După ce Compania Națională Administrația Porturilor Maritime și-a organizat propriul corp de piloți maritimi, ca urmare a unui ordin emis de Ministerul Transporturilor, firmele de pilotaj, rămase fără activitate, s-au adresat instanțelor pentru anularea ordinului respectiv. Astfel, mai multe dosare au fost deschise atât la Constanța, cât și la București, fiind în curs de soluționare.
Unul dintre aceste dosare se află în curs dce soluționare la Tribunalul Constanța. Este vorba despre dosarul 82/118/2022, înregistrat pe secția ”contencios administrativ și fiscal”, având ca obiect ”anulare act administrativ”.
Reclamant, în această cauză, este Compania de pilotaj ”PILOT” Service SA Constanța, iar acțiunea este îndreptată împotriva Portului Constanța (CN APMC), respectiv împotriva Guvernului României, prin Secretariatul General.
La ultimul termen de judecată, instanța a decis amânarea cauzei, pentru a se cita Guvernul României, având calitate de pârât. Astfel, următorul termen a fost stabilit pentru data de 22 noiembrie.
Așa cum am mai arătat, scandalul dintre firmele de pilotaj maritim și Portul Constanța a început în 2020, odată cu publicarea proiectului de ordin al Ministerului Transporturilor care, ulterior, a fost adoptat, iar firmele de pilotaj din Portul Constanța au rămas fără activitate.
Din acest motiv, inițial, societățile au cerut suspendarea acestui ordin, iar ăn unele cazuri, acțiunile chiar au fost admise. Ulterior, după suspendare, reclamanții au cerut anularea acesti ordin, iar în unele dosare, judecătorii au respins acțiunile ca nefondate. Unele dosare, precum cel descris mai sus, sunt încă în curs de soluționare.
Daniel ALBU
