Primăria Constanța și Inspectoratul Județean de Poliție Constanța au găsit o cale comună în beneficiul conducătorilor auto pentru fluidizarea traficului rutier în zona centrală a orașului. La cererea Primăriei Municipiului Constanța, reprezentanții Serviciului Rutier din cadrul Inspectoratului Județean de Poliție Constanța au avizat resistematizarea Bulevardului Tomis, pe sectorul delimitat de Bulevardul Mamaia și Bulevardul Ferdinand.
Proiectul prevede înființarea unei benzi dedicate transportului în comun / taxi / autospeciale pe Bulevardul Tomis, în locul actualelor locuri de parcare, ce vor fi relocate pe amplasamentul pistelor de biciclete, astfel încât circulația rutieră să fie fluidizată.
Pistele de biciclete au fost, deja, relocate pe strada Mircea cel Bătrân, prin proiectul de îmbunătățire a mobilitate urbane. Complementar acestor măsuri, cele două stații de autobuz de pe strada Răscoala din 1907 se vor reloca pe Bulevardul Tomis, în dreptul imobilelor cu numerele 119, respectiv 79-81.
Decizia de resistematizare a circulației pe acest sector de drum a fost pentru o mai bună gestionare a fluxurilor de trafic în zona centrală și pentru a elimina blocajele rutiere ce se formau pe strada Răscoala din 1907, provocate de autobuzele care opreau în cele două stații.
Prin implementarea acestor măsuri de către angajații Confort Urban, se va asigura fluidizarea traficului rutier în zonă și evitarea producerii accidentelor rutiere. În contextul noilor reglementări, conducătorii auto sunt rugați să respecte regulile de circulație și semnificația mijloacelor de semnalizare rutieră.
L.M.
Sunt printre cetățenii care au militat pt acest proiect. In sensul spre gară va fi astfel o bandă continuă pt transportul public. Șoferii de autobuze vor fi mulțumiți că nu va mai fi necesar să se strecoare cu greu printre mașinile parcate neregulamentar. La intersecția cu Ferdinand autobuzele nu vor mai fi obligate să taie banda continuă. Când fac dreapta pe Ferdinand nu există trecere de pietoni cum era la intersecția cu Str Răscoalei.
Sunt numai avantaje pt fluidizarea și siguranța transportului public. Str Răscoalei va deveni mai puțin aglomerată șirul de mașini care se forma in urma autobuzelor care opreau in statie nu va mai exista. Eu mă bucur că autoritățile iau în considerare propunerile făcute de cetățeni iar redactorii acestui site merită tot respectul că permit cititorilor sa comenteze in mod civilizat conținutul articolelor realizate cu înalt profesionalism. Vă multumesc !
ca Ovidiu a fost un mare poet, nu un mare gargaragiu.
Ati facut o bulibaseala orientala aceasta circulatie constanteana…
In beneficiul conducatorilor auto?????? De 4 ani se minte despre fluidizare, cand de fapt s a ingreunat traficul! Cat de prosti ne credeti? Noi chiar circulam in Constanta cu masina, nu doar stam in birou si ne uitam pe harti.