La Eforie Nord, în zona plajei, mai cu seamă la intrare pe faleză, în fiecare weekend este bătaie pe locurile de parcare. Nu ar fi ceva ieșit din comun, dat fiind numărul turiștilor și, implicit, al autoturismelor. Dar să transformi în parcare o tarla, fără asfalt, fără marcaje care să delimiteze locurile mașinilor, plină cu pietre și cioburi de unde să pleci cu pană, și să mai ceri și bani pentru asta, întrece limita bunului simț.
Se întâmplă ca zona de acces pe faleza din Eforie Nord, dinspre hotelul Vraja Mării, să fie arhiplină în fiecare weekend, când turiștii și nu numai își lasă mașinile fiecare pe unde poate. Mii de mașini sunt parcate sau, mai cu seamă, înghesuite la intrarea spre aleea Belona. Poliția Locală din Eforie se plimbă prin zonă, dar nu se știe dacă o face eficient sau nu.
”Mutați-vă mașina în altă parte, dacă nu vreți să vă amendez”, strigă o polițistă dintr-o mașină a Poliției Locale. Întrebată unde se mai poate parca o mașină, aceasta dă din umeri, neștiind ce să răspundă. Dar fără a vedea zecile de mașini parcate neregulamentar, unele chiar pe scuarul care delimitează cele două sensuri de mers. Întrebată de ce le-a permis acelor șoferi să-și lase mașinile acolo, polițista răspunde ”O să-i amendez și pe ei”. ”O să”… Apoi pleacă mai departe.
20 de lei – taxă de ”parcare” pe o tarla, fără chitanță, fără condiții
Există, totuși, și o imitație de parcare privată, care arată în ultimul hal, dar care abundă de mașini în weekend.
Nu este o parcare propriu-zisă, ci o zonă care nici măcar asfalt nu are, ci e plină de pietre și cioburi, de unde mai pleci și cu pană. Se vede clar că nimeni nu a investit vreodată vreun ban pentru a amenaja cumva această zonă, cu pretenții de parcare. De jur împrejurul acesteia, pe trotuare, au fost plantați țăruși metalici, pentru ca nu carecumva să parcheze cineva acolo. Mai bine să plătească taxă de parcare și să-și lase mașina în tarlaua împrejmuită, unde stă un ”nene” la intrare și ține lanțul întins, pe post de barieră.
Dacă ai ghinionul să nimerești într-o zi aglomerată și ești nevoit să lași mașina în perimetrul respectiv, ești întrebat încă de la intrare dacă ai 20 de lei în buzunar ca să plătești parcarea, iar după ce plătești, nu ți se dă niciun bon, nici o chitanță care să justifice suma de bani plătită. Dacă mai punem la socoteală și numărul mașinilor, de câteva sute, care vin și pleacă în timpul zilei, e lesne de înțeles că terenul respectiv este o adevărată fabrică de bani negri.
Contactat de Focus Press, primarul orașului Eforie, Robert Șerban, pare să nu cunoască situația din zonă.
”Nu cunosc exact despre ce este vorba acolo, din descriere nu înțeleg despre ce este vorba, fiți mai explicit”. Apoi, după o descriere mai amănunțită, a continuat: ”Din câte am înțeles, vă referiți la domeniul public al orașului. Nu știu ce să spun, o să trimit Locala să se intereseze”, a precizat primarul, în stilul lui caracteristic.
Așteptăm și noi ceva lămuriri despre administratorul acestui teren, despre motivul pentru care nu eliberează chitanțe pentru banii încasați și pentru condițiile pe care ar trebui să le ofere, dar nu le oferă.
Până atunci, vă lăsăm să trageți singuri concluzii, în baza imaginilor care spun totul.
D.A.
