Creșterea constantă a prețurilor la carburanți îi determină pe tot mai mulți șoferi români să caute variante mai ieftine în afara țării. În sudul României, alimentarea în Bulgaria a devenit o soluție tot mai populară, diferența de preț ajungând la aproape 2 lei pe litru. În același timp, autoritățile de la București analizează mai multe scenarii pentru a tempera scumpirile, însă până acum nu a fost anunțată nicio măsură concretă.
În România, benzina a ajuns la aproximativ 8,5 lei pe litru, în timp ce în Bulgaria prețul este semnificativ mai mic. Pentru șoferii din apropierea frontierei, această diferență se traduce prin economii considerabile: un plin făcut peste graniță poate însemna chiar și 100 de lei în minus la costuri.
Potrivit Antena 3 CNN, unii dintre cei care trec granița spun că scumpirile din România îi obligă să caute alternative. Un șofer din sudul țării afirmă că prețurile au crescut atât de mult încât alimentarea în Bulgaria a devenit cea mai convenabilă opțiune, mai ales pentru cei care locuiesc aproape de frontieră.
Un altul spune că preferă să alimenteze în țara vecină deoarece carburantul din România se scumpește frecvent, în timp ce la benzinăriile bulgărești prețul rămâne mult mai accesibil.
În partea de vest a țării, situația este diferită. Guvernul condus de Viktor Orbán a decis să plafoneze prețurile la carburanți, după creșterea cotațiilor petrolului pe fondul conflictului din Orientul Mijlociu.
Astfel, benzina nu poate depăși 595 de forinți pe litru, iar motorina 615 forinți, echivalentul a mai puțin de 8 lei pe litru. Este a doua intervenție de acest tip în ultimii cinci ani.
Consecințele acestei măsuri se observă direct în prețul final plătit de șoferi. În Ungaria, un plin de 50 de litri de motorină la prețul plafonat de aproximativ 7,9 lei pe litru ajunge la circa 395 de lei.
În România, unde motorina costă aproximativ 8,76 lei pe litru, același plin ajunge la aproape 440 de lei, ceea ce înseamnă o diferență de aproximativ 45 de lei, notează sursa citată. Ungaria a aplicat aceeași măsură și în perioada noiembrie 2021 – iunie 2022, pentru a reduce presiunea inflației asupra populației. În acea perioadă, țara a devenit una dintre cele mai atractive destinații pentru alimentare din regiune.
Un șofer care face naveta între România și Ungaria spune că diferența de câteva zeci de lei la fiecare plin se transformă într-o economie semnificativă pe termen lung.
Guvernul de la București a anunțat că analizează cinci variante pentru a evita o creștere și mai mare a prețurilor la carburanți. Până în acest moment însă nu a fost anunțată nicio decizie oficială.
Între timp, Ungaria devine a doua țară din Uniunea Europeană care recurge la plafonarea prețurilor la pompă, după Croația, potrivit știripesurse.ro.
L.B.
