Un șofer a fost amendat cu 990 de lei, dar a rămas și fără permis de conducere, pentru 60 de zile, pe motiv că s-a angajat ilegal în depășire, peste marcajul continuu. Acesta a mers în instanță, spunându-le judecătorilor că, în momentul în care s-a angajat în depășire, era marcaj întrerupt însă, pentru că autovehiculul din față (pe care îl depășea – n.r.) a mărit viteza, nu a mai putut reveni pe bandă, fiind oprit de Poliție.
În motivarea plângerii, șoferul a precizat că, în data de 13.06.2024, în timp ce se deplasa pe DN 22, dinspre localitatea Constanţa, a intrat în depăşire faţă de autoturismul din faţă, unde marcajul longitudinal era discontinuu, şi nu a mai putut reveni pe banda iniţială întrucât autoturismul din faţă a mărit viteza de deplasare.
Astfel, a fost oprit de un echipaj al Serviciului Rutier din cadrul Inspectoratului de Poliție Județean Constanţa, moment în care i s-a comunicat că a încălcat marcajul longitudinal continuu, fiind amendat și lăsat fără permisul de conducere.
Analizând întregul material probator, instanța a constatat că, din înregistrarea video depusă în probaţiune de intimate, se observă că petentul recunoaşte fapta săvârşită, când este interpelat de agentul constatator, şi arată că nu are menţiuni de făcut, aspect consemnat în procesul-verbal la rubrica mențiuni contravenient, respectiv „nu are de făcut“, contravenientul semnând pentru această declaraţie.
„Nu în cele din urmă, contrar celor susţinute de petent, marcajul longitudinal încălcat este continuu, astfel cum reiese din proba video depusă în probaţiune de intimat, astfel că, în cauză, nu s-a răsturnat prezumţia de care se bucură procesul-verbal de contravenţie contestat sub aspectul temeiniciei, iar situaţia de fapt reţinută prin acesta corespunde realităţii, petentul săvârşind contravenţia reţinută în sarcina sa, cu atât mai mult cu cât petentul recunoaşte faptă săvârşită prin chiar proba video depusă de intimată. În atare condiţii, având în vedere certitudinea comiterii faptei contravenţionale, văzând şi prevederile art. 101 alin. 3 lit. g OUG nr. 195/2002, care stabilesc cu caracter imperativ aplicarea sancțiunii contravenționale complementare a suspendării dreptului de a conduce pentru o perioadă de 60 de zile, în caz de nerespectare a regulilor privind depășirea de către conducătorul de autovehicul, instanţa observă că nu există posibilitatea reindividualizării sancţiunii aplicate cu privire la pedeapsa complementară întrucât, odată constatată fapta contravenţională şi încadrată în art. 101 alin. 3 lit. g, respectiv în clasa a III de sancţiuni, aplicarea pedepsei complementare este automată, neexistând posibilitatea reindividualizării de către instanţă“, potrivit magistraților.
Plângerea i-a fost respinsă de către magistrații Judecătoriei Constanța.
Liliana BELCIUG




























Nu e corect!
Trebuia dublată, măcar, perioada de suspendare!
Inseamnă că nu ați intâlnit asemenea soferi care merg incet si când vrei sa-i depășești accelerează și ei ?Aceșția provoacă cele mai multe accidente mortale !.Mergeam in spatele unui tir cu 60 km .La un moment dat am avut drept sa-l depășesc .Am intrat in depășire si numai la 120 de km pe ora am putut sa-l depășesc .A accelerat si el-am considerat ca are ceva probleme psihice .Noroc că nu a venit ceva din față.
Solutia: camera video dubla de bord!
Corect aveți dreptate sunt idioți care în momentul în care încerci să-i depășești măresc viteza și nu sunt puțini pe drumurile din România.
La locul unde semnul de circulatie permitea depasirea vehiculelor si linia intrerupta ,pe timp de noapte am intrat la depasirea unui tir la iesirea din localitate , aveam viteza aprox. 70 am semnalizat depasirea,in momentul cand am semnalizat am si schimbat banda de drum, ei atunci si Tir-ul a marit viteza ca drumul cobora lin din panta si a virat stanga sa nu ma lase ,acoperind linia de mijloc intrerupta de pe mijlocul drumului care incet o lua in curba lina ,fiind inalt in partea dreapta nu puteam sa vad semnul indicator de depasire interzisa dar nici linia continua eu fiind cu W Passat ul meu la mijlocul lungimii tirului …el asa nu mi a dat voie sa l intrec chiar daca am ajuns cu viteza 3-a la caoat si cand am schimbat a 4-a cu gas plinaveam aprox 120 si nu am reusit sa l intrec cand am observat ca se acopera curba am zis in minte astai necuratu nu al pot intre e hai sa pun frana sa ma intorc in urma lui dar atunci si el a in eput sa franeze impiedicand u ma sa ma reintorc…in mo entul urmator din curba a iesit un Mercedes Sprinter incarcat cu marfa …a iesit din curba din sensul lui …sensul meu contrar la aprox 10 m distanta ,nu am apucat sa zic accident si sa trag de volan in stanga ca sa nu intru sub Tie ,am lovit din plin Mercedes Sprinter si provocat accident grav la 120 km pe ora in depasire nu am putut sa l depasesc din cauza imprejurimilor date ,am lovit cu partea mea Mercedesul taindu-in doua pe jumatatea lui tot el a sfarsit inafara drumului iar W Passat al meu s-a intors si alunecat inca 10m dar a ramas pe carosabil,tirul si a co tinuat drumul fara sa opreasca sa vada ce e daca e nevoie de prim ajutor ,din cauza ca era vinovat!!! Moral!!!se stie ce spune legea despre autovehiculele care sunt depasite in mers…acelea vehicule NU AU VOIE SA MAREASCA VITEZA SI NICI DIRECTIA DE MERS ,TREBUIE SA MENTINA VITEZA EVENTUAL SA MICSOREZE VITEZA SI SA TRAGA SPRE DREAPTA CAT CONDITIILE ai permit, norocul celor 2 pasageri dim Mercedes nu au patit nimica dat find ca pozitia scaunelor e inalta ,eu am vazut o scanteie de cca 2 m in vazduh si am simtit doar contactul cu perina moale si smucitura puternica si retinere in centura ca re s a blocat si m a tinut direct lipit de scaun…nu am avut nici o zgarietura,pasagerul din dreapta mea a suferit accidentarea coloanei vertebrale T 2 s4 nu stiu ce e dar grav nu se putea misca 2 luni da si a revenit,WPassat a ajuns la fiare vechi si asa ca astia care te aduc sa faci accident ei scapa iar noi platim….aia ce nu respecta legea depasirii trebuiesc aspru pedepsiti