Fundația Restart din Medgidia intenționează să construiască o tabără pentru copii, pe un teren aflat în extravilanul localității Seimeni. Proiectul a fost notificat la Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate, iar în urma consultărilor, Direcția Județeană pentru Mediu (DJM) Constanța a stabilit că Planul Urbanistic Zonal nu necesită evaluare de mediu și poate fi adoptat fără aviz. Pe acest teren ar urma să fie dezvoltată o tabără care să dispună de spații de cazare, săli de conferințe, săli de spectacole, bibliotecă, săli de lectură, sală de jocuri, ferme educaționale, unități de alimentație publică, spații administrative, birouri, depozite, spații tehnice și echipamente edilitare, alături de alei pietonale, parcări și spații verzi. Totodată, se vor amenaja ateliere de creație, spații educative și expoziționale, zone de agrement, parc de distracții de tip aventura park, terenuri de sport și alte asemenea.
Fundația Restart din Medgidia intenționează să construiască la Seimeni o tabără pentru copii. Astfel, la Agenția Națională pentru Mediu și Arii Protejate a fost depusă o notificare pentru obținerea avizului de mediu. Ca urmare a consultărilor desfășurate în cadrul ședinței Comitetului Special Constituit la nivelul Județului Constanța, din 24 septembrie a.c., DJM Constanța a decis că Planul Urbanistic Zonal (PUZ) de introducere a terenului în intravilan și reglementarea parcelelor pentru edificarea proiectului nu necesită evaluare de mediu, urmând să fie supus spre adoptare fără aviz de mediu.
Terenul vizat are o suprafață totală de 17.000 de metri pătrați, fiind situat în extravilanul comunei Seimeni. Conform Certificatului de urbanism nr. 1 din 14.01.2025 și Avizului de oportunitate nr. 1967 din 24.04.2025, emise de Primăria Comunei Seimeni, folosința actuală a terenului este viță-de-vie, iar zona de studiu se suprapune în întregime cu situl Sit 28 – Seimeni Sud – fortificații și așezări (latine, romană, medievală timpurie).
Pe terenurile în suprafață totală de 17.000 mp se propune construirea unei tabere pentru copii ce va dezvolta următoarele zone și subzone funcționale, după cum urmează:
- ZF08 – Zonă mixtă: ZF08_1 – Subzona dotări de cazare și servicii conexe: spații de cazare, săli de conferințe, săli de spectacole, bibliotecă, săli de lectură, sală de jocuri (ping-pong, biliard etc), ferme educaționale, unitate de alimentație publică, spații administrative și birouri, depozitare și spații tehnice, echipamente tehnico edilitare, alei pietonale, parcaje și spații verzi amenajate
- ZF11 – Zona locuințe și funcțiuni complementare: ZF11_1 – Subzona locuințe și funcțiuni educative complementare: clădiri de locuințe pentru mai multe familii, având acces propriu şi lot folosit în comun; activități productive tradiționale și nepoluante (de exemplu, ateliere manufacturiere unde se realizează produse artizanale sau tradiționale, prin tehnici manuale sau semimecanizate), ateliere educative și creative (pictură, tehnologie, dezvoltare personală), mici spații expoziționale și de comerț, în completarea activităților productive permise, echipamente tehnico-edilitare, alei pietonale, platforme betonate, parcaje, dar și spații verzi amenajate
- ZF14 – Zona spații verzi, sport și agrement: ZF14_1 – Subzona terenuri sportive, locuri de joacă și spații pentru agrement: locuri de joacă, parc de distracții și de agrement, de tip aventura park, teren de tenis, teren minifotbal, teren baschet, clădiri independente vestiare sportivi, clădiri administrative, spații tehnice, echipamente tehnico-edilitare, alei pietonale, platforme betonate, parcaje și spații verzi amenajate
- ZF06 – Zona căi de comunicație și transporturi: ZF06_1 – Subzona căi de comunicație rutiere și pietonale: căi de comunicație rutieră: străzi; căi de circulație pietonală, refugii şi treceri de pietoni; piste pentru biciclete, platforme betonate, parcaje, spații verzi amenajate – în general ca plantații de aliniament; lucrări de artă aferente căilor de comunicație rutieră; rețele tehnico-edilitare, perdele verzi de protecție (cu rol de protecție a căii rutiere, protecție a zonelor construite adiacente și îmbunătățire a microclimatului).
Accesul către terenurile studiate se realizează prin intermediul unei rețele de drumuri de exploatare existente (DE 527/1, DE 526, DE 522 și DE 516), care asigură legătura directă cu Drumul Județean 223. Aceste drumuri permit accesibilitatea auto până la amplasament și reprezintă principala cale de conectare a zonei studiate la infrastructura rutieră locală.
Se propune, de asemenea, realizarea unor alei pietonale și auto, a unor piste pentru biciclete, cât și a unor platforme betonate pentru parcaje, pe drumurile propuse spre modernizare.
Andreea CONDURACHE
