Parlamentarii USR au depus peste 500 de amendamente la bugetul de stat pe anul 2023.
Reprezentanții USR consideră că PSD și PNL vor să adopte bugetul pe 2023 pe repede-înainte și că acesta vine cu creșteri de cheltuieli pentru a păstra toate privilegiile și sinecurile politicienilor de la putere.
„Guvernul Ciucă nu se dezice nici de data asta: același dispreț, aceeași lipsă de interes pentru investiții și dezvoltarea localităților. Bugetul pe 2023 a fost trimis târziu în Parlament, iar acum coaliția PSD-PNL-UDMR face ce știe mai bine: adoptarea legii rapid, fără prea multe discuții, fără nicio preocupare pentru nevoile reale ale comunităților. Amendamentele USR au ca obiectiv principal să direcționeze banii publici acolo unde este nevoie de ei, în proiecte și investiții de care să beneficiem cu toții. Cerem, totodată, Guvernului să respecte legile, nu să amâne aplicarea lor de la un an la altul, așa cum face cu plata indemnizațiilor pentru urmașii persoanelor persecutate pe motive etnice. Dacă vor să facă economii la buget, să taie pensiile speciale, nu drepturile celor care au avut de suferit din cauza politicilor statului“, a declarat deputatul USR de Constanța, Stelian Ion.
Pentru judeţul Constanţa, parlamentarii USR Remus Negoi şi Stelian Ion au depus 24 de amendamente, printre care:
- Suplimentarea cu sume pentru elaborare Studiu de fezabilitate, Proiect tehnic, Detalii de execuție și Documentația tehnică pentru obținerea autorizației de construire pentru Alternativa Techirghiol – autostrada A4 Sud;
- Elaborare Studiu de fezabilitate, Proiect tehnic, Detalii de execuție și Documentația tehnică pentru obținerea autorizației de construire pentru Drum Expres Constanța – Tulcea;
- Elaborare Studiu de fezabilitate, Proiect tehnic, Detalii de execuție și Documentația tehnică pentru obținerea autorizației de construire pentru „Electrificarea şi modernizarea liniei de cale ferată Constanţa – Mangalia (43 km)“;
- Reabilitarea și restaurarea Muzeului Portului Constanța, fost Pavilion Regal (Cuibul Reginei);
- Elaborare Studiu de fezabilitate, Proiect tehnic, Detalii de execuție și Documentația tehnică pentru obținerea autorizației de construire pentru promenada Mării Negre – municipiul Constanța;
- Studiu preliminar și elaborare Studiu de fezabilitate, Proiect tehnic, Detalii de execuție și Documentația tehnică pentru obținerea autorizației de construire pentru construire Teatru Național în municipiul Constanța;
- Plata drepturilor bănești începând cu 1 ianuarie 2023, pentru persoanele si copiii persoanelor persecutate din motive etnice de catre regimurile instaurate in Romania intre anii 1940-1945;
- Studiu de fezabilitate Telegondola II Mamaia, județul Constanța.
„Proiectele propuse de noi, parlamentarii USR din Constanța și din Tulcea, nu sunt numai pentru Constanța. Nu sunt nici măcar numai pentru Dobrogea. Sunt pentru România. Pentru că proiecte de construire a autostrăzii A4 Sud (varianta Techirghiol), a unui drum expres Constanța – Tulcea sau modernizarea căii ferate Medgidia – Constanța ori a căii ferate Constanța – Mangalia vor deservi pe toți românii. Vor deservi economia Dobrogei și a României. Și locuitorii din Constanța, Dobrogea și România. Mai mult, proiecte foarte importante pentru comunitățile locale, plus reparații morale și financiare pentru urmașii persoanelor strămutate în anii 40, pe motive etnice, le-am gândit ca fiind normale, firești pentru județul Constanța. Pentru că nouă, la USR, ne pasă cu adevărat de județ, de Dobrogea și de România“, a transmis senatorul USR de Constanța, Remus Negoi.
De cealaltă parte, deputatul PNL de Constanța Marian Crușoveanu îi acuză pe colegii din Opoziție că au depus foarte multe amendamente, unele pentru proiecte deja finanțate.
„În cadrul Comisiilor reunite de Transporturi din Parlamentul României, am analizat capitolul bugetar dedicat anului 2023, pentru Ministerul Transporturilor și Infrastructurii. Anul 2023 va fi anul investițiilor în infrastructură. De altfel, PNL a reușit să obțină, pentru anul viitor, 7,2% din PIB pentru lucrările de investiții, unul din cele mai mari bugete pentru modernizarea și dezvoltarea României.
Vreau să subliniez că pentru județul Constanța sunt prinse proiecte finanțate pentru toate domeniile de transporturi: rutier, naval, aerian și feroviar.
Ca membru al acestei comisii, am avut ocazia să văd și amendamentele propuse pentru bugetul Ministerului Transporturilor. Amendamentele opoziției au fost făcute parcă pentru un concert de manele: fără număr, fără număr. Constat că, pentru unii colegi din parlament, dezbaterea pentru buget este o ocazie de păruială.
O parte dintre colegii parlamentari de la Constanța au depus amendamente pentru unele proiecte deja finanțate. Niște «futurişti» în căutare de opere!“, a declarat Marian Crușoveanu.
V.I.
