Un funcționar de la Căpitănia Constanța Sud – Agigea și un căpitan de navă au fost trimiși în judecată pentru fapte de corupție și pentru divulgarea unor informații care nu sunt destinate publicității ori permiterea accesului unor persoane neautorizate la aceste informații. Practic, angajatul Căpităniei i-a divulgat informații căpitanului de navă care, la rândul său, l-a răsplătit oferindu-i foloase patrimoniale, adică ceea ce legea numește „foloase necuvenite“.
Dan Pascale, angajatul Căpităniei Constanța Sud – Agigea, împreună cu Georgian Gurălargă, căpitan al navei fluviale „Comandor 1“, au fost trimiși în judecată în data de 8 octombrie 2024, pentru infracțiuni de corupție.
Prin actul de sesizare, în sarcina inculpatului Dan Pascale s-a reţinut că, în calitate de funcționar angajat al Căpităniei Constanța Sud – Agigea, a fost depistat în timp ce primea de la celălalt inculpat foloase necuvenite constând în 40 de litri de motorină, întrucât în cursul aceleiași zile îi divulgase informații cu privire la faptul că urmează a se desfășura controale de către polițiști la nava unde își desfășura activitatea, informații despre care a luat la cunoștință prin prisma atribuțiunilor sale de serviciu.
Cei doi erau filați dinainte, iar procurorii Parchetului de pe lângă Judecătoria Constanța au declanșat, inițial, o anchetă pentru infracțiunea de delapidare, după care și-a declinat competența unei alte unități de Parchet, întrucât existau indicii referitoare la comiterea infracțiunilor de divulgarea informațiilor secrete de serviciu sau nepublice, luare de mită și dare de mită.
Anchetatorii arată că în perioada 13 – 14 noiembrie 2019, angajatul Căpităniei, Dan Pascale, l-a anunțat pe căpitanul de navă Georgian Gurălargă că urmează un control al polițiștilor, fiind compromisă, astfel, eficiența și rezultatul controalelor ce urmau a fi efectuate. Așa cum arătam mai sus, el a fost răsplătit cu diferite cantități de motorină sustrasă din rezervoarele navelor firmei la care era angajat Gurălargă.
Printr-o ordonanță a DNA Constanța, din data de 21 noiembrie 2019, s-a dispus extinderea urmăririi penale vizavi de infracțiunile de dare și luare de mită, respectiv folosirea de informații care nu sunt destinate publicității.
Ulterior, cauza a fost declinată spre soluționare în favoarea Parchetului Tribunalului Constanța, unde s-a dispus, la un moment dat, clasarea cauzei pentru infracțiunile de dare și luare de mită, urmând ca ancheta să continue pentru infracțiunile privind comunicarea informațiilor care nu erau destinate publicității, pentru care se impunea disjungerea cauzei, tăinuire și delapidare.
Ordonanța de clasare a fost infirmată ulterior, iar cauza penală pentru cele două infracțiuni de corupție a fost redeschisă.
Așa se face că, în cele din urmă, cauza a fost extinsă și în cazul altor persoane, în total fiind vorba despre șase suspecți, printre care se numără cei doi inculpați menționați, dar și unii mecanici de pe alte ambarcațiuni („Isaccea 10“) pe care angajatul Căpităniei îi anunța când sunt programate controale, iar aceștia decartau cantități mari de motorină, furată de pe navele pe care le operau, aceștia fiind supravegheați în tot acest timp.
În cele din urmă, anul trecut, dosarul a ajuns pe masa judecătorului de Cameră preliminară, care a verificat legalitatea materialului probator.
A fost invocată nelegalitatea mandatelor de supraveghere în baza căreia au fost obținute unele probe, însă judecătorul de Cameră preliminară a decis că acestea sunt legale.
Mai pe scurt, cei doi, Dan Pascale și Georgian Gurălargă, au fost judecați, iar marți, 1 aprilie, instanța de fond a amânat pronunțarea pentru data de 22 aprilie. Oricare va fi hotărârea judecătorului, aceasta poate fi atacată cu apel.
Daniel ALBU
