bulevardul Tomis nu este necesar să devină doar o extensie a teraselor existente, ci un spațiu reprezentativ pentru identitatea Constanței, deschis culturii, comunității, creativității și experiențelor turistice de calitate”, declară George Măndilă, președinte OMD Mamaia Constanța.
Ce măsuri ar trebui luate
- Pietonii ar trebui să aibă la dispoziție măsuri adecvate privind mobilitatea urbană;
- Semnalizarea rutieră să fie realizată din timp;
- Conducătorii auto care tranzitează zona să fie informați;
- Să fie stabilite trasee alternative;
- Accesul riveranilor să fie protejat;
- Funcționarea transportului public să nu fie îngreunată;
- Să se identifice soluții pentru parcări;
- Proiectul să nu genereze blocaje, confuzie sau riscuri în trafic;
- Problemele semnalate recent de participanții la trafic în intersecția Bulevardului Mamaia cu Bulevardul Tomis să fie rezolvate prin îmbunătățirea circulației rutiere – anularea benzii „la stânga”.
OMD Mamaia Constanța este de părere că trebuie păstrat un echilibru între activarea centrului orașului și dreptul locuitorilor la liniște, acces și siguranță. Programul manifestărilor, nivelul sonor, salubrizarea, amplasarea mobilierului și eliberarea căilor de acces trebuie reglementate și monitorizate astfel încât dezvoltarea turistică și economică să nu se realizeze în detrimentul calității vieții riveranilor.
Constanța și cele mai importante vaduri comerciale
- Perimetrul cuprins între Statuia Lupa Capitolina și Piața Ovidiu;
- Portul Turistic Tomis;
- Bulevardul Tomis pietonal;
- Faleza Cazinoului;
- Strada Ștefan cel Mare (de la Mormântul Hypogeu la Pasajul pietonal);
- Strada Ștefan cel Mare (de la Pasajul pietonal la strada Atelierelor).
În acest sens, susținem crearea unui dialog instituțional între Primăria Municipiului Constanța, locuitorii din zonă, reprezentanții mediului de afaceri, organizațiile civice, structurile cu atribuții în domeniul circulației și specialiștii în turism și dezvoltare urbană.
Bulevardul Tomis poate deveni un reper al vieții urbane și turistice din Constanța. Totuși, este necesară o analiză realistă: dispune municipiul Constanța de un bazin suficient de clienți pentru a susține, timp de cinci-șase luni, în fiecare weekend, toate aceste vaduri comerciale?
În absența unei programări coerente, a unor evenimente atractive și a unei diversificări reale a experienței oferite, există riscul ca simpla extindere a teraselor să nu producă efectele economice estimate și să conducă la o distribuire insuficientă a consumului între operatorii din zonă (efectul de canibalizare).
Pentru ca o asemenea decizie să fie fundamentată corect, ar fi necesară analizarea mai multor puncte de vedere și evitarea poziționărilor extreme.
Este esențial ca toți factorii interesați — Organizația de Management al Destinației, Primăria Municipiului Constanța, agenții economici, locuitorii din zonă, specialiștii și celelalte entități relevante — să participe la consultări și dezbateri publice reale.
Nu în ultimul rând, lansăm o dezbatere către toți factorii implicați cu privire la modalitatea în care stațiunea Mamaia este sau nu afectată de aceste noi vaduri comerciale:
- Mai ajung constănțenii în stațiunea Mamaia?
- Oare turiștii, numai ei, pot susține din punct de vedere comercial stațiunea Mamaia?
A.C.
